09171072507
ورق گالوانیزه

ورق گالوانیزه

ورق گالوانیزه

ورق گالوانیزه، گالوانیزه به منظور محافظت سطح فولاد موجود بر قطعات آهنی و فولادی در برابر خوردگی می باشد.

فرایند گالوانیزه گرم نوع خاصی از روش گالوانیزه است که در آن پوشش محافظ روی با غوطه ور کردن قطعه فولادی در یک حمام مذاب روی بر سطح آن اعمال می گردد.

پوشش روی به صورت مانعی در برابر خوردگی از فولاد محافظت می کند.

ورق گالوانیزه

این فرایند شامل چندین مرحله می باشد:

آماده سازی، تمیزکاری، اعمال فلاکس، گالوانیزه گرم، سرمایش و کنترل کیفیت.

هر مرحله از فرایند به گونه ای کنترل می شود که مجموعه ای از ضخامت پوشش مناسب، کیفیت، ظاهر و عملکرد بهینه مطابق با استاندارد بین المللی ASTM برخوردار باشد.

قطعات گالوانیزه شده به عنوان یک جایگزین مناسب و اقتصادی برای فولاد ضد زنگ محسوب شده و بخصوص برای کاربردهایی طراحی می شوند که نیاز به مقاومت خوردگی بالا و طولانی مدت مورد نیاز است.

الکترونگاتیویته بالاتر فلز روی نسبت به آهن سبب می شود که مقاومت به خوردگی سطح قطعه، حتی در صورت آسیب دیدن پوشش روی نیز ادامه پیدا کند.

این نوع محافظت در برابر خوردگی توسط پدیده اثر گالوانیکی یا خوردگی گالوانیکی انجام می گیرد که طی آن، روی با اکسیداسیون ترجیحی از آهن مجاور خود محافظت نموده و این محافظت تا تخلیه کامل روی ادامه می یابد.

هر چند که پوشش روی از فولاد گالوانیزه شده در برابر خوردگی محافظت می کند، اما به محض تماس قطعه گالوانیزه شده با سایر اجزای فلزی سازه، خطر خوردگی گالوانیکی با تشکیل یک زوج دوفلزی وجود خواهد داشت.

این زوج دوفلزی می تواند با تسریع خوردگی پوشش روی، فولاد گالوانیزه شده را تخریب کند.

جالب توجه است که آنچه خوردگی تخریبی را تعریف می کند، عمق خوردگی است و نه میزان سطح خورده شده.

شدت خوردگی دوفلزی تا حد زیادی به نوع و موقعیت فلز در تماس با فولاد گالوانیزه شده و به میزان کمتری نیز به مساحت سطح دو فلز در تماس با هم بستگی دارد.

ورق گالوانیزه

یک سطح کاتدی بزرگ در تماس با یک سطح آندی کوچک می تواند خوردگی روی را تا عمق بیشتری پیش ببرد.

به عنوان مثال، چنانچه یک پیچ از جنس روی در تماس با یک صفحه فولادی قرار گیرد، به دلیل مساحت سطی بالای فولاد (کاتد) نسبت به روی (آند)، خوردگی گالوانیکی روی بسیار شدید خواهد بود.

مثال دیگری از این نوع، تماس مستقیم بین روی و مس است که می تواند سبب خوردگی سریع روی شود، زیرا مس نسبت به روی بی اثرتر است.

چنانچه یک تماس الکتریکی میان این دو فلز برقرار شود، خوردگی دوفلزی اجتناب ناپذیر خواهد بود.

حتی بدون تماس الکتریکی نیز اگر دو فلز در محیطی قرار گیرند که آب از فلز بی اثر به سمت روی جریان داشته باشد، همچنان خطر خوردگی وجود خواهد داشت.

در این حالت، فلز بی اثرتر، مانند مس، به صورت جزئی در آب حل شده و همراه با جریان آب به سمت روی حرکت می کند.

چنانچه تماس میان دو فلز از این نوع ضروری باشد، باید با ایزوله کردن اتصالات و تنظیم جریان آب از قطعه گالوانیزه شده به سمت فلز بی اثر، از برقراری تماس الکتریکی میان دو فلز جلوگیری نمود.

میزان پیشروی خوردگی به محیط نیز بستگی دارد.

به عنوان مثال، خطر خوردگی یک فولاد گالوانیزه گرم شده در تماس با فلز آلومینیم و آلیاژهای آن در یک محیط اتمسفری معمولی بسیار کم است. اما اگر چنین سازه ای در آب تازه قرار گیرد، خوردگی متوسط رخ خواهد داد.

ورق گالوانیزه

غوطه وری همین سازه در آب دریا سبب خوردگی شدید پوشش روی و قطعه فولادی شده و در نتیجه چنین سازه ای در آب دریا باید قابل استفاده نیست.

کادمیم، منیزیم و آلیاژهای آن از جمله فلزاتی هستند که یک زوج دوفلزی مناسب با فولاد گالوانیزه شده تشکیل می دهند و در هوا، آب تازه، و حتی آب دریا، بدون خطر خوردگی قابل توجه پوشش روی و قطعه گالوانیزه شده قابل استفاده اند.

گالوانیزه پیوسته

گالوانیزه پیوسته، نوعی گالوانیزه گرم است به طور خاص جهت پوشش دهی ورق ها، نوارها و سیم های فولادی بکار برده می شود.
در این فرایند، ورق فولادی مانند یک روبان پیوسته از حمام تمیزکاری/گالوانیزه عبور می کند.
مراحل گالوانیزه پیوسته با روش معمول گالوانیزه گرم کمی متفاوت است؛ به این ترتیب که ابتدا ورق توسط یک محلول قلیایی، تمیز شده و پس از شستشو و خشک شدن، به داخل یک کوره آنیل با اتمسفر احیایی هدایت می شود تا به استحکام و شکل پذیری مناسب برسد.
عملیات حرارتی آنیل در دمای ۶۵۰oC یا بالاتر انجام شده و طی آن اکسیدها و آلودگی های بجامانده از ورق حذف می گردند.
سپس ورق با عبور از یک محفظه خلأ وارد حمام مذاب روی می شود تا از آلودگی و اکسیداسیون مجدد آن جلوگیری بعمل آید.
دمای ورق هنگام ورود به مذاب، حدود ۴۷۰ تا ۴۹۰oC است و دمای حمام مذاب نیز عموماً حدود ۴۶۵oC نگه داشته می شود.
بر خلاف فرایند معمول گالوانیزه گرم، زمان غوطه وری در گالوانیزه پیوسته بسیار کوتاه است (گاهی ۲ ثانیه) و نفوذ میان اتم های آهن و روی در همین زمان کوتاه رخ می دهد.
محصول این نفوذ، چندین لایه ترکیبات بین فلزی آهن-روی است که یک چسبندگی عالی میان سطح فلز و پوشش روی ایجاد می کند.
بیرونی ترین لایه این پوشش، همان روی خالص است که در نتیجه تنش های سطحی بین مذاب و قطعه تشکیل می گردد.
یک پوشش عاری از آلومینیم ترکیبات بین فلزی آهن- روی میان سطح فولاد و لایه بیرونی روی خالص تشکیل می دهد.
تشکیل این فازها یک چسبندگی قوی بین پوشش و فلز پایه برقرار می کند. اما ترکیبات بین فلزی آهن- روی بسیار ترد هستند و در حین شکل دهی ورق فولادی دچار ترک های برشی می شوند.
ورق گالوانیزه
بروز و رشد این ترک ها عامل اصلی پوسته ای شدن پوشش گالوانیزه است که نوعی عیب رایج در محصولات گالوانیزه شده بحساب می آید.
به منظور رفع تردی پوشش های گالوانیزه، درصد کمی آلومینیم به مذاب روی اضافه می شود.
افزودن آلومینیم به حمام گالوانیزه، با به تأخیر انداختن واکنش دهی میان روی و آهن از رشد سریع ترکیبات بین فلزی آهن- روی جلوگیری می کند.
بدین ترتیب، لایه بین فلزی نهایی بسیار نازک تر از پوشش عاری از آلومینیم بوده و داکتیتلیته پوشش نیز افزایش خواهد یافت. در نتیجه ورق گالوانیزه شده را می توان بدون خطر جدایش پوشش یا تشکیل ترک های برشی به انواع شکل های پیچیده شکل دهی نمود.
درصد آلومینیم حمام های گالوانیزه پیوسته عموماً در حد ۰/۱۵ تا ۰/۱۹% نگهداشته می شود، اما برخی از گالوانیزه کنندگان از مقادیر بالاتر آلومینیم (۰/۲۰ تا ۰/۲۵ درصد) نیز استفاده می کنند.
هر چند که افزودن آلومینیم سبب بهبود شکل پذیری ورق گالوانیزه شده می گردد، اما تأثیر آن بر سایر خواص محصول چندان چشمگیر نیست.
به عنوان مثال، مقاومت به خوردگی حجمی ماده تحت تأثیر قرار نگرفته و با وجود اینکه سایر خواص، مانند لحیم کاری، جوشکاری نقطه ای، و مقاومت به زنگ سفید تا حدی تحت تأثیر قرار می گیرند، اما بهبود شکل پذیری ورق گالوانیزه شده از نظر تولیدکنندگان همچنان به عنوان یک ویژگی بسیار مطلوب بر سایر خواص ماده برتری دارد و با توجه به کاربرد این ورق ها، افت نسبی سایر خواص قابل چشمپوشی است.
بدون حضور آلومینیم، ترکیب بین فلزی FeZn۷ پایدارترین فازی است که بلافاصله بعد از تماس آهن و روی تشکیل می شود. اما با توجه به اینکه آلومینیم، در مقایسه با روی، تمایل بسیار بیشتری به واکنش دهی با آهن دارد، یک لایه بین فلزی آهن- آلومینیم Fe۲Al۵ به طور ترجیحی ساخته می شود.
ورق گالوانیزه
این لایه بسیار نازک، مانند یک مانع عمل کرده و واکنش دهی بین آهن و روی را به تأخیر می اندازد. در همان زمان کوتاه ۲ تا ۴ ثانیه ای که فلز در مذاب روی غوطه ور است، یک لایه نازک از آلیاژ Fe۲Al۵-xZnx روی این لایه مانع تشکیل می گردد که حاوی حدود ۴۵% آلومینیم، ۳۵% آهن، و ۲۰ تا ۳۵% روی است. نرخ رشد این لایه به خواص نفوذی روی از لایه مانع بستگی دارد. در نتیجه، رشداین لایه نسبت به یک سیستم عاری از آلومینیم بسیار کندتر است. ریزساختار این لایه آلیاژی سه تایی آهن- روی- آلومینیم که با حضور آلومینیم در مذاب روی به وجود می آید در شکل ۲(b) نشان داده شده است.
نکته جالب توجه که در حین آنالیز پوشش گالوانیزه شده حاوی آلومینیم دیده می شود این است که درصد این عنصر در پوشش بین ۰/۲۵ تا ۰/۴% بوده و این مقدار بسیار بالاتر از غلظت کلی آلومینیم در حمام مذاب است.
به نظر می رسد که آلومینیم با ورود آهن به داخل مذاب، روی سطح آن انباتشه می شود. تمایل شدید آلومینیم به آهن باعث خروج مقدار زیادی از آلومینیم همراه با ورق و به صورت یک لایه مانع با ترکیب Fe۲O۵ می گردد. با توجه به اینکه ضخامت این لایه به جرم ورق بستگی ندارد، یک پوشش نازک تر حاوی غلظت بیشتری از عنصر آلومینیم خواهد بود. بنابراین، یک ورق سبک با مساحت سطحی بالا نسبت به یک قطعه فولادی بزرگ حاوی پوشش ضخیم تر، آلومینیم بیشتری دارد.
دکل انتقال پارس دکل

انواع دکل انتقال پارس دکل

انواع دکل انتقال پارس دکل

انواع دکل انتقال پارس دکل: دکلهای انتقال نیرو به دو دسته‎ی دکلهای مشبک (لتیس=Lattice) و دکلهای تلسکوپی (تک پایه) تقسیم می‎شوند.

دکلهای تلسکوپی زیباتر هستند و جای کمتری می‎گیرند و در وسط بلوارها قابل نصب می‌باشند.

دکلهای لتیس بزرگتر، قویبرج‌های روشنایی، معمولا برای روشنایی محوطه‌های بزرگ مانند استادیوم‌ها، پارک‌ها، بوستان‌ها، تفرجگاه‌ها، میادین، خیابان‌ها، محوطه‌ی ساختمان‌هایی نظیر بیمارستان‌ها، ساختمان‌های دولتی و کارخانجات و شرکت‌ها، میادین، فرودگاه‌ها، استادیوم‌ها، پایانه‌ها، تقاطع‌ها ، پل‌ها و … استفاده می‌شوند.

تکنولوژی چندان پیچیده‌ای ندارند و شرکت‌های داخلی می‌توانند برابر استانداردها نمونه‌های مختلف آن را تولید کنند.

پخش نور گسترده و یکنواخت، بدون خیرگی، به سبب ارتفاع زیاد برج‌ها، از مزایای آنهاست.

دکل مشبک

تولید انواع دکل در کارخانه پارس دکل

گاهاً روی این پایه‌ها از سیستم مکانیزه فرود و صعود سبد پروژکتور استفاده می‌شود که به وسیله‌ی آن می‌توان پروژکتورها را بالا و پایین برد و این تکنولوژی، سرویس و نگهداری برج را آسان و ارزان می‌نماید.

زیرا برای تعمیر و نظافت پروژکتور و یا تعویض لامپ‌ها، دیگر نیاز به جرثقیل نبوده و تعمیرکار به آسانی می تواند به کمک سیستم کنترل میکروپروسسوری نصب شده در داخل بدنه‌ی برج روشنایی (نورانی)، اقدام به تعویض لامپ‌ها و یا تعمیر پروژکتورها نماید.

ارتفاع این برج‌ها می‌تواند بسته به کاربرد آنها متفاوت باشد، ارتفاع‌های ۱۲ تا ۳۰ متر بیشتر رایج است.

بدنه‌ی اصلی برج، به صورت هرمِ ناقص، با توجه به ارتفاع، ۶، ۸، ۱۲، ۱۴ و ۱۶ وجهی ساخته می‌شود و به ترتیب قطر بدنه از بالا به پایین تغیر می‌نماید. پوشش بدنه گالوانیزه است.

تعداد پروژکتورهای قابل نصب روی برج روشنایی تلسکوپی از ۴، ۶، ۸، ۱۲، ۱۶، ۲۴ تا ۳۰ دستگاه متغیر بوده و می‌توان از انواع پروژکتورهای روشنایی ۱×۴۰۰ وات، ۲×۴۰۰ وات، ۱×۱۰۰۰ وات و ۲×۱۰۰۰ وات استفاده نمود.

گاهی سیستم‌های کنترل و فرمان، مدارهای حفاظتی و… در تابلویی مجزا در داخل بدنه‌ی برج‌های روشنایی تلسکوپی نصب می‌شود که موجب ایمنی بیشتر و اشغال فضای کمتر می‌گردد.

برای اینکه وسایل پرنده، مانند هواپیما و هلیکوپتر، بتوانند برج را ببینند، در بالای برج یک چراغ اعلام خطر نصب می‌شود.

نصب میله‌ی برقگیر در نوک برج، اجزای الکتریکی و الکترونیکی برج را در برابر صاعقه، رعد و برق و ابرهای باردار محافظت می نماید.

در برخی برج‌های نوریِ تلسکوپی، سیستم صعود و فرود سبد پروژکتور به گونه‌ای طراحی می‌گردد و از قطعاتی استفاده می‌گردد که از ایمنی و حفاظت بالایی برخوردار باشند.

مانند استفاده از موتور گیربکس دوبل، مدار کنترل و فرمان مناسب با قطعات مرغوب، سیستم قفل اینتر لاک اتوماتیک و…دکل‌های تلسکوپی متحرک (سیار) برای مقاصد نظامی و امدادرسانی و مخابراتی کاربرد دارند که این مدل از دکل‌ها نیز در ایران تولید می‌شود.

دکل تلسکوپی

تولید انواع دکل در کارخانه پارس دکل

انواع دکلهای انتقال نیرو از نظر کاربرد:

دکلهای آویزی (Suspension Towers):

هر گاه مسیر خط انتقال نیرو مستقیم باشد و یا انحرافات ناچیزی داشته باشد از دکلهای آویزی استفاده می‎گردد.

به این نوع دکلها بدلیل قرار گرفتن در مسیر مستقیم، دکلهای عبوری (Tangent) نیز گفته می‌شود.

دکلهای زاویه (Tension Towers):

گاهی اوقات لازم است مسیر خط به چپ یا راست منحرف گردد.

به عنوان مثال اگر در مسیر کوهستانی برج‌گذاری انجام شود، مسیر دارای پیچ و خم می‌باشد که در آنجا مجبوریم مسیرها را بصورت خطوط شکسته به هم متصل کنیم.

این دکلها از لحاظ بارگذاری و آهن‌آلات مصرفی نسبت به دکلهای میان مسیری (Suspension) سنگین‌تر می‌باشند.

لازم به ذکر است، دکلهای انتهایی (Terminal Tower) که در انتهای خط انتقال یا مناطق خاص استفاده می‌گردد، بدلیل تحمل نیروهای یکطرفه، از نوع دکلهای کششی (Tension Towers) با بیشترین زاویه می‌باشند.

دکل‌های انتقال برق تلسکوپی:

ساختار دکل‌های برق تلسکوپی، شبیه پایه‌های روشنایی تلسکوپی است.

نمونه‌ای از این دکل‌ها در یک خط چهار مداره‌ی ۱۳۲ کیلوولت، برای نخستین بار در سال ۱۳۸۶ در خوزستان استفاده شد.

مزیت این دکل‌ها به دکل‌های مشبکِ خرپایی محیطی، اِشغال فضای بسیار کمتر است. به طوری که یک دکل تلسکوپی برای خط انتقال ۴۰۰ کیلولت، با ارتفاع ۵۰ متر، برای استقرار تنها به ۳ متر مربع فضا نیاز دارد، اما یک دکل خرپایی مشابه، نیاز به ۱۲۵ متر مربع فضا خواهد داشت.

این ویژگی دکل‌های تلسکوپی باعث می‌شود در شهرها، که فضا کمتر و قیمت زمین بسیار بیشتر است، دکل‌های تلسکوپی گزینه‌ی اول برای خطوط انتقال نیروی درون شهری باشند.

کارخانه تولید دکل پارس دکل

کاربرد توپ های خطوط انتقال برق

کارخانه تولید دکل پارس دکل

کاربرد توپ های خطوط انتقال برق:کارخانه تولید دکل پارس دکل، احتمالا شما نیز در سفرهای بین شهری خود توپ های بزرگ قرمز رنگی را دیده اید، اما کاربرد این توپ ها چیست؟

جنس این توپ ها از پلاستیک مقاوم، آلومینیوم و یا در سطح حرفه ای تر فایبر گلس بوده که با رزین پلی استر  نیز روکش شده است، علت بزرگ به نظر رسیدن آنها نیز به دلیل جثه بزرگ آنهاست که قطری معادل ۶۰ تا ۸۰ سانتی متر دارند.

این توپ ها با نام های Warning Ball و یا Aerial Marker Ball نیز شناخته می شوند.

رنگ بیرونی آنها نیز عمدتا قرمز، نارنجی و سیاه ترکیبی می باشد که دلیل انتخاب این رنگ ها هم استاندارد های اخطاری می باشد که در آزمایشات انجام شده تایید شده است و چشم انسان به این رنگ ها بیشتر واکنش می دهد در واقع بیشتر جلب توجه می کند.

توپ خط انتقال

شرکت پارس دکل ارائه دهنده انواع دکل

ساختار این توپ ها عمدتا به دو شکل تو خالی و تو پر می باشد که بسته به نوع استفاده فرق می کند.

در اسپن های بلند(خطوط بلند) از مدل توپر استفاده می شود که در درون خود سیستمی متشکل از فنر دارد و وظیفه آن میرا (خاموش) کردن نوسانات لرزشی می باشد.

نوع توخالی نیز برای اسپن های کوتاه تر و با اولویت کمتر استفاده می شود.

این توپ های به دلیل استفاده در محیط باز باید ویژگی هایی مانند؛ وزن کم، طول عمر بالا، مقاومت در برابر رنگ پریدگی، باران، حرارت، ارتعاشات و … را داشته باشند.

دلایل استفاده کردن از توپ های خطوط انتقال برق:

دلیل اول:

۱- مسلما یکی از کارکردهای مهم این توپ ها آلارم – اخطار  می باشد که با توجه به رنگ خاص خود می تواند برای تمام پرندهایی که در ارتفاع کم پرواز می کنند مانند بالگردها، گلایدرها و … مفید باشد.

۲- سیم برق یا خطوط فشار قوی به شدت تحت گرما و سرما تغییر شکل می دهند و ممکن است شکم سیم یک متر و یا بیشتر به سطح زمین نزدیک شود و از آنجایی که خطوط تقریبا در دید کم نامرئی هستند پس در مکان هایی که در زیر آنها رفت و آمد هست باید مشخص و قابل دیدن باشند.

دلیل دوم:

دلیل مهم دیگری نیز هست که بیشتر توجیه اقتصادی دارد و احتمالا دلیل اصلی، سناریوی دوم بوده و مزایای سناریوی اول نیز حاصل شده است.

یکی از معایب بزرگراه ها (این توپ ها بیشتر بروی جاده های عریض نصب می شوند) عرض زیاد آنهاست.

از طرفی در نصب دکل نمی توان زیاد به حریم جاده نزدیک شد چرا که ممکن است در آینده بخواهند جاده را پهن تر کنند و یا در احتمال کمتر خودرویی با طی اندکی مسیری به صورت اشتباه به دکل برخورد کند و آسیب جدی به سیستم انتقال وارد نماید، به همین دلیل باید از اسپن بسیار بلندی(نسبت به سایر اسپن ها) استفاده کنیم که این خود کلی مشکل مکانیکی به بار می آورد.

در اسپن های بلند با اندک بادی شاهد بازی کردن شدید سیم ها و امکان رخداد بدترین نوع اتصال کوتاه از نوع ۳ فاز هستیم از طرفی به دلیل افتادگی شکم سیم و عبور وسایل حمل و نقل سنگین در زیر سیم همواره شاهد تنش های بادی هستیم.

پس باید به وسیله دستگاهی سیم را مهار کنیم، در سطح پیشرفته از توپ های توپر برای این امر استفاده می کنند و در جاهای نه چندان مهم از مدل توخالی که مسلما هزینه نگه داری به مراتب کمتر دارد استفده می شود.

دکل برق

دقت داشته باشید در اسپن های بلند سعی می شود سیم به شدت کشیده شود تا افتادگی شکم سیم در طول فصل ها به حداقل برسد.

حال شما یک سیم تار را که به شدت کشیده است را در نظر بگیرید.

اگر به آن ضربه ای اندک وارد نماییم مدت زمان زیادی را نوسان خواهد کرد ولی اگر وزن سیم را به صورت نقطه ای افزایش دهیم و یک نامتقارنی ایجاد کنیم این نوسان با سرعت بیشتر خود را در موانع (توپ قرمز) تخلیه کرده و میرا می شود، در مکانیک این پدیده Aeolian Harp نام داشته و می تواند باعث پاریدگی سیم شود.

دکل برق

آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل: آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال، در این پست قصد داریم تا شما را با مجموعه ای از تعاریف خطوط انتقال قدرت آشنا کنیم.

خطوط انتقال نیرو

در شبکه‌ های برق رسانی برای انتقال انرژی تولیدی نیروگاه‌ ها به مراکز مصرف، ایجاد ارتباط بین استان‌ ها یا مراکز مهم مصرف با هدف افزایش قابلیت اطمینان برق رسانی یا دلایل متعدد دیگر از خطوط انتقال نیرو استفاده می‌شود.

خط انتقال نیرو

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع خطوط انتقال نیرو

  • خطوط هوایی
  • خطوط زمینی

انواع هادی ها از لحاظ جنس برای خطوط هوایی

هادی‌ های خطوط هوایی از جنس مس و آلومینیوم می‌باشند و اغلب در ولتاژهای بالا به علت سبکی و مقرون به صرفه بودن و تحمل درجه حرارت بالاتر، هادی‌ های آلومینیومی بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای افزایش مقاومت مکانیکی آن چند رشته سیم فولادی نیز در داخل هادی قرار می‌دهند.

دلیل استفاده از ولتاژ بالا برای انتقال نیرو

به دلیل وجود رابطه معکوس بین ولتاژ و جریان اگر برای انتقال نیرو از ولتاژ پایین استفاده شود، مقدار جریان عبوری افزایش می‌یابد که برای مسافت‌های طولانی مشکل تلفات توان و افت و ولتاژ را در انتهای خط بوجود می‌آورد.

ولتاژ نامی خط چیست؟

ولتاژ نامی ولتاژی است که خاصیت عایقی قسمت‌های برق دار نسبت به هم و نسبت به زمین در حالت کار دائم، تحت آن ولتاژ حفظ شود. عموماً ولتاژ نامی تجهیزات، ولتاژ فاز به فاز (ولتاژ خطی) می‌باشد.

انواع خط از نظر طول

  • خط کوتاه: کمتر از ۸۰ کیلومتر
  • خط متوسط: بین ۸۰ تا ۲۴۰ کیلومتر
  • خط بلند: بیشتر از ۲۴۰ کیلومتر

برخی از مشخصات الکتریکی خطوط انتقال نیرو

  • مقاوت الکتریکی هادی ها
  • راکتانس سلفی (XL)
  • راکتانس خازنی (XC)
  • ولتاژ نامی (Un)
  • جریان نامی (In)
  • سوسپتانس (B)
  • امپدانس موجی (ZI)
  • قدرت طبیعی خط (SIL)

دکل انتهایی (Dead End)

از دکل انتهایی در در انتهای خط انتقال یا مناطق خاص استفاده می‌گردد. با توجه به اینکه نیروهای وارده بر این نوع دکل‌ها یکطرفه می‌باشد در نتیجه وزن آنها نیز سنگین تر است. نصب زنجیره مقره در این نوع دکل‌ها باید به صورت کششی (Tension) باشد.

آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال

چرا به برج‌های انتهایی، برج زاویه هم می‌گویند؟

حتی الامکان می‌بایست مسیر خط بین دو برج انتهایی مستقیم باشد و تغییر زاویه و امتداد بر خط، فقط در محل برجهای انتهایی انجام شود. به همین علت به برج‌های انتهایی، برج‌های  زاویه هم می‌گویند.

برج یا دکل میانی (Tangent)

برج‌های میانی (Tangent) در مسیرهای مستقیم مورد استفاده قرار میگیرند و مقر ههای آنها به صورت آویزان (Suspension) نصب می‌گردد.

دکل میانی

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

 نقش سیم محافظ هوایی (Guard Wire) در خطوط انتقال نیرو

به منظور جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال از سیم محافظ یا گارد استفاده می‌شود.

فلش و اسپن خط چیست و چه ارتباطی با هم دارند؟

فلش به شکم داده گی خط می‌گویند و اسپن فاصله بین دو دکل متوالی است و مقدار فلش با مجدور اسپن خط ارتباط مستقیم دارد.

چرا دکل را ارت می‌کنند؟

چون مقاومت اهمی پای دکل باعث بالا رفتن ولتاژ صاعقه می‌شود لذا این نقیصه به هنگام نصب دکل با کوبیدن میله‌های ارت و اتصال آنها به دکل از بین رفته و سعی می‌شود به حداقل ممکن برسد.

جامپر چیست؟

به منظور ارتباط و اتصال الکتریکی هادی‌های واقع در دو طرف برج انتهایی از هادی جامپر (Jumper) استفاده می‌شود. در بعضی مواقع در خطوط ۶۳ کیلو ولت از جامپر به عنوان دمپر استفاده می‌شود.

برخی از یراق آلات خطوط انتقال نیرو

پیچ U شکل، حلقه، مهاربند، چشمی، توپی، یوک پلیت، پیچ مهاری، کلمپ آویز، دوشاخه توپی و دو شاخه چشمی.

تعریف گالوپینگ

نوعی از ارتعاشات عمودی هادی‌ها که دارای دامنه زیاد و فرکانس کم می‌باشد و به هنگام جدا شدن یخ از روی هادی صورت می‌پذیرد را گالوپینگ (Galloping) یا رقص سیم می‌گویند.

تعریف گنتری

گنتری نوعی استراکچر فلزی دروازه ای شکل است که برای ارتباط الکتریکی تجهیزات مختلف به ویژه ارتباط خط به پست مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 کاربرد دمپر یا میراکننده نوسانات در خطوط هوایی

برای حذف نوسانات هادی‌ها در خطوط انتقال از وزنه مستهلک کننده ای به نام دمپر استفاده می‌کنند.

علت استفاده از گویهای رنگی ایمنی در روی خطوط انتقال نیرو

به منظور مشخص نمودن مسیر خط برای هواپیما و هلیکوپتر.

خطوط باندل (Bundle Transmission Lines)

به خطوطی که در هر فاز به جای یک هادی از چند هادی استفاده شده باشد باندل می‌گویند.

عوامل مؤثر در انتخاب ولتاژ یک خط

انتخاب ولتاژ خط به عواملی چون: بار انتقالی، وضعیت شبکه، طول خط و… بستگی دارد.

علت افزایش ولتاژ در انتهای خطوط انتقال نیرو

به هنگام بی باری، کم باری یا باز شدن انتهای خط به دلیل حالت خازنی خطوط انتقال نیرو، ولتاژ انتهایی خط افزایش می‌یابد که به آن اثر فرانتی می‌گویند. هرچه طول خط انتقال بیشتر باشد، بر میزان اضافه ولتاژ در آخر خط نیز افزوده می‌گردد.

دلیل فرق کردن تعداد بشقاب ها مقره ها در خطوط با ولتاژ

چون هر ایزولاتر نسبت به ولتاژ معینی عایق است بدین جهت تعداد و اندازه این بشقابها در خطوط با ولتاژهای مختلف فرق می‌کند.

کرونا چیست و در چه موقعی شدت آن بیشتر می‌شود؟

کرونا در اطراف هادی هایی که دارای ولتاژ (اختلاف پتانسیل) بالا می‌باشند ایجاد می‌گردد و باعث یونیزه شدن هوای اطراف خود می‌شود که صدایی مانند شکستن چوب خشک دارد که این در خطوط انتقال به صورت تلفات مطرح می‌گردد و عواملی که باعث حادتر شدن آن می‌گردند رطوبت هوا، چگالی هوا، شرایط هادی و … می‌باشد.

حاقه کرونا

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

حلقۀ کرونا (Corona Ring) در خطوط انتقال نیرو به چه منظوری به کار می‌رود؟

حلقه ای است که به منظور کاهش اثر کرونا در نقاطی که تمرکز الکترون در آنجا زیاد است به کار می‌رود. یک و یا گاهی دو حلقه در هر زنجیر مقره قرار داده می‌شود.

OP.G.W و مزایای آن

OP.G.W از عبارت Optical Fiber on Ground Wire گرفته شده است و آن کابلی است که دارای رشت ههای فیبر نوری در داخل غلاف فلزی است که در صنعت برق نه تنها وظیفه فیبر نوری را انجام می‌دهد، بلکه از آن بعنوان سیم زمین (سیم گارد) در نوک تاورها استفاده می‌شود.

به هنگام عبور جریان از سیم زمین حرارت زیادی در سیم ایجاد می‌شود که فیبرهاینوری داخل سیم زمین باید توانایی تحمل این حرارت را داشته باشند از مزایای OP.G.W می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پهنای باند وسیع برای کاربردهای مخابراتی و انتقال اطلاعات
  • افت بسیار کم
  • کیفیت بالای انتقال داده‌ها و صدا و … به دلیل عدم تأثیر میدان‌های مغناطیسی و الکتریکی و عدم وجود نویز در طیف نور و عدم تداخل با سایر مبادلات مخابراتی
  • جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال نیرو

انواع مقره‌ها (Insulators) را از نظر جنس و شکل

جنس: مقره‌های چینی، مقره‌های شیشه ای، مقره‌های ترکیبی و مقره‌های سیلیکونی.

شکل: بشقابی معمولی، بشقابی ضد مه، سوزنی، قرقره ای، پایه ای و میله ای بلند.

چگونگی به وجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه

بروز اتصال کوتاه، تغییرات ناگهانی بار، باز شدن ناگهانی خط، اضافه ولتاژ بی باری خط و رزونانس موجب بوجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه می‌گردند.

میزان تلفات توان در خطوط انتقال نیرو به چه عواملی بستگی دارد؟

تلفات توان در یک خط انتقال نیرو سه فازه، به مقاومت هادی‌های هر فاز، جریان عبوری از فازها، میزان توان انتقالی، ضریب قدرت، طول و ولتاژ خط انتقال، تعداد مدارهای خط و تعداد هادی‌های فرعی در هر فاز (باندل) بستگی دارد.

جریان مجاز عبوری از هادی

جریان مجاز هادی به بالاترین جریانی اطلاق می‌گردد که عبور مداوم آن از هادی ها، تغیری در مشخصات فنی آنها به وجود نیاورد.

انواع پایه‌های خطوط انتقال نیرو

تیرهای چوبی، تیرهای بتونی، تیرهای فولادی، برج‌های فولادی و تیرهای فایبرگلاس.

علت استفاده از مهار در تیرها و برج‌ها

استفاده از مهار در برج‌های فولادی سبب می‌شود تا بخشی از نیروهای وارده بر برج‌ها از طریق سیم‌های مهار به زمین منتقل گردد که این امر باعث کاهش وزن برج‌ها یا پایه‌ها و در نتیجه قیمت آنها می‌گردد.

اثرات وزش باد بر روی خطوط

  • فشار جانبی بر هادی ها، مقره‌ها و برج ها
  • نوسانات هادی‌ها در اثر وزش باد
  • دور کردن آلودگی‌ها از قبیل خاک از روی مقره ها
  • خنک کنندگی جریان هوا بر روی هادی‌ها که باعث افزایش ظرفیت انتقالی خط می‌گردد.

اثر پوستی در انتقال الکتریسیته

در هنگام عبور الکترون‌ها از هادی، میل حرکت الکترون از پوسته هادی بیشتر است، به این عمل اثر پوستی گفته می‌شود.

اثر پوستی چه اثری در انتقال الکترون‌ها دارد؟

به علت عبور الکترون‌ها از پوسته خارجی هادی، عملاً مرکز هادی بلااستفاده مانده و همین امر موجب افزایش مقاومت مسیر عبور الکترونها و افزایش تلفات جریان می‌گردد. از طرفی این میل باعث افزایش تلفات کرونا نیز می‌گردد.

برای کاهش اثر پوستی از چه روشی استفاده می‌شود؟

هادی‌ها را مانند هادی‌های ACSR به صورت رشته‌های جدا از هم می‌سازند که به یکدیگر تابیده می‌شوند.

فاصله خزشی روی مقره

فاصله سطحی بین اتصالات فلزی دوطرف مقره از یکدیگر را فاصله خزشی می‌گویند و به میلی متر بیان می‌کنند. در صورت بروز قوس بر روی مقره، قوس تمامی فاصله خزشی را طی نموده و به طرف دیگر آن می‌رسد و هرچه مقدار این فاصله بیشتر باشد جریان نشتی (خزشی) کمتر است.

چگونه فاصله خزش یک مقره را زیاد می‌کنند؟

در هنگام ساخت بوسیله ایجاد شیارهایی بر روی مقره، فاصله خزش زیاد می‌شود.

عوامل موثر در انتخاب فاصله خزش مقره‌ها توسط خریدار

  • نوع و مقدار آلودگی محل کاربرد مقره
  • ارتفاع از سطح دریا
  • میزان رطوبت محیط

کابل چیست؟

به یک یا چند هادی الکتریکی کنار هم که نسبت به یکدیگر و محیط اطراف خود عایق بندی شده باشد و سطح ولتاژ روی عایق هادی‌های آن صفر ولت باشد، کابل می‌گویند.

علت استفاده از روغن در کابل چیست؟

جهت خنک کردن و بالا بردن خاصیت عایقی کابل از روغن استفاده می‌شود.

مفصل و انواع آن

جهت ارتباط دو کابل به یکدیگر از مفصل استفاده می‌شود و انواع آن عبارتند از:

  • مفصل معمولی
  • مفصل قطع روغن (Stop Box)

مفصل قطع روغن با مفصل معمول چه تفاوتی دارد و از مفصل قطع روغن (Stop Box) در چه مکان هایی استفاده می‌شود؟

در مفصل قطع روغن ارتباط هادی‌های دو کابل برقرار و ارتباط روغن کابل‌ها قطع می‌باشد، در صورتی که در مفصل معمولی هم ارتباط هادی‌ها و هم ارتباط روغن دو کابل برقرار است و مفصل قطع روغن برای مکان هایی که دارای شیب قابل توجهی می‌باشند، در یک یا چند نقطه از سطح شیب دار قرار می‌گیرد تا فشار بیش از حد روغن به انتهای کابل که در پایین شیب قرار دارد وارد نشود.

خستگی کابل یعنی چه و چرا از کابل‌های قدیمی بار کمتری می‌گیرند؟

خستگی کابل یعنی اینکه عایق (کاغذ  روغن) و نیز خود روغن کابل به مرور زمان مقداری از قدرت عایقی خود را از دست داده و در نتیجه باید بار کمتری از کابل کشید.

سرکابل و وظیفه آن

سرکابل یکی از تجهیزات کابل‌ها بوده که وظیفه آن برقراری ارتباط بین هادی کابل و دیگر تجهیزات می‌باشد. سرکابل پس از برقراری ارتباط هادی کابل به قسمت‌های برقدار شبکه وظیفه ایزولاسیون هادی را در محل اتصال به عهده دارد.

در کابل های روغنی آلارم افت فشار روغن نشانه چیست؟

آلارم افت فشار روغن نشانه این است که روغن از کابل نشت نموده و باعث کاهش فشار روغن گردیده است. در صورتی که فشار روغن کابل پایین تر از حد نرمال باشد و از کابل بهره برداری گردد، منجر به ترکیدگی کابل یا مفصل خواهد شد.

کابل‌های مخابراتی

کابل‌های مخابراتی فقط کار انتقال اطلاعات و اصول را به عهده دارند و جریان و ولتاژ زیادی از آنها عبور نمی کند و قطر کم و تعداد رشته سیم‌های آن بسیار زیاد است. معروف ترین کابل‌های مخابراتی فیبر نوری LAN و VAN و کابل‌های سیگنال ویدیویی و اطلاعاتی است.

علل بروز اتصالی روی کابل

  • عیوب مربوط به تولید و نگهداری در انبار
  • عیوب مربوط به زمان کابل کشی
  • عیوب مربوط به زمان بهره برداری

فیدرهای اولویت دار

فیدرهای اولویت دار آن دسته از فیدرهایی هستند که مناطق خاص و حساسی از شبکه برق را تغذیه نموده و در صورت نیاز به خاموشی در مدت زمان معینی، از اولویت عدم قطع برق، برخوردار هستند.

فیدر

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع اضافه ولتاژ در شبکه

  • اضافه ولتاژی که بر اثر صاعقه بوجود می‌اید.
  • اضافه ولتاژی که بر اثر قطع و وصل دیژنکتور بوجود می‌آید (سوئیچینگ).
  • اضافه ولتاژی که بر اثر خازنی شدن خط در حالت بی باری ایجاد می‌گردد (اثر فرانتی).
  • اضافه ولتاژ ناشی از پدیده رزونانس.
  • اضافه ولتاژ ناشی از پدیده فرورزونانس.
  • اضافه ولتاژ ناشی از برخورد خطوط انتقال با سطح ولتاژ بالاتر.
  • اضافه ولتاژ ناشی از خروج بارهای بزرگ.

کابل‌ها و خطوط دوبله

هر زوج کابل یا خط هوای که مشترکاً دارای یک دیژنکتور در پست تغذیه کننده باشند، کابل‌ها و خطوط دوبله نامیده می‌شوند.

دستگاه فشار ضعیف

هر دستگاه، تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ کمتر یا برابر ۴۰۰ ولت مورد استفاده باشد را دستگاه فشار ضعیف می‌نامند.

دستگاه فشار قوی

هر دستگاه تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ بیش از ۴۰۰ ولت باشد را دستگاه فشار قوی می‌نامند.

مواقع استفاده از پست‌های GIS

در این پست‌ها تمام تجهیزات در داخل محفظه‌های پر از گاز SF6 قرار می‌گیرد و در مناطقی که آلودگی هوا و محدودیت جا برای احداث پست باشد استفاده می‌شود.

پست‌های Outdoor، Indoor و Metal Clad به چه نوع پست‌های اطلاق می‌شود؟

  • ایستگاه‌های Out Door: تجهیزات فشار قوی در فضای باز نصب می‌شوند.
  • ایستگاه‌های In Door: تجهیزات فشار قوی در فضای بسته و به شکل سرپوشیده نصب می‌شوند.
  • ایستگاه‌های Metal Clad: در این نوع ایستگاه ها، هادی‌ها توسط مواد ایزوله کننده نظیر روغن یا گاز SF6 در فضای بسته تحت فشار قرار دارند و هیچگونه ارتباطی با فضای خارج ندارند که به ایستگاه‌های بدنه فلزی معروف‌اند.

فیدر

فیدر به معنای خروجی یا ورودی می‌باشد. در اصل لغوی معنی تغذیه کننده را می‌دهد.

دپار

سازه متشکل از سکسیونرهای کشویی و دیژنکتور ۶۳ کیلوولت را دپار گویند.

باس سکشن (Bus Section) و مزایای آن

باس سکشن ارتباط بین دو باسبار می‌باشد، مزایای باس سکشن عبارت است از:

  • قدرت مانور را زیاد می‌کند.
  • اتصال در یک قسمت شین، موجب قطع کل سیستم نمی گردد.
  • تعمیرات و توسعه یک قسمت، موجب قطع برق در قسمت دیگر نمی گردد.

اینترلاک و انواع آن

قفل بین سکسیونرها و دیژنکتورها جهت بهره برداری صحیح و ایمن از تجهیزات پست را اینترلاک گویند و انواع آن مکانیکی و الکتریکی می‌باشد.

تجهیزات پست‌های فشار قوی به دو طریق به سیستم زمین وصل می‌شوند:

  1. شبکه غربالی که در عمق ۶۰ تا ۸۰ سانتیمتری سطح زمین قرار می‌گیرد و مقاومت این شبکه جهت حفاظت دستگاه‌ها باید کمتر از ۳ اهم باشد.
  2. به صورت مستقیم بوسیله میله ارت به زمین متصل می‌گردد.

    تقسیم بندی انواع مقره‌ها

    • مقره خطوط هوایی (آویز)
    • مقره عبوری (میان گذر)
    • مقره‌های نگهدارنده (اتکایی)

    زمین کردن حفاظتی و الکتریکی

    زمین کردن حفاظتی یعنی اینکه کلیه قسمت‌های فلزی تأسیسات و تجهیزات که در مجاورت ولتاژهای بالا قرار دارند و خود دراری ولتاژ نمی باشند را به شبکه زمینی (Earth) متصل نماییم، مانند زمین کردن استراکچرها، بدنه ترانسفورماتورها و …

    اگر زمین حفاظتی برقرار نگردد به دلیل تجمع بارهای الکتریکی بر روی قسمت‌های فلزی مذکور (پدیده القای خازنی) هنگام تماس افراد با این قسمت‌ها خطر برق گرفتگی وجود دارد.

    زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن قسمتی از مدار الکتریکی، مانند زمین کردن مرکز ستاره سیم پیچ ترانسفورماتورها یا ژنراتورها.

    زمین کردن الکتریکی برای برقراری امکان حفاظت سیستم و همچنین جلوگیری از ازدیاد ولتاژ فازهای سالم هنگام اتصال فاز به زمین در شبکه است.

دکل برق فشار قوی

مضرات دکل فشار قوی برق

مضرات دکل فشار قوی برق

مضرات دکل فشار قوی برق، خطراتی از طرف دکل فشار قوی می تواند انسان را تهدید کند عبارتند از:

  • خطرات آنی یا لحظه ای

  • خطرات طولانی مدت

دکل برق فشار قوی

ساخت دکل فشار قوی برق در کارخانه پارس دکل

خطرات آنی یا لحظه ای:

برق گرفتگی با برق فشار قوی که بیشتر در دکل های انتقال نیرو رخ می دهد با برق گرفتگی که در اثر برق خانه یا کارگاه ها باشد فرق دارد.

افرادی که به وسیله ی دکل های فشار قوی دچار برق گرفتگی می شوند بیشتر کسانی هستند که برای تعمیر و سرویس دهی خطوط انتقال به بالای دکل ها رفته اند و در اثر سهل انگاری و بی احتیاطی دچار برق گرفتگی شدند، برای همین به ندرت پیش می آید که افراد عادی دچار برق گرفتگی با دکل های فشار قوی شوند.

البته هستند افرادی که در اثر بی احتیاطی و سبک سری از دکل ها بالا رفته و در اثر ناآگاهی دچار حادثه می شوند و یا در مواردی بسیار استثنایی اتفاق افتاده است که در اثر بالا بودن رطوبت افرادی که در زیر خطوط انتقال برق فشار قوی بودند دچار برق گرفتگی شده اند.

پس باید در ابتدا حریم دکل برق فشار قوی را حفظ کنیم و نکات ایمنی را رعایت کنیم تا از خطرات آنی دکل برق فشار قوی در امان باشیم.

افرادی که قصد نزدیک شدن به دکلهای انتقال نیرو را دارند باید مراقب این موضوع باشند که:

در برق فشار قوی به ازای هر ۱ کیلو ولت ۱ سانتی متر شعاع میدان مغناطیسی خطرناک وجود دارد.

شاید با خود بگویید که ۱ سانتی متر کسی را نمی تواند بکشد! ولی باید در جریان باشید که مجموع همین ۱ سانتی متر ها در دکل ها و خطوط فشار قوی با ولتاژ ۴۰۰ کیلو ولت برابر با ۴ متر می شود و این یعنی اگر در ۴ متری این خطوط قرار بگیرید، در میدان مغناطیسی خطرناک دکل های انتقال نیرو قرار گرفته اید و ممکن است دچار سانحه ای مانند صاعقه شوید.

خطرات طولانی مدت در اثر ماندن به مدت طولانی نزدیکی دکل های فشار قوی

یکی از سولات افرادی که در نزدیکی خود دکل های انتقال نیرو می بینند این است که: “آیا زندگی در نزدیکی دکل های برق فشار قوی برای سلامتی ضرر دارد؟” متاسفیم که در جواب این دوستان باید بگوییم: “بله، بسیار هم خطرناک است.”
متخصصان و پزشکان بعد از تحقیقات خود در مورد زندگی کردن در مسیر دکل های فشار قوی اعلام کردند که زندگی کردن یا به مدت طولانی زیر دکل ها و در مسیر خطوط انتقال برق فشار قوی ماندن باعث می شود که امواج الکترومغناطیس که در اثر جریان برق تولید می شوند سلامتی شما و به خصوص کودکان را تحت تاثیر بگذارند.

دکل برق فشار قوی

ساخت دکل فشار قوی برق در کارخانه پارس دکل

تا حدی که احتمال ابتلا به سرطان خون در کودکانی که در چنین مناطقی زندگی می کنند بسیار زیاد است و حتی کودکانی که در فاصله ۲۰ تا ۵۰ متری دکل های انتقال نیرو زندگی می کنند به خاطر امواج الکترومغناطیس ممکن است که دچار مشکلات خونی، مغزی و در مواردی دچار معلولیت شوند.

این مورد در مورد دکل ها با ولتاژ ۱ کیلو ولت به بالا صدق می کند.

کودکان و نوجوانان به این دلیل که سیستم امنیتی بدن آنها هنوز در حال تکامل است و به قول معروف در سنین رشد هستند بیشتر در معرض این خطرات هستند.
پس در کل می توان نتیجه گرفت که زندگی در مجاورت دکل برق فشار قوی اصلا خوب نیست. ولی با این وجود متاسفانه می بینیم که افراد زیادی در کشورمان در شرایطی این چنین زندگی می کنند و نظر کارشناسان در این باره این است که اینکه امروزه افرادی در کنار دکل های فشار قوی یا بهتر است بگوییم در کنار مرگ زندگی می کنند و اگر بخواهیم واقع بینانه به این موضوع نگاه کنیم این مسئله از ناهماهنگی بین ادارات برق مناطق و شهرداری ها ریشه می گیرد.

حریم استاندارد دکل‌های فشار قوی با محل سکونت انسان‌ها

رعایت حریم خطوط فشار قوی یکی از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند خطرات تأثیرگذار را کاهش دهد.

بر اساس اعلام وزارت نیرو، قانون برای خطوط فشار قوی دو حریم، درجه یک و درجه دو را تعریف کرده که این حریم متناسب با ولتاژ برق انتقالی و نوع دکل (تلسکوپی یا شبکه‌ای) در مناطق مختلف بیابانی یا کوهستانی، شهری یا روستایی، دارای آب و هوای خشک یا مرطوب و ایمنی و مسائل الکترومغناطیسی متفاوت است.

حریمی که اداره برق منطقه‌ای تهران می‌گوید، همواره آن را رعایت کرده و با ساخت‌ و سازی غیر قانونی این حریم‌ها از بین رفته است. در حالی ‌که هرگونه مجوز ساخت‌ و ساز از سوی نهادهای مسئول باید با در نظر گرفتن حریم دکل‌های انتقال برق صادر شود اما مسئولان برق منطقه‌ای تهران می‌گویند که برخی از مدیران شهرداری بی‌توجه به این مصوبه قانونی مجوزهایی را صادر می‌کنند که هم سلامت مردم و هم امنیت شبکه برق را به خطر می‌اندازند که در این تخلفات وزارت نیرو و اداره برق هیچ نقشی ندارد.

نکات ایمنی:

۱) دکل فشار قوی نگه دارنده تعدادی سیم حامل جریان با ولتاژ بسیار بالاست که حتی نزدیک شدن به آن می تواند برای انسان مضر باشد، لذا تحت هیچ شرایطی به دکل‌ها نزدیک نشوید.

۲) به هیچ عنوان اتومبیل‌ تان را زیر خطوط فشار قوی پارک نکنید. احتمال پاره شدن سیم دکل هرچند بسیار پایین است اما محال نیست.

۳) درصورتی که در اتومبیل بودید و سیم فشارقوی روی اتومبیل شما افتاد به هیچ عنوان از اتومبیل پیاده نشوید چون به محض پیاده شدن پودر می‌شوید. محفظه اتومبیل مانند یک قفس فاراده عمل خواهد کرد و شما در امان خواهید بود و سریعا با ۱۲۱ تماس بگیرید تا نیروهای امدادی به کمک شما بیایند.

۴) مراقب باشید تا فرزندانتان به هیچ عنوان به دکل‌ها نزدیک نشوند و از آن بالا نروند. به غیراز خطر برق گرفتگی خطر سقوط نیز آن ها را تهدید خواهد کرد.

۵) از کاشتن درخت، گیاه و گل زیر خطوط فشارقوی جداً بپرهیزید. گیاهان زیر چنین خطوطی رشد مناسبی نخواهند داشت، (به جز درختان) و درختان نیز بعدها در اثر رشد می توانند برای خط ایجاد مزاحمت کنند.

 

دکل برق

انواع دکل های انتقال برق

انواع دکل های انتقال برق

انواع دکل های انتقال برق، دکل های انتقال نیرو به دو دسته‎ تقسیم می شوند:

  • دکل های مشبک (لتیس=Lattice)

  • دکلهای تلسکوپی (تک پایه)

دکل برق

شرکت پارس دکل تولید کننده انواع دکل برق

دکل های تلسکوپی زیبا تر هستند و جای کمتری می‎گیرند. این دکل ها در وسط بلوار‌ ها قابل نصب می‌باشند.
دکل های لتیس بزرگ تر، قوی ‎تر و ارزان ‎تر هستند.
برج‌های روشنایی، معمولا برای روشنایی محوطه‌ های بزرگ مانند استادیوم‌ها، پارک‌ها، بوستان‌ها، تفرجگاه‌ها، میادین، خیابان‌ها، محوطه‌ ی ساختمان‌ هایی نظیر بیمارستان‌ ها، ساختمان‌ های دولتی و کارخانجات و شرکت‌ ها، میادین، فرودگاه‌ ها، استادیوم‌ ها، پایانه‌ ها، تقاطع‌ ها، پل‌ ها و … استفاده می‌شوند.
تکنولوژی چندان پیچیده‌ ای ندارند و شرکت‌ های داخلی می‌توانند برابر استاندارد‌ ها نمونه‌ های مختلف آن را تولید کنند.

پخش نور گسترده و یک نواخت، بدون خیرگی، به سبب ارتفاع زیاد برج‌ ها، از مزایای آنهاست.
گاهاً روی این پایه‌ ها از سیستم مکانیزه فرود و صعود سبد پروژکتور استفاده می‌شود که به وسیله‌ ی آن می‌توان پروژکتور‌ها را بالا و پایین برد و این تکنولوژی سرویس و نگهداری برج را آسان و ارزان می‌نماید، زیرا برای تعمیر و نظافت پروژکتور و یا تعویض لامپ‌ها، دیگر نیاز به جرثقیل نبوده و تعمیرکار به آسانی می‌تواند به کمک سیستم کنترل میکروپروسسوری نصب شده در داخل بدنه‌ی برج روشنایی، اقدام به تعویض لامپ‌ها و یا تعمیر پروژکتور‌ها نماید.
ارتفاع این برج‌ها می‌تواند بسته به کاربرد آن‌ها متفاوت باشد. ارتفاع‌ های ۱۲ تا ۳۰ متر بیشتر رایج است.

دکل برق
بدنه‌ ی اصلی برج، به صورت هرم ناقص، با توجه به ارتفاع، ۶، ۸، ۱۲، ۱۴ و ۱۶ وجهی ساخته می‌شود و به ترتیب
قطر بدنه از بالا به پایین تغیر می‌نماید. پوشش بدنه گالوانیزه است.
تعداد پروژکتورهای قابل نصب روی برج روشنایی تلسکوپی از ۴، ۶، ۸، ۱۲، ۱۶، ۲۴ تا ۳۰ دستگاه متغیر بوده و می‌توان از انواع پروژکتورهای روشنایی ۱ × ۴۰۰ وات، ۲ × ۴۰۰ وات، ۱ × ۱۰۰۰ وات و ۲ × ۱۰۰۰ وات استفاده نمود.
گاهی سیستم‌های کنترل و فرمان، مدارهای حفاظتی و … در تابلویی مجزا در داخل بدنه‌ ی برج‌ های روشنایی تلسکوپی نصب می‌شود که موجب ایمنی بیشتر و اشغال فضای کمتر می‌گردد.
برای اینکه وسایل پرنده، مانند هواپیما و هلیکوپتر بتوانند برج را ببینند، در بالای برج یک چراغ اعلام خطر نصب می‌شود.
نصب میله‌ی برقگیر در نوک برج، اجزای الکتریکی و الکترونیکی برج را در برابر صاعقه، رعد و برق و ابرهای باردار محافظت می‌نماید.
در برخی برج‌های نوری تلسکوپی، سیستم صعود و فرود سبد پروژکتور به گونه‌ای طراحی می‌ شود و از قطعاتی استفاده می‌گردد که از ایمنی و حفاظت بالایی برخوردار باشند. مانند استفاده از موتور گیربکس دوبل، مدار کنترل و فرمان مناسب با قطعات مرغوب، سیستم قفل اینتر لاک اتوماتیک و…
دکل‌های تلسکوپی متحرک (سیار) برای مقاصد نظامی و امدادرسانی و مخابراتی کاربرد دارند که این مدل از دکل‌ها نیز در ایران تولید می‌شود.

شرکت پارس دکل تولید کننده انواع دکل برق

انواع دکل های انتقال نیرو از نظر کاربرد:

  • دکل های آویزی (Suspension Towers):

هر گاه مسیر خط انتقال نیرو مستقیم باشد و یا انحرافات ناچیزی داشته باشد، از دکل های آویزی استفاده می‎گردد. به این نوع دکل‌ ها به دلیل قرار گرفتن در مسیر مستقیم، دکل های عبوری (Tangent) نیز گفته می‌شود.

  • دکل های زاویه (Tension Towers):
گاهی اوقات لازم است مسیر خط به چپ یا راست منحرف گردد.
به عنوان مثال اگر در مسیر کوهستانی برج‌گذاری انجام شود، مسیر دارای پیچ و خم می‌باشد که در آنجا مجبوریم مسیر‌ها را بصورت خطوط شکسته به هم متصل کنیم.
در نقطه ‎ی انحراف از دکل‌ های زاویه استفاده می‌شود.
این دکل‌ ها از لحاظ بارگذاری و آهن‌آلات مصرفی نسبت به دکل های میان مسیری (Suspension) سنگین‌تر می‌باشند.
لازم به ذکر است، دکل های انتهایی (Terminal Tower) که در انتهای خط انتقال یا مناطق خاص استفاده می‌گردد بدلیل تحمل نیروهای یک طرفه، از نوع دکل های کششی (Tension Towers) با بیشترین زاویه می‌باشند.
  • دکل‌های انتقال برق تلسکوپی:
ساختار دکل‌های برق تلسکوپی، شبیه پایه‌ های روشنایی تلسکوپی است.
نمونه‌ ای از این دکل‌ ها در یک خط چهار مداره‌ی ۱۳۲ کیلوولت، برای نخستین بار در سال ۱۳۸۶ در خوزستان استفاده شد.
مزیت این دکل‌ ها به دکل‌ های مشبک خرپایی محیطی، اشغال فضای بسیار کمتر است.
به طوری که یک دکل تلسکوپی برای خط انتقال ۴۰۰ کیلولت، با ارتفاع ۵۰ متر، برای استقرار تن‌ها به ۳ متر مربع فضا نیاز دارد، اما یک دکل خرپایی مشابه، نیاز به ۱۲۵ متر مربع فضا خواهد داشت.
این ویژگی دکل‌های تلسکوپی باعث می‌شود در شهرها، که فضا کمتر و قیمت زمین بسیار بیشتر است، گزینه‌ ی اول برای خطوط انتقال نیروی درون شهری باشند.
دکل برق

معایب دکل‌های تلسکوپی:

از معایب دکل‌ های تلسکوپی به بد منظر بودن آن‌ها اشاره شده است.

این مورد مخصوصا در مورد دکل‌های انتقال نیرو مطرح است تا دکل‌های روشنایی.
مشکل اصلی مردم با دکل‌های تلسکوپی انتقال نیرو، از باب شایعاتی است که در مورد احتمال بیماری و سرطان‌ زا بودن پایه‌ های برق فشار قوی مطرح می‌شود. اصولا مردم دوست ندارند یک دکل فشارقوی برق از وسط کوچه‌ شان عبور کند.
در مورد دکل‌ های روشنایی فشارقوی، با توجه به اینکه ولتاژ این دکل‌ها چندان بالا نیست، نگرانی‌های مردم احتمالا بیشتر از جانب تکنولوژی لامپ‌ها و نورافکن‌هایی است که در این دکل‌ها به کار می‌رود.

این احتمال وجود دارد که بر اثر حرارت زیاد این لامپ‌ها، اشعه‌ی ماورا بنفش تولید شده بیش از حد مجاز باشد و برای کسانی که طولانی مدت در معرض تابش آن‌ها قرار گیرند خطرآفرین شود.

شرکت پارس دکل تولید کننده انواع دکل برق
خودایستا

ساخت دکل خودایستا

ساخت دکل خودایستا

ویژگی قطعه ها در انواع دکل خودایستا

کلیه دکل ها از جمله دکل خود ایستا ۴ پایه به صورت قطعات و اجزای از پیش ساخته شده هستند.

این قطعات میتوانند به راحتی بهم مونتاژ شوند.

موادی که در این قطعات استفاده می شود، معمولا از فولاد ST37 می باشد.

برای مقاومت بیشتر بعضی از قطعات خاص از فولاد ST44 یا ST52 استفاده می شود.

برای طراحی فونداسیون دکل‌های مخابراتی میزان فشار وارد شده دکل بر فونداسیون و همچنین نوع خاک محل نصب دارای اهمیت می باشد.

قطعات این دکل از هم جدا می باشد و به صورت مجزا ساخته می شوند و سپس برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی توسط گالوانیزه گرم پوشش داده می شود.

نصب قطعات این دکل آسان است و میتوان با استفاده از نقشه ای که همراه قطعات است به راحتی آنها را بهم متصل کرد.

پیچ و مهره های دکل‌ها اغلب از نوع پیچهای مقاوم گرید۸/۸ بوده و به صورت گالوانیزه گرم استفاده می شود.

خودایستا

شرکت پارس دکل ارائه دهنده انواع دکل خودایستا

دکل خود ایستا شامل موارد زیر است:

  • دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی
  • دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی
  • دکل خود ایستا ۴پایه
  • دکل ICB
  • دکل RDS
  • دکل NB

دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی

دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی دارای سه پایه اصلی است و به صورت مشبک می باشد.

برای ساخت پایه های این دکل از نبشی ۶۰ درجه استفاده میکنند.

همچنین از پروفیل های خمکاری شده و میلگرد های توپر و… در ساخت آن به کار برده می شود.

قطعات داخلی دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی از نبشی، لوله، میلگرد ساخته شده است.

این نوع دکل مناسب آنتن های مایکرویوو و برای نصب آنتن های موبایل و بیسیم می باشد.

خصوصیات کلی دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی

هر سکشن از این نوع دکل غالبا ۶ متر می باشد، که می تواند انواع دکل ها نگهداری کند.

توانایی مقاومت جلوی نیروی باد های قوی را دارد.

برای طراحی دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی این موارد را باید در نظر گرفت:  ۱٫نوع و تعداد آنتن ها ۲٫سرعت باد منطقه نصب دکل.

قطعات این دکل از هم جدا می باشد و به صورت مجزا ساخته می شوند.

سپس برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی توسط گالوانیزه گرم پوشش داده می شود.

نصب قطعات این دکل آسان می باشد و میتوان با استفاده از نقشه ای که همراه قطعات است، به راحتی آنها را بهم متصل کرد.

انواع دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی

دکل خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی:

اجزای داخل این نوع دکل به صورت نبشی می باشد و دارای پایه های لوله ای است.

در اینجا وقتی بخواهیم اجزای داخلی دکل را بهم متصل کنیم، از پیچ و مهره استفاده می کنیم.

اتصالات سکشن این نوع دکل به صورت فلنچی است.

دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی

پایه های این دکل به صورت نبشی ۶۰ درجه می باشد.

تمام اجزای آن از نبشی تشکیل شده است.

دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی می تواند تعداد آنتن زیاد را که باسطح باد خور بالا قرار دارد، تحمل کند.

در این دکل برای اتصال از پیچ و مهره استفاده می شود.

یکی از انواع دکل های خود ایستا ۳ پایه، دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی می باشد.

اجزای داخلی این دکل از بریس، هوریزنتال، ریداندنت و … تشکیل شده است و از نبشی ۹۰ درجه ساخته شده اند.

پایه های اصلی این دکل نیز از نبشی ۶۰ درجه ساخته شده است.

این نوع دکل ها دارای ۳ یا ۴ پایه اصلی بوده و قطعات داخلی آن به صورت خرپایی به هم متصل می شوند و معمولا برای نصب آنتن های مایکروویو، موبایل و وایرلس می باشد.

دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی می تواند از انواع تجهیزات و آنتن های مخابراتی نگهداری کند.

تحمل فشار نیروی باد های مختلف بر دکل را دارند.

روش های ایجاد زاویه ۶۰ درجه در دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی

روش اول‌: بر روی نبشی های پایه اصلی یک نیرو مکانیکی وارد میکنیم.

قبل از این که قطعات دکل را بهم متصل کنیم، بین بال ها زاویه را از ۹۰ درجه به ۶۰ درجه تغییر حالت میدهیم.

روش دوم: در روش اول وقتی نبشی ها را خم می کنیم، ترک هایی بر روی نبشی ها به وجود می آید.

درنتیجه برای رفع این مشکل میتوان در محل خم از پلیتهای اتصال روی محیط  جهت متصل کردن نبشی های داخلی به پایه اصلی، از یک مثلث متساوی الاضلاع استفاده کرد.

خودایستا

دکل خود ایستا ۴ پایه

یکی از انواع دکل خود ایستا، دکل خود ایستا ۴ پایه می باشد.

پایه های اصلی و قطعات و اجزای داخلی این دکل شامل بریس ها، ریداندنت ها، هوریزنتال ها و … می باشد که از نبشی ۹۰ درجه ساخته شده است. همانطور که از نام آن پیداست دارا ۴ پایه اصلی است.

این دکل مناسب برای نصب انواع آنتن های مایکروویو ، موبایل و وایرلس می باشد.

مبنای طراحی این نوع دکل ها میزان بارگذاری و سرعت باد منطقه نصب می باشد.

دکل خود ایستا طرح ICB

در دکل ICB پایه های اصلی دکل از لوله بدون درز که به آن مانیسمان می گویند تشکیل شده است.

این دکل یک نوع دکل خود ایستا ۳ پایه می باشد.

اجزای داخلی دکل ICB ازمیلگرد تشکیل شده است که این میلگرد ها به صورت خرپایی بین پایه های اصلی متصل شده اند.

دکل ICB قابلیت جابه جایی دارد، زیرا از فونداسیون از پیش ساخته شده برخودار می باشد.

از دقت بالایی برای طراحی این نوع دکل استفاده شده است.

نصب آن آسان و سریع است، زیرا دارای سکشن های یک پارچه می باشد.

دکل ICB از ارتفاع ۲۴ تا ۳۶ متری در سکشن های ۶ متری با قاعده مثلثی طراحی و نصب شده اند.

برای نصب دکل ICB از جرثقیل استفاده می شود.

تمام اجزای دکل با گالوانیزه گرم پوشش داده شده است تا از خوردگی و زنگ زدگی جلوگیری کند.

پیچ و مهره‌هایدکل‌ ICB معمولا از نوع پیچهای مقاوم گرید ۸/۸ بوده و به صورت گالوانیزه گرم استفاده می شود.

دکل خود ایستا طرح RDS

دکل RDS همانند دکل ICB پایه های اصلی آن ازلوله بدون درز که به آن مانیسمان میگویند تشکیل شده است.

قطعات داخلی این نوع دکل شامل بریس ها، هوریزنتال ها، ریداندنت ها و … می باشد.

این اجزا از نبشی ساخته می شوند.

پایه های اصلی دکل RDS نسبت به دکل های خود ایستا دیگر بهم نزدیک می باشد که این ویژگی برای فضاهای کوچک مانند فضای شهری بسیار مناسب می باشد.

از این نوع دکل عموما برای نصب آنتن های مایکروویو، موبایل و وایرلس استفاده می شود.

دکل خود ایستا طرح NB

دکل NB یک نوع دکل خود ایستا ۴ پایه می باشد.

این دکل دارای ۴ پایه اصلی است که این پایه ها نسبت به دکل های خود ایستا ۴ پایه دیگر بهم نزدیکتر می باشد.

همین ویژگی سبب شده تا این دکل مناسب فضای های محدود مانند فضای شهری شود.

قطعات و اجزای داخلی این دکل شامل بریس ها، هوریزنتال ها، ریداندنت ها و … می باشد.

آئین‌نامه‌ها و استانداردهای استفاده از دکل خود ایستا

  1. آئین نامه ۲۸۰۰ ایران
  2. آئین نامه فولاد AISC
  3. استاندارد طراحی دکل‌های مخابراتی EIA-RS-222-f

خودایستا

فونداسیون برای دکل های مخابراتی

طبق استاندارد EIA-RS-222-f برای دکل های مخابراتی دو نوع فونداسیون معرفی شده است:

۱٫فونداسیون عمقی:

در دکل‌های خودایستا بدلیل بروز کشش در یکی از پایه‌ها به صورت پاشنه‌ای و در دکل‌های مونوپل بدلیل بروز گشتاور زیاد در پای دکل به صورت شمعی طرح می‌شود.

۲٫به دلیل مشکلات حفاری در زمین های سنگی فونداسیون ها به صورت گسترده و سطحی طراحی میشود. که بتواند گشتاور ناشی از واژگونی را به دلیل جرم بالای خود تحمل کنند.

طبق نقشه موجود تمام قطعات و اجزای دکل به صورت مجزا ساخته شده اند.

برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی این قطعات را با گالوانیزه گرم پوشش می دهند.

پیچ و مهره‌های دکل‌ها معمولا از نوع پیچهای مقاوم گرید ۸/۸ می باشد.

با توجه به شرایط محل نصب دکل خود ایستا ۳ پایه، نصب این نوع دکل ها با جرثقیل یا به وصورت دستی انجام می شود.

شرکت پارس دکل ارائه دهنده انواع دکل خودایستا

نکات سیستم ارت دکل های دوربین مداربسته

نکات سیستم ارت دکل های دوربین مداربسته

نکات سیستم ارت دکل های دوربین مداربسته

نصب چاه ارت برای صاعقه‌گیر دکل الزامی است. اگر بنا به هر دلیلی امکان حفر چاه ارت نباشد، باید به مدیریت ارشد گزارش داده شود و در صورت تایید ایشان می‌توان از ارت سرستون یا هر روش دیگری برای ارت صاعقه‌گیر استفاده کرد.

همچنین در هنگام تحویل چاه ارت از پیمانکار اهم چاه باید زیر ۲ باشد.

باید کلیه تجهیزات داخل رک و فضای سایت دارای ارت باشند.

در صورت تایید کارشناس واحد نظارت بر راه‌اندازی، ارت تجهیزات را می‌توان به چاه ارت ساختمان و یا سرستون متصل کرد.
لازم است که به صورت دوره ای و در فواصل منظم کلیه اتصالات ارت و هم بندی توسط سنباده و یا فرچه سیمی تمیز و مجددا در محل خود محکم شوند.

در این مقاله از پارس دکل به بررسی نکات سیستم ارت دکل دوربین مداربسته خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

نکات سیستم ارت

۱-کلیه اتصالات با مفتول برنج یا نقره جوشکاری شود.

سطح جوش باید CM 6 باشدو جهت اتصالات وجوشکاری رعایت شود.
۲- ازهر پایه دکل های خودایستا و هم فونداسیون دکل توسط سیم مسی و بست مخصوص به سیستم ارت جوشکاری شود.
۳- سیم میله برقگیر ازپایه ای که آنتن های کمتری نصب می شود و با کابلهای روی لدر حداکثرفاصله را داشته باشد، بدون خمش درمسیر و مستقیما به رینگ داخل کانال و از کوتاهترین مسیر توسط جوش متصل شود.
۴- میله برقگیر روی دکل در بالاترین نقطه دکل (با رعایت مخروط حفاظتی با زاویه ۴۵ درجه) بطوری که تجهیزات راکاملا پوشش دهد،قرارگیرد.

جنس آن تمام مس با آلیاژ استاندارد به قطرmm 16 و طول آن بستگی به ارتفاع نصب انتنهای روی دکل دارد.
۵- شعاع خم سیم مسی حداقل CM20 و زاویه قوس حداقل ۶۰ درجه رعایت شود (رعایت زاویه خمش سیم مسی).

نکات سیستم ارت دکل های دوربین مداربسته
۶- پایه‌ها و نقاط ابتدا و انتهای لدر افقی به سیستم گراند متصل شود.
۷- کلیه کابل های ورودی به سالن توسط بست گراند به بدنه دکل و ابتدای لدر افقی(بعد از محل خم شدن کابل) گراند شوند.
۸- به هیچ عنوان در روی دکل، جوشکاری صورت نگیرد.
۹- اتصال از شبکه گراند سیستم اجرا شده به تانکر سوخت دیزل ژنراتور، تانکر آب هوایی، اسکلت فلزی ساختمان و در و پنجره های اتاق دستگاه صورت گیرد.
۱۰- اگر سیستمی از قبل‌اجرا شده باشد، سیستم قدیم به جدید در عمق خاک متصل شوند.
۱۱- سیم ارت‌ بر روی زمین باید باروکش و سیم داخل کانال ها‌ باید بدون روکش و مستقیم کشیده شود.
۱۲- پرکردن کانال باید با خاک سرند شده کشاورزی یا خاک نرم انجام شود.
۱۳- ارتفاع نصب شینه مسی CM 50 ازکف تمام شده باشد.
۱۴- شینه داخل اتاق حد المقدور به چیدمان دستگاه ها نزدیک باشد.
۱۵- از هر دستگاهی جداگانه سیم ارتی به شینه متصل شود (قطر و طول شینه گراند بستگی به تعداد انشعابات آن دارد).
۱۶- در دکل های مهاری پر ظرفیت، مهارهای دکل بایستی توسط بست مخصوص به گراند اتصال یابد.
۱۷- جهت استفاده ترانس برق شهر در ایستگاه های مخابرات بایستی گراند جداگانه اجرا شود.
۱۸- در سایت های کامپوتری جهت اجرای سیستم زمین حد المقدور بایستی از یک زمین با سطح یکنواخت (بدون شیب) استفاده نمود.
۱۹- در ایستگاه ها بین نول و گراند نبایستی اختلاف ولتاژ وجود داشته باشد.

نکات سیستم ارت دکل های دوربین مداربسته
۲۰- در دکل های پر ظرفیت که ابعاد قسمت بالای دکل بیشتر از m 2 می‌باشد، نیاز به نصب یک عدد برقگیر اضافی در سمت مقابل برقگیر اول می‌باشد.
۲۱- در سیم کشی داخل محوطه سایت های کامپوتری برای چراغ های روشنایی و سایر موارد باید از کابل زمینی استفاده شود و در ایستگاه های بالای کوه و نقاط دور از شهر نباید از چراغ های روشنایی خیابانی استفاده شود.
۲۲- استاندارد قابل قبول آزمایش و تحویل اتصال زمین برای سایتهای کوچک زیر ۱۰ اهم و برای سایت های بزرگ و مهم زیر ۳ اهم می‌باشد.

شرکت پارس دکل تولیدکننده انواع دکل مخابراتی می باشد. برای دریافت مشاوره با ما تماس بگیرید.

خودایستا

خرید دکل دوربین مداربسته

خرید دکل دوربین مداربسته

دکل دوربین جزو تجهیزاتی هستند که معمولا برای افزایش برد دید دوربین، کاهش دسترسی آنها و یا ایجاد زاویه دید مناسب از آنها استفاده می شود.

شرکت پارس دکل ارائه کننده انواع دکل

جنس دکل دوربین

جنس دکل دوربین با توجه به کاربری و محدودیت های قیمت آن میتواند متفاوت باشد.

دکل دوربین معمولا از جنس آهن با روکش گالوانیزه یا بدون روکش هستند.

اما در شرایط خاص دکل دوربین می تواند از جنس آلومینیم یا آلیاژهای آن نیز باشد.

از آنجایی که استفاده از آهن گالوانیزه ساخت دکل را پر هزینه می کند، در صورتی که دکل دوربین در محیط غیر مرطوب مورد استفاده قرار گیرد می توان دکل را از جنس آهن سیاه نیز ساخت.
به این نکته توجه کنید که دکل دوربین بدون روکش، حتما باید پس از سخت و پیش از نصب با روکش ضد زنگ و سپس رنگ پوشانده شود.

استفاده از دکل های غیر گالوانیزه برای ارتفاع بیش از ۴ متر توصیه نمی شود.

خودایستا

 

دوربین مداربسته اسپید دام

دوربین مداربسته اسپید دام یا سقفی نوع رایجی از انواع دوربین های مداربسته امنیتی است که در محیط های داخلی وخارجی قابل استفاده می باشند. دوربین مداربسته اسپید دام با نام های دوربین مداربسته حبابی و سقفی نیز شناخته می شود.

این نوع دوربین مداربسته گنبدی شکل است و قابلیت نصب بر روی سقف اتاق و یا هر مکان دیگری را دارد و در در دومدل دید در شب (IR) و معمولی(بدون IR) ساخته می شود.

دکل دوربین اسپیددام جهت سیستم های امنیتی و نظارتی استفاده می شود.

دکل ها در سیستم دوربین های حفاظتی بسیار مشهور می باشند و دکل دوربین اسپیدام برای نصب دوربین های اسپیدام در ارتفاع مناسب و دریافت بهترین تصویر و آسیب ندیدن دوربین ضروری می باشند.
ارتفاع کلی دکل دوربین اسپیدام شامل آن طولی که در خاک نصب شده نیز می باشد.

خودایستا

ارتفاع دکل دوربین مداربسته

اندازه گیری سایز دکل دوربین و یا تعیین بلندی برای نصب دوربین بر روی دکل مسائلی قابل بررسی اند.

بسیاری از دوربین ها بدون در نظر گرفتن ایجاد تصویری مناسب، بر روی دکل دوربین نصب می شوند.

لنزی که انتخاب می شود و میدان دید موارد مهمی هستند که در نصب دکل دوربین باید به آن ها توجه داشت.

مهم ترین مسأله ای که وجود دارد این است که کیفیت تصویر باعث می شود نصب دوربین در ارتفاعی باشد که کیفیت تصویر در آن ارتفاع حفظ شود. دوربین باید در فاصله ۱۵ فوت و یا بلند تر نصب شود.

طولی که دوربین در آن نصب می شود باید به اندازه ای باشد که نتوان آن را دست کاری کرد.

چگونگی برقرار کردن ارتباط دوربین به شبکه توسط برق و داده ها یکی دیگر از موانع بزرگ طراحی است.

در اغلب موارد کیفیت برق وارد شده به دکل دوربین مناسب نیست یا فیلتر نشده است و یا سطح ولتاژ بالاست.

شرکت پارس دکل ارائه کننده انواع دکل

دکل خودایستا

ساخت دکل خودایستا

ساخت دکل خودایستا

کلیه دکل ها از جمله دکل ۴ پایه به صورت قطعات و اجزای از پیش ساخته شده هستند.

این قطعات می توانند به راحتی بهم مونتاژ شوند.

موادی که در این قطعات استفاده می شود معمولا از فولاد ST37 می باشد.

برای مقاومت بیشتر بعضی از قطعات خاص از فولاد ST44 یا ST52 استفاده می شود.

برای طراحی فونداسیون دکل‌های مخابراتی میزان فشار وارد شده دکل بر فونداسیون و همچنین نوع خاک محل نصب دارای اهمیت می باشد.

قطعات این دکل از هم جدا می باشد و به صورت مجزا ساخته می شوند.

سپس برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی توسط گالوانیزه گرم پوشش داده می شود.

نصب قطعات این دکل آسان می باشد و می توان با استفاده از نقشه ای که همراه قطعات است، به راحتی آنها را بهم متصل کرد.

پیچ و مهره‌ های دکل‌ ها اغلب از نوع پیچ های مقاوم گرید ۸٫۸ بوده و به صورت گالوانیزه گرم استفاده می شود.

دکل خودایستا

شرکت پارس دکل ارائه دهنده دکل خودایستا

انواع دکل خودایستا

  • خود ایستا ۳ پایه لوله نبشی
  • خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی
  • خود ایستا ۴ پایه
  • خود ایستا ICB
  • خود ایستا RDS
  • خود ایستا NB

دکل خودایستا

شرکت پارس دکل انواع دکل های خودایستا ۳ پایه شامل دکل خودایستا ۳ پایه تمام نبشی و دکل خودایستا ۳ پایه لوله نبشی با استاندارد های روز دنیا و مخابرات ایران می باشد.

آئین‌نامه‌ها و استاندارد های استفاده از دکل خود ایستا

  • آئین نامه ۲۸۰۰ ایران
  • آئین نامه فولاد AISC
  • استاندارد طراحی دکل‌های مخابراتی EIA-RS-222-f

فونداسیون برای دکل ها

طبق استاندارد EIA-RS-222-f برای دکل های مخابراتی دو نوع فونداسیون معرفی شده است:

  1. فونداسیون عمقی: درخود ایستا به دلیل بروز کشش در یکی از پایه‌ها به صورت پاشنه‌ ای و در منوپل بدلیل بروز گشتاور زیاد در پای دکل به صورت شمعی طرح می‌ شود.
  2. به دلیل مشکلات حفاری در زمین های سنگی فونداسیون ها به صورت گسترده و سطحی طراحی می شود که بتواند گشتاور ناشی از واژگونی را به دلیل جرم بالای خود تحمل کنند.

طبق نقشه موجود تمام قطعات و اجزای دکل به صورت مجزا ساخته شده اند و برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی این قطعات را با گالوانیزه گرم پوشش می دهند.

پیچ و مهره‌های دکل‌ ها معمولا از نوع پیچ های مقاوم گرید ۸٫۸ می باشد.

با توجه به شرایط محل نصب دکل خود ایستا ۳ پایه، نصب این نوع دکل ها با جرثقیل یا به وصورت دستی انجام می شود.

شرکت پارس دکل به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان و ارائه دهندگان خدمات دکل های مخابراتی توانایی طراحی، ساخت و اجرای انواع دکل های مهاری در سراسر کشور را دارا می باشد.

دکل مخابراتی

دکل مخابراتی

دکل های مخابراتی ترکیبی از سازه های فولادی هستند که برای حمایت از آنتن های مخابراتی و پخش آن ها طراحی شده اند.  ارتباط بی‌سیم برای اغلب بخش‌ها مانند شبکه‌های تلفن همراه، آنتن تلویزیون و نیز پخش رادیویی با استفاده از برج‌ های مخابراتی متصل است.

یک برج مخابرات کامل می‌ تواند به عنوان یک مجموعه کامل از ساختار های مکانیکی و واحد پردازش سیگنال الکترونیکی تعریف شود که برای اتصال ازطریق این برج‌ ها مورد استفاده قرار می‌ گیرد.

این دکل ها بسته به حوزه‌ ای که در آن واقع شده‌ اند و برای طرح‌ های مختلف می ‌توانند در ارتفاع متفاوت باشند.

این برج ‌ها می ‌توانند از محدوده بین ۱۵ تا۶۰ متر و همچنین بالاتر تغییر کنند.

انواع مختلفی از دکل های مخابراتی وجود دارد و می توان آن‌ ها را بر اساس عملکرد ساختاریشان مانند دکل های خود ایستا، دکل مهاری و دکل منوپل طبقه‌ بندی کرد.

از دکل های مخابراتی برای امکان برقراری ارتباط میان مردم استفاده می‌ شود.

برقراری ارتباط از طریق شبکه نیاز به آنتن بسیار بلند برای انتقال موثر و دریافت ارتباطات رادیویی دارد.

دلیل تقاضای زیاد دکل

در صورت فقدان ساختمان‌ های بلند که آنتن‌ ها می‌ توانند بر روی آن نصب شوند، از برج‌ ها نیز می توان برای سوار کردن آنتن به کار برد.

امروزه بازار مخابراتی تقاضای افزایش دکل های ارتباطی مخابرات را در مناطق روستایی و مناطق خارج از شبکه کرده است.

افزایش سرعت شهرنشینی منجر به صعود ناگهانی در توسعه و نیز اتخاذ افزایش فن‌ آوری در نفوذ گوشی‌ های هوشمند شده ‌است. چرا که این افزایش در کاربرد سالانه داده‌ های بی‌ سیم از طریق شبکه‌ های بی‌ سیم در سراسر جهان وجود دارد.

شرکت پارس دکل ارائه دهنده دکل خودایستا