ورق گالوانیزه

ورق گالوانیزه، گالوانیزه به منظور محافظت سطح فولاد موجود بر قطعات آهنی و فولادی در برابر خوردگی می باشد.

فرایند گالوانیزه گرم نوع خاصی از روش گالوانیزه است که در آن پوشش محافظ روی با غوطه ور کردن قطعه فولادی در یک حمام مذاب روی بر سطح آن اعمال می گردد.

پوشش روی به صورت مانعی در برابر خوردگی از فولاد محافظت می کند.

این فرایند شامل چندین مرحله می باشد:

آماده سازی، تمیزکاری، اعمال فلاکس، گالوانیزه گرم، سرمایش و کنترل کیفیت.

هر مرحله از فرایند به گونه ای کنترل می شود که مجموعه ای از ضخامت پوشش مناسب، کیفیت، ظاهر و عملکرد بهینه مطابق با استاندارد بین المللی ASTM برخوردار باشد.

قطعات گالوانیزه شده به عنوان یک جایگزین مناسب و اقتصادی برای فولاد ضد زنگ محسوب شده و بخصوص برای کاربردهایی طراحی می شوند که نیاز به مقاومت خوردگی بالا و طولانی مدت مورد نیاز است.

الکترونگاتیویته بالاتر فلز روی نسبت به آهن سبب می شود که مقاومت به خوردگی سطح قطعه، حتی در صورت آسیب دیدن پوشش روی نیز ادامه پیدا کند.

این نوع محافظت در برابر خوردگی توسط پدیده اثر گالوانیکی یا خوردگی گالوانیکی انجام می گیرد که طی آن، روی با اکسیداسیون ترجیحی از آهن مجاور خود محافظت نموده و این محافظت تا تخلیه کامل روی ادامه می یابد.

هر چند که پوشش روی از فولاد گالوانیزه شده در برابر خوردگی محافظت می کند، اما به محض تماس قطعه گالوانیزه شده با سایر اجزای فلزی سازه، خطر خوردگی گالوانیکی با تشکیل یک زوج دوفلزی وجود خواهد داشت.

این زوج دوفلزی می تواند با تسریع خوردگی پوشش روی، فولاد گالوانیزه شده را تخریب کند.

جالب توجه است که آنچه خوردگی تخریبی را تعریف می کند، عمق خوردگی است و نه میزان سطح خورده شده.

شدت خوردگی دوفلزی تا حد زیادی به نوع و موقعیت فلز در تماس با فولاد گالوانیزه شده و به میزان کمتری نیز به مساحت سطح دو فلز در تماس با هم بستگی دارد.

یک سطح کاتدی بزرگ در تماس با یک سطح آندی کوچک می تواند خوردگی روی را تا عمق بیشتری پیش ببرد.

به عنوان مثال، چنانچه یک پیچ از جنس روی در تماس با یک صفحه فولادی قرار گیرد، به دلیل مساحت سطی بالای فولاد (کاتد) نسبت به روی (آند)، خوردگی گالوانیکی روی بسیار شدید خواهد بود.

مثال دیگری از این نوع، تماس مستقیم بین روی و مس است که می تواند سبب خوردگی سریع روی شود، زیرا مس نسبت به روی بی اثرتر است.

چنانچه یک تماس الکتریکی میان این دو فلز برقرار شود، خوردگی دوفلزی اجتناب ناپذیر خواهد بود.

حتی بدون تماس الکتریکی نیز اگر دو فلز در محیطی قرار گیرند که آب از فلز بی اثر به سمت روی جریان داشته باشد، همچنان خطر خوردگی وجود خواهد داشت.

در این حالت، فلز بی اثرتر، مانند مس، به صورت جزئی در آب حل شده و همراه با جریان آب به سمت روی حرکت می کند.

چنانچه تماس میان دو فلز از این نوع ضروری باشد، باید با ایزوله کردن اتصالات و تنظیم جریان آب از قطعه گالوانیزه شده به سمت فلز بی اثر، از برقراری تماس الکتریکی میان دو فلز جلوگیری نمود.

میزان پیشروی خوردگی به محیط نیز بستگی دارد.

به عنوان مثال، خطر خوردگی یک فولاد گالوانیزه گرم شده در تماس با فلز آلومینیم و آلیاژهای آن در یک محیط اتمسفری معمولی بسیار کم است. اما اگر چنین سازه ای در آب تازه قرار گیرد، خوردگی متوسط رخ خواهد داد.

غوطه وری همین سازه در آب دریا سبب خوردگی شدید پوشش روی و قطعه فولادی شده و در نتیجه چنین سازه ای در آب دریا باید قابل استفاده نیست.

کادمیم، منیزیم و آلیاژهای آن از جمله فلزاتی هستند که یک زوج دوفلزی مناسب با فولاد گالوانیزه شده تشکیل می دهند و در هوا، آب تازه، و حتی آب دریا، بدون خطر خوردگی قابل توجه پوشش روی و قطعه گالوانیزه شده قابل استفاده اند.

گالوانیزه پیوسته

یک پوشش عاری از آلومینیم ترکیبات بین فلزی آهن- روی میان سطح فولاد و لایه بیرونی روی خالص تشکیل می دهد.

تشکیل این فازها یک چسبندگی قوی بین پوشش و فلز پایه برقرار می کند. اما ترکیبات بین فلزی آهن- روی بسیار ترد هستند و در حین شکل دهی ورق فولادی دچار ترک های برشی می شوند.

بروز و رشد این ترک ها عامل اصلی پوسته ای شدن پوشش گالوانیزه است که نوعی عیب رایج در محصولات گالوانیزه شده بحساب می آید.

به منظور رفع تردی پوشش های گالوانیزه، درصد کمی آلومینیم به مذاب روی اضافه می شود.

افزودن آلومینیم به حمام گالوانیزه، با به تأخیر انداختن واکنش دهی میان روی و آهن از رشد سریع ترکیبات بین فلزی آهن- روی جلوگیری می کند.

بدین ترتیب، لایه بین فلزی نهایی بسیار نازک تر از پوشش عاری از آلومینیم بوده و داکتیتلیته پوشش نیز افزایش خواهد یافت. در نتیجه ورق گالوانیزه شده را می توان بدون خطر جدایش پوشش یا تشکیل ترک های برشی به انواع شکل های پیچیده شکل دهی نمود.

درصد آلومینیم حمام های گالوانیزه پیوسته عموماً در حد ۰/۱۵ تا ۰/۱۹% نگهداشته می شود، اما برخی از گالوانیزه کنندگان از مقادیر بالاتر آلومینیم (۰/۲۰ تا ۰/۲۵ درصد) نیز استفاده می کنند.

هر چند که افزودن آلومینیم سبب بهبود شکل پذیری ورق گالوانیزه شده می گردد، اما تأثیر آن بر سایر خواص محصول چندان چشمگیر نیست.

به عنوان مثال، مقاومت به خوردگی حجمی ماده تحت تأثیر قرار نگرفته و با وجود اینکه سایر خواص، مانند لحیم کاری، جوشکاری نقطه ای، و مقاومت به زنگ سفید تا حدی تحت تأثیر قرار می گیرند، اما بهبود شکل پذیری ورق گالوانیزه شده از نظر تولیدکنندگان همچنان به عنوان یک ویژگی بسیار مطلوب بر سایر خواص ماده برتری دارد و با توجه به کاربرد این ورق ها، افت نسبی سایر خواص قابل چشمپوشی است.

بدون حضور آلومینیم، ترکیب بین فلزی FeZn_۷ پایدارترین فازی است که بلافاصله بعد از تماس آهن و روی تشکیل می شود. اما با توجه به اینکه آلومینیم، در مقایسه با روی، تمایل بسیار بیشتری به واکنش دهی با آهن دارد، یک لایه بین فلزی آهن- آلومینیم Fe_۲Al_۵ به طور ترجیحی ساخته می شود.

این لایه بسیار نازک، مانند یک مانع عمل کرده و واکنش دهی بین آهن و روی را به تأخیر می اندازد. در همان زمان کوتاه ۲ تا ۴ ثانیه ای که فلز در مذاب روی غوطه ور است، یک لایه نازک از آلیاژ Fe_۲Al_۵-xZn_x روی این لایه مانع تشکیل می گردد که حاوی حدود ۴۵% آلومینیم، ۳۵% آهن، و ۲۰ تا ۳۵% روی است. نرخ رشد این لایه به خواص نفوذی روی از لایه مانع بستگی دارد. در نتیجه، رشداین لایه نسبت به یک سیستم عاری از آلومینیم بسیار کندتر است. ریزساختار این لایه آلیاژی سه تایی آهن- روی- آلومینیم که با حضور آلومینیم در مذاب روی به وجود می آید در شکل ۲(b) نشان داده شده است.

نکته جالب توجه که در حین آنالیز پوشش گالوانیزه شده حاوی آلومینیم دیده می شود این است که درصد این عنصر در پوشش بین ۰/۲۵ تا ۰/۴% بوده و این مقدار بسیار بالاتر از غلظت کلی آلومینیم در حمام مذاب است.

به نظر می رسد که آلومینیم با ورود آهن به داخل مذاب، روی سطح آن انباتشه می شود. تمایل شدید آلومینیم به آهن باعث خروج مقدار زیادی از آلومینیم همراه با ورق و به صورت یک لایه مانع با ترکیب Fe_۲O_۵ می گردد. با توجه به اینکه ضخامت این لایه به جرم ورق بستگی ندارد، یک پوشش نازک تر حاوی غلظت بیشتری از عنصر آلومینیم خواهد بود. بنابراین، یک ورق سبک با مساحت سطحی بالا نسبت به یک قطعه فولادی بزرگ حاوی پوشش ضخیم تر، آلومینیم بیشتری دارد.

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل: آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال، در این پست قصد داریم تا شما را با مجموعه ای از تعاریف خطوط انتقال قدرت آشنا کنیم.

خطوط انتقال نیرو

در شبکه‌ های برق رسانی برای انتقال انرژی تولیدی نیروگاه‌ ها به مراکز مصرف، ایجاد ارتباط بین استان‌ ها یا مراکز مهم مصرف با هدف افزایش قابلیت اطمینان برق رسانی یا دلایل متعدد دیگر از خطوط انتقال نیرو استفاده می‌شود.

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع خطوط انتقال نیرو

• خطوط هوایی
• خطوط زمینی

انواع هادی ها از لحاظ جنس برای خطوط هوایی

هادی‌ های خطوط هوایی از جنس مس و آلومینیوم می‌باشند و اغلب در ولتاژهای بالا به علت سبکی و مقرون به صرفه بودن و تحمل درجه حرارت بالاتر، هادی‌ های آلومینیومی بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای افزایش مقاومت مکانیکی آن چند رشته سیم فولادی نیز در داخل هادی قرار می‌دهند.

دلیل استفاده از ولتاژ بالا برای انتقال نیرو

به دلیل وجود رابطه معکوس بین ولتاژ و جریان اگر برای انتقال نیرو از ولتاژ پایین استفاده شود، مقدار جریان عبوری افزایش می‌یابد که برای مسافت‌های طولانی مشکل تلفات توان و افت و ولتاژ را در انتهای خط بوجود می‌آورد.

ولتاژ نامی خط چیست؟

ولتاژ نامی ولتاژی است که خاصیت عایقی قسمت‌های برق دار نسبت به هم و نسبت به زمین در حالت کار دائم، تحت آن ولتاژ حفظ شود. عموماً ولتاژ نامی تجهیزات، ولتاژ فاز به فاز (ولتاژ خطی) می‌باشد.

انواع خط از نظر طول

• خط کوتاه: کمتر از ۸۰ کیلومتر
• خط متوسط: بین ۸۰ تا ۲۴۰ کیلومتر
• خط بلند: بیشتر از ۲۴۰ کیلومتر

برخی از مشخصات الکتریکی خطوط انتقال نیرو

• مقاوت الکتریکی هادی ها
• راکتانس سلفی (X_L)
• راکتانس خازنی (X_C)
• ولتاژ نامی (U_n)
• جریان نامی (I_n)
• سوسپتانس (B)
• امپدانس موجی (ZI)
• قدرت طبیعی خط (SIL)

دکل انتهایی (Dead End)

از دکل انتهایی در در انتهای خط انتقال یا مناطق خاص استفاده می‌گردد. با توجه به اینکه نیروهای وارده بر این نوع دکل‌ها یکطرفه می‌باشد در نتیجه وزن آنها نیز سنگین تر است. نصب زنجیره مقره در این نوع دکل‌ها باید به صورت کششی (Tension) باشد.

آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال

چرا به برج‌های انتهایی، برج زاویه هم می‌گویند؟

حتی الامکان می‌بایست مسیر خط بین دو برج انتهایی مستقیم باشد و تغییر زاویه و امتداد بر خط، فقط در محل برجهای انتهایی انجام شود. به همین علت به برج‌های انتهایی، برج‌های  زاویه هم می‌گویند.

برج یا دکل میانی (Tangent)

برج‌های میانی (Tangent) در مسیرهای مستقیم مورد استفاده قرار میگیرند و مقر ههای آنها به صورت آویزان (Suspension) نصب می‌گردد.

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

 نقش سیم محافظ هوایی (Guard Wire) در خطوط انتقال نیرو

به منظور جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال از سیم محافظ یا گارد استفاده می‌شود.

فلش و اسپن خط چیست و چه ارتباطی با هم دارند؟

فلش به شکم داده گی خط می‌گویند و اسپن فاصله بین دو دکل متوالی است و مقدار فلش با مجدور اسپن خط ارتباط مستقیم دارد.

چرا دکل را ارت می‌کنند؟

چون مقاومت اهمی پای دکل باعث بالا رفتن ولتاژ صاعقه می‌شود لذا این نقیصه به هنگام نصب دکل با کوبیدن میله‌های ارت و اتصال آنها به دکل از بین رفته و سعی می‌شود به حداقل ممکن برسد.

جامپر چیست؟

به منظور ارتباط و اتصال الکتریکی هادی‌های واقع در دو طرف برج انتهایی از هادی جامپر (Jumper) استفاده می‌شود. در بعضی مواقع در خطوط ۶۳ کیلو ولت از جامپر به عنوان دمپر استفاده می‌شود.

برخی از یراق آلات خطوط انتقال نیرو

پیچ U شکل، حلقه، مهاربند، چشمی، توپی، یوک پلیت، پیچ مهاری، کلمپ آویز، دوشاخه توپی و دو شاخه چشمی.

تعریف گالوپینگ

نوعی از ارتعاشات عمودی هادی‌ها که دارای دامنه زیاد و فرکانس کم می‌باشد و به هنگام جدا شدن یخ از روی هادی صورت می‌پذیرد را گالوپینگ (Galloping) یا رقص سیم می‌گویند.

تعریف گنتری

گنتری نوعی استراکچر فلزی دروازه ای شکل است که برای ارتباط الکتریکی تجهیزات مختلف به ویژه ارتباط خط به پست مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 کاربرد دمپر یا میراکننده نوسانات در خطوط هوایی

برای حذف نوسانات هادی‌ها در خطوط انتقال از وزنه مستهلک کننده ای به نام دمپر استفاده می‌کنند.

علت استفاده از گویهای رنگی ایمنی در روی خطوط انتقال نیرو

به منظور مشخص نمودن مسیر خط برای هواپیما و هلیکوپتر.

خطوط باندل (Bundle Transmission Lines)

به خطوطی که در هر فاز به جای یک هادی از چند هادی استفاده شده باشد باندل می‌گویند.

عوامل مؤثر در انتخاب ولتاژ یک خط

انتخاب ولتاژ خط به عواملی چون: بار انتقالی، وضعیت شبکه، طول خط و… بستگی دارد.

علت افزایش ولتاژ در انتهای خطوط انتقال نیرو

به هنگام بی باری، کم باری یا باز شدن انتهای خط به دلیل حالت خازنی خطوط انتقال نیرو، ولتاژ انتهایی خط افزایش می‌یابد که به آن اثر فرانتی می‌گویند. هرچه طول خط انتقال بیشتر باشد، بر میزان اضافه ولتاژ در آخر خط نیز افزوده می‌گردد.

دلیل فرق کردن تعداد بشقاب ها مقره ها در خطوط با ولتاژ

چون هر ایزولاتر نسبت به ولتاژ معینی عایق است بدین جهت تعداد و اندازه این بشقابها در خطوط با ولتاژهای مختلف فرق می‌کند.

کرونا چیست و در چه موقعی شدت آن بیشتر می‌شود؟

کرونا در اطراف هادی هایی که دارای ولتاژ (اختلاف پتانسیل) بالا می‌باشند ایجاد می‌گردد و باعث یونیزه شدن هوای اطراف خود می‌شود که صدایی مانند شکستن چوب خشک دارد که این در خطوط انتقال به صورت تلفات مطرح می‌گردد و عواملی که باعث حادتر شدن آن می‌گردند رطوبت هوا، چگالی هوا، شرایط هادی و … می‌باشد.

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

حلقۀ کرونا (Corona Ring) در خطوط انتقال نیرو به چه منظوری به کار می‌رود؟

حلقه ای است که به منظور کاهش اثر کرونا در نقاطی که تمرکز الکترون در آنجا زیاد است به کار می‌رود. یک و یا گاهی دو حلقه در هر زنجیر مقره قرار داده می‌شود.

OP.G.W و مزایای آن

OP.G.W از عبارت Optical Fiber on Ground Wire گرفته شده است و آن کابلی است که دارای رشت ههای فیبر نوری در داخل غلاف فلزی است که در صنعت برق نه تنها وظیفه فیبر نوری را انجام می‌دهد، بلکه از آن بعنوان سیم زمین (سیم گارد) در نوک تاورها استفاده می‌شود.

به هنگام عبور جریان از سیم زمین حرارت زیادی در سیم ایجاد می‌شود که فیبرهاینوری داخل سیم زمین باید توانایی تحمل این حرارت را داشته باشند از مزایای OP.G.W می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• پهنای باند وسیع برای کاربردهای مخابراتی و انتقال اطلاعات
• افت بسیار کم
• کیفیت بالای انتقال داده‌ها و صدا و … به دلیل عدم تأثیر میدان‌های مغناطیسی و الکتریکی و عدم وجود نویز در طیف نور و عدم تداخل با سایر مبادلات مخابراتی
• جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال نیرو

انواع مقره‌ها (Insulators) را از نظر جنس و شکل

جنس: مقره‌های چینی، مقره‌های شیشه ای، مقره‌های ترکیبی و مقره‌های سیلیکونی.

شکل: بشقابی معمولی، بشقابی ضد مه، سوزنی، قرقره ای، پایه ای و میله ای بلند.

چگونگی به وجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه

بروز اتصال کوتاه، تغییرات ناگهانی بار، باز شدن ناگهانی خط، اضافه ولتاژ بی باری خط و رزونانس موجب بوجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه می‌گردند.

میزان تلفات توان در خطوط انتقال نیرو به چه عواملی بستگی دارد؟

تلفات توان در یک خط انتقال نیرو سه فازه، به مقاومت هادی‌های هر فاز، جریان عبوری از فازها، میزان توان انتقالی، ضریب قدرت، طول و ولتاژ خط انتقال، تعداد مدارهای خط و تعداد هادی‌های فرعی در هر فاز (باندل) بستگی دارد.

جریان مجاز عبوری از هادی

جریان مجاز هادی به بالاترین جریانی اطلاق می‌گردد که عبور مداوم آن از هادی ها، تغیری در مشخصات فنی آنها به وجود نیاورد.

انواع پایه‌های خطوط انتقال نیرو

تیرهای چوبی، تیرهای بتونی، تیرهای فولادی، برج‌های فولادی و تیرهای فایبرگلاس.

علت استفاده از مهار در تیرها و برج‌ها

استفاده از مهار در برج‌های فولادی سبب می‌شود تا بخشی از نیروهای وارده بر برج‌ها از طریق سیم‌های مهار به زمین منتقل گردد که این امر باعث کاهش وزن برج‌ها یا پایه‌ها و در نتیجه قیمت آنها می‌گردد.

اثرات وزش باد بر روی خطوط

• فشار جانبی بر هادی ها، مقره‌ها و برج ها
• نوسانات هادی‌ها در اثر وزش باد
• دور کردن آلودگی‌ها از قبیل خاک از روی مقره ها
• خنک کنندگی جریان هوا بر روی هادی‌ها که باعث افزایش ظرفیت انتقالی خط می‌گردد.

اثر پوستی در انتقال الکتریسیته

در هنگام عبور الکترون‌ها از هادی، میل حرکت الکترون از پوسته هادی بیشتر است، به این عمل اثر پوستی گفته می‌شود.

اثر پوستی چه اثری در انتقال الکترون‌ها دارد؟

به علت عبور الکترون‌ها از پوسته خارجی هادی، عملاً مرکز هادی بلااستفاده مانده و همین امر موجب افزایش مقاومت مسیر عبور الکترونها و افزایش تلفات جریان می‌گردد. از طرفی این میل باعث افزایش تلفات کرونا نیز می‌گردد.

برای کاهش اثر پوستی از چه روشی استفاده می‌شود؟

هادی‌ها را مانند هادی‌های ACSR به صورت رشته‌های جدا از هم می‌سازند که به یکدیگر تابیده می‌شوند.

فاصله خزشی روی مقره

فاصله سطحی بین اتصالات فلزی دوطرف مقره از یکدیگر را فاصله خزشی می‌گویند و به میلی متر بیان می‌کنند. در صورت بروز قوس بر روی مقره، قوس تمامی فاصله خزشی را طی نموده و به طرف دیگر آن می‌رسد و هرچه مقدار این فاصله بیشتر باشد جریان نشتی (خزشی) کمتر است.

چگونه فاصله خزش یک مقره را زیاد می‌کنند؟

در هنگام ساخت بوسیله ایجاد شیارهایی بر روی مقره، فاصله خزش زیاد می‌شود.

عوامل موثر در انتخاب فاصله خزش مقره‌ها توسط خریدار

• نوع و مقدار آلودگی محل کاربرد مقره
• ارتفاع از سطح دریا
• میزان رطوبت محیط

کابل چیست؟

به یک یا چند هادی الکتریکی کنار هم که نسبت به یکدیگر و محیط اطراف خود عایق بندی شده باشد و سطح ولتاژ روی عایق هادی‌های آن صفر ولت باشد، کابل می‌گویند.

علت استفاده از روغن در کابل چیست؟

جهت خنک کردن و بالا بردن خاصیت عایقی کابل از روغن استفاده می‌شود.

مفصل و انواع آن

جهت ارتباط دو کابل به یکدیگر از مفصل استفاده می‌شود و انواع آن عبارتند از:

• مفصل معمولی
• مفصل قطع روغن (Stop Box)

مفصل قطع روغن با مفصل معمول چه تفاوتی دارد و از مفصل قطع روغن (Stop Box) در چه مکان هایی استفاده می‌شود؟

در مفصل قطع روغن ارتباط هادی‌های دو کابل برقرار و ارتباط روغن کابل‌ها قطع می‌باشد، در صورتی که در مفصل معمولی هم ارتباط هادی‌ها و هم ارتباط روغن دو کابل برقرار است و مفصل قطع روغن برای مکان هایی که دارای شیب قابل توجهی می‌باشند، در یک یا چند نقطه از سطح شیب دار قرار می‌گیرد تا فشار بیش از حد روغن به انتهای کابل که در پایین شیب قرار دارد وارد نشود.

خستگی کابل یعنی چه و چرا از کابل‌های قدیمی بار کمتری می‌گیرند؟

خستگی کابل یعنی اینکه عایق (کاغذ  روغن) و نیز خود روغن کابل به مرور زمان مقداری از قدرت عایقی خود را از دست داده و در نتیجه باید بار کمتری از کابل کشید.

سرکابل و وظیفه آن

سرکابل یکی از تجهیزات کابل‌ها بوده که وظیفه آن برقراری ارتباط بین هادی کابل و دیگر تجهیزات می‌باشد. سرکابل پس از برقراری ارتباط هادی کابل به قسمت‌های برقدار شبکه وظیفه ایزولاسیون هادی را در محل اتصال به عهده دارد.

در کابل های روغنی آلارم افت فشار روغن نشانه چیست؟

آلارم افت فشار روغن نشانه این است که روغن از کابل نشت نموده و باعث کاهش فشار روغن گردیده است. در صورتی که فشار روغن کابل پایین تر از حد نرمال باشد و از کابل بهره برداری گردد، منجر به ترکیدگی کابل یا مفصل خواهد شد.

کابل‌های مخابراتی

کابل‌های مخابراتی فقط کار انتقال اطلاعات و اصول را به عهده دارند و جریان و ولتاژ زیادی از آنها عبور نمی کند و قطر کم و تعداد رشته سیم‌های آن بسیار زیاد است. معروف ترین کابل‌های مخابراتی فیبر نوری LAN و VAN و کابل‌های سیگنال ویدیویی و اطلاعاتی است.

علل بروز اتصالی روی کابل

• عیوب مربوط به تولید و نگهداری در انبار
• عیوب مربوط به زمان کابل کشی
• عیوب مربوط به زمان بهره برداری

فیدرهای اولویت دار

فیدرهای اولویت دار آن دسته از فیدرهایی هستند که مناطق خاص و حساسی از شبکه برق را تغذیه نموده و در صورت نیاز به خاموشی در مدت زمان معینی، از اولویت عدم قطع برق، برخوردار هستند.

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع اضافه ولتاژ در شبکه

• اضافه ولتاژی که بر اثر صاعقه بوجود می‌اید.
• اضافه ولتاژی که بر اثر قطع و وصل دیژنکتور بوجود می‌آید (سوئیچینگ).
• اضافه ولتاژی که بر اثر خازنی شدن خط در حالت بی باری ایجاد می‌گردد (اثر فرانتی).
• اضافه ولتاژ ناشی از پدیده رزونانس.
• اضافه ولتاژ ناشی از پدیده فرورزونانس.
• اضافه ولتاژ ناشی از برخورد خطوط انتقال با سطح ولتاژ بالاتر.
• اضافه ولتاژ ناشی از خروج بارهای بزرگ.

کابل‌ها و خطوط دوبله

هر زوج کابل یا خط هوای که مشترکاً دارای یک دیژنکتور در پست تغذیه کننده باشند، کابل‌ها و خطوط دوبله نامیده می‌شوند.

دستگاه فشار ضعیف

هر دستگاه، تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ کمتر یا برابر ۴۰۰ ولت مورد استفاده باشد را دستگاه فشار ضعیف می‌نامند.

دستگاه فشار قوی

هر دستگاه تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ بیش از ۴۰۰ ولت باشد را دستگاه فشار قوی می‌نامند.

مواقع استفاده از پست‌های GIS

در این پست‌ها تمام تجهیزات در داخل محفظه‌های پر از گاز SF6 قرار می‌گیرد و در مناطقی که آلودگی هوا و محدودیت جا برای احداث پست باشد استفاده می‌شود.

پست‌های Outdoor، Indoor و Metal Clad به چه نوع پست‌های اطلاق می‌شود؟

• ایستگاه‌های Out Door: تجهیزات فشار قوی در فضای باز نصب می‌شوند.
• ایستگاه‌های In Door: تجهیزات فشار قوی در فضای بسته و به شکل سرپوشیده نصب می‌شوند.
• ایستگاه‌های Metal Clad: در این نوع ایستگاه ها، هادی‌ها توسط مواد ایزوله کننده نظیر روغن یا گاز SF6 در فضای بسته تحت فشار قرار دارند و هیچگونه ارتباطی با فضای خارج ندارند که به ایستگاه‌های بدنه فلزی معروف‌اند.

فیدر

فیدر به معنای خروجی یا ورودی می‌باشد. در اصل لغوی معنی تغذیه کننده را می‌دهد.

دپار

سازه متشکل از سکسیونرهای کشویی و دیژنکتور ۶۳ کیلوولت را دپار گویند.

باس سکشن (Bus Section) و مزایای آن

باس سکشن ارتباط بین دو باسبار می‌باشد، مزایای باس سکشن عبارت است از:

• قدرت مانور را زیاد می‌کند.
• اتصال در یک قسمت شین، موجب قطع کل سیستم نمی گردد.
• تعمیرات و توسعه یک قسمت، موجب قطع برق در قسمت دیگر نمی گردد.

اینترلاک و انواع آن

قفل بین سکسیونرها و دیژنکتورها جهت بهره برداری صحیح و ایمن از تجهیزات پست را اینترلاک گویند و انواع آن مکانیکی و الکتریکی می‌باشد.

تجهیزات پست‌های فشار قوی به دو طریق به سیستم زمین وصل می‌شوند:

1. شبکه غربالی که در عمق ۶۰ تا ۸۰ سانتیمتری سطح زمین قرار می‌گیرد و مقاومت این شبکه جهت حفاظت دستگاه‌ها باید کمتر از ۳ اهم باشد.
2. به صورت مستقیم بوسیله میله ارت به زمین متصل می‌گردد.
   

   تقسیم بندی انواع مقره‌ها

   • مقره خطوط هوایی (آویز)
   • مقره عبوری (میان گذر)
   • مقره‌های نگهدارنده (اتکایی)

   زمین کردن حفاظتی و الکتریکی

   زمین کردن حفاظتی یعنی اینکه کلیه قسمت‌های فلزی تأسیسات و تجهیزات که در مجاورت ولتاژهای بالا قرار دارند و خود دراری ولتاژ نمی باشند را به شبکه زمینی (Earth) متصل نماییم، مانند زمین کردن استراکچرها، بدنه ترانسفورماتورها و …

   اگر زمین حفاظتی برقرار نگردد به دلیل تجمع بارهای الکتریکی بر روی قسمت‌های فلزی مذکور (پدیده القای خازنی) هنگام تماس افراد با این قسمت‌ها خطر برق گرفتگی وجود دارد.

   زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن قسمتی از مدار الکتریکی، مانند زمین کردن مرکز ستاره سیم پیچ ترانسفورماتورها یا ژنراتورها.

   زمین کردن الکتریکی برای برقراری امکان حفاظت سیستم و همچنین جلوگیری از ازدیاد ولتاژ فازهای سالم هنگام اتصال فاز به زمین در شبکه است.

مضرات دکل فشار قوی برق

مضرات دکل فشار قوی برق، خطراتی از طرف دکل فشار قوی می تواند انسان را تهدید کند عبارتند از:

• خطرات آنی یا لحظه ای

• خطرات طولانی مدت

ساخت دکل فشار قوی برق در کارخانه پارس دکل

خطرات آنی یا لحظه ای:

برق گرفتگی با برق فشار قوی که بیشتر در دکل های انتقال نیرو رخ می دهد با برق گرفتگی که در اثر برق خانه یا کارگاه ها باشد فرق دارد.

افرادی که به وسیله ی دکل های فشار قوی دچار برق گرفتگی می شوند بیشتر کسانی هستند که برای تعمیر و سرویس دهی خطوط انتقال به بالای دکل ها رفته اند و در اثر سهل انگاری و بی احتیاطی دچار برق گرفتگی شدند، برای همین به ندرت پیش می آید که افراد عادی دچار برق گرفتگی با دکل های فشار قوی شوند.

البته هستند افرادی که در اثر بی احتیاطی و سبک سری از دکل ها بالا رفته و در اثر ناآگاهی دچار حادثه می شوند و یا در مواردی بسیار استثنایی اتفاق افتاده است که در اثر بالا بودن رطوبت افرادی که در زیر خطوط انتقال برق فشار قوی بودند دچار برق گرفتگی شده اند.

پس باید در ابتدا حریم دکل برق فشار قوی را حفظ کنیم و نکات ایمنی را رعایت کنیم تا از خطرات آنی دکل برق فشار قوی در امان باشیم.

انواع دکل های انتقال برق

انواع دکل های انتقال برق، دکل های انتقال نیرو به دو دسته‎ تقسیم می شوند:

• دکل های مشبک (لتیس=Lattice)

• دکلهای تلسکوپی (تک پایه)

شرکت پارس دکل تولید کننده انواع دکل برق

دکل های تلسکوپی زیبا تر هستند و جای کمتری می‎گیرند. این دکل ها در وسط بلوار‌ ها قابل نصب می‌باشند.
دکل های لتیس بزرگ تر، قوی ‎تر و ارزان ‎تر هستند.
برج‌های روشنایی، معمولا برای روشنایی محوطه‌ های بزرگ مانند استادیوم‌ها، پارک‌ها، بوستان‌ها، تفرجگاه‌ها، میادین، خیابان‌ها، محوطه‌ ی ساختمان‌ هایی نظیر بیمارستان‌ ها، ساختمان‌ های دولتی و کارخانجات و شرکت‌ ها، میادین، فرودگاه‌ ها، استادیوم‌ ها، پایانه‌ ها، تقاطع‌ ها، پل‌ ها و … استفاده می‌شوند.
تکنولوژی چندان پیچیده‌ ای ندارند و شرکت‌ های داخلی می‌توانند برابر استاندارد‌ ها نمونه‌ های مختلف آن را تولید کنند.

پخش نور گسترده و یک نواخت، بدون خیرگی، به سبب ارتفاع زیاد برج‌ ها، از مزایای آنهاست.
گاهاً روی این پایه‌ ها از سیستم مکانیزه فرود و صعود سبد پروژکتور استفاده می‌شود که به وسیله‌ ی آن می‌توان پروژکتور‌ها را بالا و پایین برد و این تکنولوژی سرویس و نگهداری برج را آسان و ارزان می‌نماید، زیرا برای تعمیر و نظافت پروژکتور و یا تعویض لامپ‌ها، دیگر نیاز به جرثقیل نبوده و تعمیرکار به آسانی می‌تواند به کمک سیستم کنترل میکروپروسسوری نصب شده در داخل بدنه‌ی برج روشنایی، اقدام به تعویض لامپ‌ها و یا تعمیر پروژکتور‌ها نماید.
ارتفاع این برج‌ها می‌تواند بسته به کاربرد آن‌ها متفاوت باشد. ارتفاع‌ های ۱۲ تا ۳۰ متر بیشتر رایج است.

بدنه‌ ی اصلی برج، به صورت هرم ناقص، با توجه به ارتفاع، ۶، ۸، ۱۲، ۱۴ و ۱۶ وجهی ساخته می‌شود و به ترتیب
قطر بدنه از بالا به پایین تغیر می‌نماید. پوشش بدنه گالوانیزه است.
تعداد پروژکتورهای قابل نصب روی برج روشنایی تلسکوپی از ۴، ۶، ۸، ۱۲، ۱۶، ۲۴ تا ۳۰ دستگاه متغیر بوده و می‌توان از انواع پروژکتورهای روشنایی ۱ × ۴۰۰ وات، ۲ × ۴۰۰ وات، ۱ × ۱۰۰۰ وات و ۲ × ۱۰۰۰ وات استفاده نمود.
گاهی سیستم‌های کنترل و فرمان، مدارهای حفاظتی و … در تابلویی مجزا در داخل بدنه‌ ی برج‌ های روشنایی تلسکوپی نصب می‌شود که موجب ایمنی بیشتر و اشغال فضای کمتر می‌گردد.
برای اینکه وسایل پرنده، مانند هواپیما و هلیکوپتر بتوانند برج را ببینند، در بالای برج یک چراغ اعلام خطر نصب می‌شود.
نصب میله‌ی برقگیر در نوک برج، اجزای الکتریکی و الکترونیکی برج را در برابر صاعقه، رعد و برق و ابرهای باردار محافظت می‌نماید.
در برخی برج‌های نوری تلسکوپی، سیستم صعود و فرود سبد پروژکتور به گونه‌ای طراحی می‌ شود و از قطعاتی استفاده می‌گردد که از ایمنی و حفاظت بالایی برخوردار باشند. مانند استفاده از موتور گیربکس دوبل، مدار کنترل و فرمان مناسب با قطعات مرغوب، سیستم قفل اینتر لاک اتوماتیک و…
دکل‌های تلسکوپی متحرک (سیار) برای مقاصد نظامی و امدادرسانی و مخابراتی کاربرد دارند که این مدل از دکل‌ها نیز در ایران تولید می‌شود.

شرکت پارس دکل تولید کننده انواع دکل برق

انواع دکل های انتقال نیرو از نظر کاربرد:

• دکل های آویزی (Suspension Towers):

هر گاه مسیر خط انتقال نیرو مستقیم باشد و یا انحرافات ناچیزی داشته باشد، از دکل های آویزی استفاده می‎گردد. به این نوع دکل‌ ها به دلیل قرار گرفتن در مسیر مستقیم، دکل های عبوری (Tangent) نیز گفته می‌شود.

• دکل های زاویه (Tension Towers):

• دکل‌های انتقال برق تلسکوپی:

مزیت این دکل‌ ها به دکل‌ های مشبک خرپایی محیطی، اشغال فضای بسیار کمتر است.

به طوری که یک دکل تلسکوپی برای خط انتقال ۴۰۰ کیلولت، با ارتفاع ۵۰ متر، برای استقرار تن‌ها به ۳ متر مربع فضا نیاز دارد، اما یک دکل خرپایی مشابه، نیاز به ۱۲۵ متر مربع فضا خواهد داشت.
این ویژگی دکل‌های تلسکوپی باعث می‌شود در شهرها، که فضا کمتر و قیمت زمین بسیار بیشتر است، گزینه‌ ی اول برای خطوط انتقال نیروی درون شهری باشند.

معایب دکل‌های تلسکوپی:

از معایب دکل‌ های تلسکوپی به بد منظر بودن آن‌ها اشاره شده است.

این مورد مخصوصا در مورد دکل‌های انتقال نیرو مطرح است تا دکل‌های روشنایی.
مشکل اصلی مردم با دکل‌های تلسکوپی انتقال نیرو، از باب شایعاتی است که در مورد احتمال بیماری و سرطان‌ زا بودن پایه‌ های برق فشار قوی مطرح می‌شود. اصولا مردم دوست ندارند یک دکل فشارقوی برق از وسط کوچه‌ شان عبور کند.
در مورد دکل‌ های روشنایی فشارقوی، با توجه به اینکه ولتاژ این دکل‌ها چندان بالا نیست، نگرانی‌های مردم احتمالا بیشتر از جانب تکنولوژی لامپ‌ها و نورافکن‌هایی است که در این دکل‌ها به کار می‌رود.

این احتمال وجود دارد که بر اثر حرارت زیاد این لامپ‌ها، اشعه‌ی ماورا بنفش تولید شده بیش از حد مجاز باشد و برای کسانی که طولانی مدت در معرض تابش آن‌ها قرار گیرند خطرآفرین شود.

دکل خرپایی چیست

در این پست از سایت پارس دکل قصد دارم دکل خرپایی چیست را توضیح بدم

دکل خرپایی

شاید نام دکل خرپایی را شنیده باشید . اما جالب تر از آن شابد برای شما این باشد که بسیاری از فعالان صنعت دکل یا نام دکل خرپایی را نشنیده اند . و یا نمیدانند دکل خر پایی چه نوع دکلی است . ما به عنوان فروشنده دکل و تولید کننده دکل بارها به مشتریانی برخورده ایم که در استعلام دکل با نام خر پایی مواجه شده اند. ولی اطلاعی از نوع این دکل یا نحوه ساخت و نصب دکل مربوطه نداشته اند . شما در ادامه این متن متوجه میشوید این دکل یک نوع دکل خود ایستا است ؟ یا دکل مهاری ، و یا دکل منوپل ؟

هرچند که شاید برای شما این مطلب ساده باشد . اما به منظور آگاه سازی . و احترام به همه فعالان صنعت دکل سازی این مقاله را در اختیار شما میگذاریم .

دکل خر پایی چه نوع دکلی می باشد خودایستا ، دکل مهاری یا دکل منوپل ؟

شاید برای شما بسیار ساده و خنده دار باشد وقتی بدانید نام دیگر دکل خودایستا دکل خر پایی است . بله به همین سادگی . در گذشته به دکل های خودایستا خرپایی هم گفته میشد که امروزه دیگر از این نام استفاده نمی شود . و همه گان با نام خودایستا از این نوع دکل یاد میکنند . دلایل این نام گذاری و یا تغییر نام به خود ایستا مشخصا واضح نیست . اما احتمالا به خاطر کاربرد کلمه ای خاص در متن این نام ، این تغییر نام به خودایستا صورت گرفته است .

خوب تا این جای مطلب سعی کردیم . با زبان فان تنها برای آن دسته از عزیزان که علاقه داشتند. با نام و نوع دکل خرپایی آشنا بشوند . این قضیه را مطرح کنیم . اما خالی از لطف نیست . حال مقداری هم از مزایا و کاربرد های دکل خودایستا برای شما بگوییم .

کاربرد های دکل خود ایستا

دکل خود ایستا به دلیل حجم و ابعاد بزرگ خود معمولا برای بارگیری تجهیزات سنگین به کار میرود . به همین دلیل هم معمولا در مکان های وسیع و گسترده نصب می شود . از سایر ویژگی های این نوع دکل می توان به این موضوع اشاره کرد . که معمولا هر نوع دکل خودایستا دارای یک نقشه و محاسبه ساخت می باشد . بر خلاف نوع دکل مهاری که به عنوان مثل در تیپ G35 یا G45 با یک نقشه واحد ساخته میشوند . دکل های خود ایستا سه پایه دارای محاسبات و نقشه های مختلفی می باشند . این قضیه در مورد دکل های چهار وجهی نیز صدق می کند .

تولید و نصب دکل خودایستا

شرکت پارس دکل  به عنوان تولید کننده دکل و سالها سابقه در زمینه ساخت دکل و صادرات دکل در انواع مختلف ( دکل مهاری ، خود ایستا ، دکل منوپل ) به کشورهای همسایه . مانند عراق ، سوریه ، ترکیه ، افغانستان ، ترکمنستان و … افتخار دارد . اعلام نماید تمامی مراحل تولید دکل خودایستا را از طراحی و محاسبه و نقشه کشی تا ساخت و نصب انجام میدهد . علاوه بر این طی طرحی ویژه پشتیبانی و نگهداری دکل های شما را نیز انجام میدهد .

شما عزیزان می توانید جهت دریافت مشاوره رایگان و همچنین استعلام قیمت دکل با کارشناسان فنی مستقر در شرکت پارس دکل در طول ساعات اداری در تمام روزهای هفته تماس برقرار نمایید .

دکل برق چیست

دکل برق چیست ، یکی از بخش های اساسی خطوط انتقال هوایی دکل می باشد که به آنها برج انتقال برق هم می گویند. وظیفه دکل این است که وزن سنگین هادی ها را تحمل کند و آنها را در ارتفاع مناسب از زمین نگه دارد، علاوه بر آن دکل برق باید بتواند در برابر بلایای طبیعی مقاومت داشته باشیند و خراب نشوند.

در ادامه ی این مطلب از پارس دکل  می خواهیم که در مورد موارد پایه و تعریف ها و قسمت های مختلف دکل برق صحبت کنیم.

قسمتهای مختلف دکل های انتقال نیرو

قسمتهای مختلف یک دکل برق به شرح زیر می باشد.

• قله دکل برق
• بازوی نگهدارنده دکل برق
• تیر نگهدارنده دکل برق
• قفسه سینه دکل
• بدنه ی دکل انتقال نیرو
• پایه دکل برق
• مونتاژ صفحه و پیچ پایه دکل های برق

قله دکل های انتقال

بخش فوقانی دکل های برق، قله دکل نام دارد. سیم محافظ زمین که به آن اتصال به زمین یا ارت هم می گویند به این قسمت وصل می شود

بازوی نگه دارنده دکل برق

بازوی نگه دارنده دکل برق، هادی هایی که وظیفه انتقال برق را دارند را نگه می دارد. با توجه به سطح ولتاژ انتقال، پیکربندی و حداقل زاویه تشکیل شده برای توزیع تنش ابعاد بازوی نگهدارنده ی هادی را در دکل های انتقال نیرو مشخص می کنند.

قفسه سینه دکل برق

بخش بین بدنه دکل و قله، به عنوان قفسه سینه دکل های انتقال نیرو در نظر گرفته می شود

بدنه برج انتقال

به قسمتی که از پایین بازوی نگهدارنده تا بالای سطح زمین قرار دارد بدنه دکل برق می گویند.وظیفه این بخش بیشتر از همه چیز این است که فاصله ی میان هادی های انتقال برق و زمین برای ما مشخص کند.

 طراحی دکل برق

نکاتی که باید در طراحی دکل های انتقال نیرو در نظر بگیریم عبارتند از:

• حداقل فاصله پایین ترن هادی تا سطح زمین
• طول زنجیره مقره دکل برق
• حداقل فاصله بین هادی های انتقال برق و حد اقل فاصله بین هادی و دکل
• در نظر گرفتن جای اتصال به زمین با توجه به بیرونی ترین هادی.
• مد نظر داشتن قسمت مورد نظر ساعقه گیر در بالای دکل برق

ارتفاع کلی دکل های انتقال را به صورت زیر تقسیم بندی می کنیم.

• (H1) حداقل فاصله مجاز از زمین
• (H2) حداکثر شکم هادی
• (H3) فاصله عمودی بین هادی های بالا و پایین
• (H4) حداقل فاصله بین سیم اتصال زمین و هادی بالا

انواع دکل های انتقال نیرو

با توجه به شرایطی که هادی در آن به دکل های انتقال می رسد، ممکن است شکل ظاهری دکل متفاوت باشد تا بتواند به دکل برق دسترسی داشته باشد. ولی در کل این این تغییر شکل دادن دکل ها همیشگی نیست و ممکن است در یک خط انتقال فقط چند دکل با بقیه متفاوت باشند.

دکل های برق با توجه بر زاویه انحراف در دسته بندی های زیر قرار می گیرند:

دکل برق نوع A – زاویه انحراف دکل ۰ تا ۲ درجه

دکل نوع B – زاویه انحراف دکل ۲ تا ۱۵ درجه

دکل نوع C – زاویه انحراف دکل ۱۵ تا ۳۰ درجه

دکل نوع D – زاویه انحراف دکل ۳۰ تا ۶۰ درجه

طبق یک دسته بندی دیگر می توان دکل ها را بر اساس فشار وارده به بازو های دکل انتقال نیرو دسته بندی کرد:

۱. دکل های آویز یا کششی:ک این دکل ها به طور کلی در دسته بندی دکل های نوع A هستند.

۲. دکل های انتقال نیرو زاویه دار  که دکل تنشی و گاهی هم دکل سکشن نامیده می شود و تمام نوع های b-c-d از این نوع هستند.

امیدواریم که مطالب این مقاله برای شما مفید واقع شده باشد، در صورت علاقه می توانید مطالب زیر را در مورد دکل های انتقال نیرو مطالعه کنید.

حریم دکل برق فشار قوی

فونداسیون پایه چراغ خیابانی

منبع: دکل برق چیست

دکل تلسکوپی

دکل تلسکوپی یکی از انواع سازه های انتقال نیرو میباشد  که گسترش روز افزایش شبکه های انتقال نیرو و لازمه عبور از مناطق درون شهری باعث استفاده بیشتر از این نوع دکل گردیده است.

دکل‌های تلسکوپی قابلیت نصب سریع و آسان و امکان استفاده در شرایط مختلف جغرافیایی را دارد.

دکل‌های مخابراتی تلسکوپی با قابلیت نصب روی خودرو از ارتفاع ۳ الی ۱۲ متر تولید میشود.

برای ارتفاعات بالاتر از ۱۲ متر می توان از دکل های نصب شده روی تریلی استفاده کرد که باتوجه به وزن کلی آن قابل کشیدن توسط انواع وانت و اگر وزن و ابعاد محصول زیاد باشد، یعنی برای دکل های با ارتفاع بالاتر از ۱۵ متر توسط کامیونهای سبک کشیده می شود.

این دکل‌ها قابلیت نصب انواع پروژکتور، دوربین مداربسته و تجهیزات مخابراتی و اپتیکی را دارند.

https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%DA%A9%D9%84دکل های تلسکوپی نوعی از دکل های جدیدهستند که در صنایع مختلف استفاده میشود.

مبنای طراحی دکل ها، نوع و تعداد آنتنی است که روی آن قرار می گیرد.

همچنین سرعت باد منطقه ای که دکل در آن جا نصب می شود نیز از عوامل مهم در طراحی دکل است.

مزایای دکل های تلسکوپی

یکی از مهمترین ویژگی ها که باعث ارجحیت دکل های تلسکوپی نسبت به دکل های مشبک شده است، اشغال فضای کم فونداسیون می باشد .

از دیگر مزایای دکل های تلسکوپی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• نصب ساده و سریع
• سرعت بالای طراحی
• نیاز به باند عبور کمتر
• زیبایی ظاهری

طراحی دکل تلسکوپی با توجه به ولتاژ خط ،نوع کابل، اسپین خط ، شرایط آب و هوایی و ارتفاع دکل تلسکوپی با استفاده از نرم افزار پیشرفته PLS-Pole صورت می‌گیرد.

شرکت پارس دکل پیشرو در طراحی و ساخت انواع دکل تلسکوپی.

اجرای دکل

شرکت پارس دکل در جهت رضایتمندی شما مشتریان گرامی خدمات ذیل را ارائه می نماید

۱- تولید و فروش انواع دکل های مهاری با قائده G35 و G45

۲- دکل G35 فقط ۳۸.۰۰۰ تومان و دکل G45 45.000 تومان

۳- نصب و اجرای فوندانسیون دکلهای مهاری با قیمت های استثنایی و کاملا رقابتی

۴- حفر و اجرای انواع چاه ارت

۵- تولید و فروش متعلقات دکل های مهاری شامل, انکربولت – صفحه ذوزنقه(صفحه تعادل) – انواع پیچ مهره – مهارکش ۱۶و۱۲ – انواع رک فولادی – صفحه بیس و عصایی
۶- فروش تجهیزات نصب دکل شامل طناب – ژیمپل – قرقره – کمربند ایمنی و …

۷- فروش تجهیزات ارت , برق گیر و روشنایی جهت انواع دکل های مهاری
۸- فروش انواع سیم مهار نمره ۶ و۸ جهت دکل مهاری

۹- رنگ آمیزی – ریگلاژ و نگهداری و تعویض چراغ و فتوسل و جمع آوری و جابجایی انواع دکلهای مهاری
۱۰- فروش انواع چراغها روشنایی دکل با لامپ های LED به همراه فتوسل – چراغهای خودرنگ با کیفیت بالا و قیمت مناسب – چراغ دکل دوقلو و تکی با لامپ LED 24 ولت و برق شهری با طول عمر بالا به همراه بست و لوازم نصب

۱۱- مشاوره و بازدید و اجرای سیستم ارت و چاه ارت جهت دکلها – ساختمانها – کارخانجات – اتاق سرور – بیمارستانها – متناسب با کاربری و مقدار اهم درخواستی با استفاده از مصالح استاندارد

خدمات پارس دکل 

تولید و فروش انواع دکل های مهاری با قائده G35 و G45 و دکل های خود ایستا

نصب و اجرای فوندانسیون دکلهای مهاری با قیمت های استثنایی و کاملا رقابتی

حفر و اجرای انواع چاه ارت بصورت سطحی و عمقی

تولید و فروش متعلقات دکل های مهاری شامل, انکربولت – صفحه ذوزنقه(صفحه تعادل) – انواع پیچ مهره – مهارکش ۲۰و۱۶و۱۲ – انواع رک فولادی – صفحه بیس و عصایی

فروش تجهیزات ارت , برق گیر و روشنایی جهت انواع دکل های مهاری

فروش انواع سیم مهار نمره ۶ تا ۸ جهت دکل مهار

رنگ آمیزی – ریگلاژ و نگهداری و تعویض چراغ و فتوسل و جمع آوری و جابجایی انواع دکلهای مهاری

فروش انواع چراغها روشنایی دکل با لامپ های LED به همراه فتوسل – چراغهای خودرنگ با کیفیت بالا و قیمت مناسب – چراغ دکل دوقلو و تکی با لامپ LED 50 برق شهری با طول عمر بالا به همراه

دکل های مخابراتی شرکت پارس دکل

شرکت پارس دکل توانسته است از وزارت صنایع جمهوری اسلامی ایران مجوز ساخت و تولید، مونتاژ و راه اندازی دکل های مخابراتی مهاری و دکل خود ایستا را اخذ نماید.

استفاده از مواد اولیه مرغوب و مناسب و رعایت نمودن کلیه ی استاندارد های تولید و کنترل کیفیت های دقیق (QC) موجب گردیده است تا به عنوان یکی از شرکت های فعال در زمینه تولید کننده دکل های مخابراتی مهاری، دکل خودایستا، پایه دوربین و برج نوری مشغول به کار می باشد.

طراحی و تولید دکل مهاری G35 و G45

۱- دکل مهاری G35
۲-دکل مهاری G45
۳-دکل مهاری لوله سنگین
۴-دکل مهاری فلنچی
۵-متعلقات دکل مهاری
۶-بیس دکل مهاری
۷-تاج دکل مهاری
۸-سیم مهار
۹-مهارکش
۱۰-کمربند مهار
۱۱-براکت آنتن

مزایای خرید از پارس دکل

۱- مشاوره تلفنی رایگان و حضور رایگان کارشناس
۲- کوتاه ترین زمان طراحی و تحویل
۳- کیفیت بالای محصولات
۴- تحویل دکل با پوشش گالوانیزه ۹۸ میکرون
۵- نصب توسط تیمهای حرفه ای و با تجربه در سراسر کشور با حدالقل زمان ممکن
۶- قیمت کاملا مناسب با رعایت اصول کیفیت (ویژه همکاران)
۷- حمل ارزان به تمام نقاط ایران