09171072507
کارخانه تولید دکل پارس دکل

کاربرد توپ های خطوط انتقال برق

کارخانه تولید دکل پارس دکل

کاربرد توپ های خطوط انتقال برق:کارخانه تولید دکل پارس دکل، احتمالا شما نیز در سفرهای بین شهری خود توپ های بزرگ قرمز رنگی را دیده اید، اما کاربرد این توپ ها چیست؟

جنس این توپ ها از پلاستیک مقاوم، آلومینیوم و یا در سطح حرفه ای تر فایبر گلس بوده که با رزین پلی استر  نیز روکش شده است، علت بزرگ به نظر رسیدن آنها نیز به دلیل جثه بزرگ آنهاست که قطری معادل ۶۰ تا ۸۰ سانتی متر دارند.

این توپ ها با نام های Warning Ball و یا Aerial Marker Ball نیز شناخته می شوند.

رنگ بیرونی آنها نیز عمدتا قرمز، نارنجی و سیاه ترکیبی می باشد که دلیل انتخاب این رنگ ها هم استاندارد های اخطاری می باشد که در آزمایشات انجام شده تایید شده است و چشم انسان به این رنگ ها بیشتر واکنش می دهد در واقع بیشتر جلب توجه می کند.

توپ خط انتقال

شرکت پارس دکل ارائه دهنده انواع دکل

ساختار این توپ ها عمدتا به دو شکل تو خالی و تو پر می باشد که بسته به نوع استفاده فرق می کند.

در اسپن های بلند(خطوط بلند) از مدل توپر استفاده می شود که در درون خود سیستمی متشکل از فنر دارد و وظیفه آن میرا (خاموش) کردن نوسانات لرزشی می باشد.

نوع توخالی نیز برای اسپن های کوتاه تر و با اولویت کمتر استفاده می شود.

این توپ های به دلیل استفاده در محیط باز باید ویژگی هایی مانند؛ وزن کم، طول عمر بالا، مقاومت در برابر رنگ پریدگی، باران، حرارت، ارتعاشات و … را داشته باشند.

دلایل استفاده کردن از توپ های خطوط انتقال برق:

دلیل اول:

۱- مسلما یکی از کارکردهای مهم این توپ ها آلارم – اخطار  می باشد که با توجه به رنگ خاص خود می تواند برای تمام پرندهایی که در ارتفاع کم پرواز می کنند مانند بالگردها، گلایدرها و … مفید باشد.

۲- سیم برق یا خطوط فشار قوی به شدت تحت گرما و سرما تغییر شکل می دهند و ممکن است شکم سیم یک متر و یا بیشتر به سطح زمین نزدیک شود و از آنجایی که خطوط تقریبا در دید کم نامرئی هستند پس در مکان هایی که در زیر آنها رفت و آمد هست باید مشخص و قابل دیدن باشند.

دلیل دوم:

دلیل مهم دیگری نیز هست که بیشتر توجیه اقتصادی دارد و احتمالا دلیل اصلی، سناریوی دوم بوده و مزایای سناریوی اول نیز حاصل شده است.

یکی از معایب بزرگراه ها (این توپ ها بیشتر بروی جاده های عریض نصب می شوند) عرض زیاد آنهاست.

از طرفی در نصب دکل نمی توان زیاد به حریم جاده نزدیک شد چرا که ممکن است در آینده بخواهند جاده را پهن تر کنند و یا در احتمال کمتر خودرویی با طی اندکی مسیری به صورت اشتباه به دکل برخورد کند و آسیب جدی به سیستم انتقال وارد نماید، به همین دلیل باید از اسپن بسیار بلندی(نسبت به سایر اسپن ها) استفاده کنیم که این خود کلی مشکل مکانیکی به بار می آورد.

در اسپن های بلند با اندک بادی شاهد بازی کردن شدید سیم ها و امکان رخداد بدترین نوع اتصال کوتاه از نوع ۳ فاز هستیم از طرفی به دلیل افتادگی شکم سیم و عبور وسایل حمل و نقل سنگین در زیر سیم همواره شاهد تنش های بادی هستیم.

پس باید به وسیله دستگاهی سیم را مهار کنیم، در سطح پیشرفته از توپ های توپر برای این امر استفاده می کنند و در جاهای نه چندان مهم از مدل توخالی که مسلما هزینه نگه داری به مراتب کمتر دارد استفده می شود.

دکل برق

دقت داشته باشید در اسپن های بلند سعی می شود سیم به شدت کشیده شود تا افتادگی شکم سیم در طول فصل ها به حداقل برسد.

حال شما یک سیم تار را که به شدت کشیده است را در نظر بگیرید.

اگر به آن ضربه ای اندک وارد نماییم مدت زمان زیادی را نوسان خواهد کرد ولی اگر وزن سیم را به صورت نقطه ای افزایش دهیم و یک نامتقارنی ایجاد کنیم این نوسان با سرعت بیشتر خود را در موانع (توپ قرمز) تخلیه کرده و میرا می شود، در مکانیک این پدیده Aeolian Harp نام داشته و می تواند باعث پاریدگی سیم شود.

دکل برق

آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل

کارخانه تولید دکل برق پارس دکل: آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال، در این پست قصد داریم تا شما را با مجموعه ای از تعاریف خطوط انتقال قدرت آشنا کنیم.

خطوط انتقال نیرو

در شبکه‌ های برق رسانی برای انتقال انرژی تولیدی نیروگاه‌ ها به مراکز مصرف، ایجاد ارتباط بین استان‌ ها یا مراکز مهم مصرف با هدف افزایش قابلیت اطمینان برق رسانی یا دلایل متعدد دیگر از خطوط انتقال نیرو استفاده می‌شود.

خط انتقال نیرو

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع خطوط انتقال نیرو

  • خطوط هوایی
  • خطوط زمینی

انواع هادی ها از لحاظ جنس برای خطوط هوایی

هادی‌ های خطوط هوایی از جنس مس و آلومینیوم می‌باشند و اغلب در ولتاژهای بالا به علت سبکی و مقرون به صرفه بودن و تحمل درجه حرارت بالاتر، هادی‌ های آلومینیومی بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای افزایش مقاومت مکانیکی آن چند رشته سیم فولادی نیز در داخل هادی قرار می‌دهند.

دلیل استفاده از ولتاژ بالا برای انتقال نیرو

به دلیل وجود رابطه معکوس بین ولتاژ و جریان اگر برای انتقال نیرو از ولتاژ پایین استفاده شود، مقدار جریان عبوری افزایش می‌یابد که برای مسافت‌های طولانی مشکل تلفات توان و افت و ولتاژ را در انتهای خط بوجود می‌آورد.

ولتاژ نامی خط چیست؟

ولتاژ نامی ولتاژی است که خاصیت عایقی قسمت‌های برق دار نسبت به هم و نسبت به زمین در حالت کار دائم، تحت آن ولتاژ حفظ شود. عموماً ولتاژ نامی تجهیزات، ولتاژ فاز به فاز (ولتاژ خطی) می‌باشد.

انواع خط از نظر طول

  • خط کوتاه: کمتر از ۸۰ کیلومتر
  • خط متوسط: بین ۸۰ تا ۲۴۰ کیلومتر
  • خط بلند: بیشتر از ۲۴۰ کیلومتر

برخی از مشخصات الکتریکی خطوط انتقال نیرو

  • مقاوت الکتریکی هادی ها
  • راکتانس سلفی (XL)
  • راکتانس خازنی (XC)
  • ولتاژ نامی (Un)
  • جریان نامی (In)
  • سوسپتانس (B)
  • امپدانس موجی (ZI)
  • قدرت طبیعی خط (SIL)

دکل انتهایی (Dead End)

از دکل انتهایی در در انتهای خط انتقال یا مناطق خاص استفاده می‌گردد. با توجه به اینکه نیروهای وارده بر این نوع دکل‌ها یکطرفه می‌باشد در نتیجه وزن آنها نیز سنگین تر است. نصب زنجیره مقره در این نوع دکل‌ها باید به صورت کششی (Tension) باشد.

آشنایی با مفاهیم خطوط انتقال

چرا به برج‌های انتهایی، برج زاویه هم می‌گویند؟

حتی الامکان می‌بایست مسیر خط بین دو برج انتهایی مستقیم باشد و تغییر زاویه و امتداد بر خط، فقط در محل برجهای انتهایی انجام شود. به همین علت به برج‌های انتهایی، برج‌های  زاویه هم می‌گویند.

برج یا دکل میانی (Tangent)

برج‌های میانی (Tangent) در مسیرهای مستقیم مورد استفاده قرار میگیرند و مقر ههای آنها به صورت آویزان (Suspension) نصب می‌گردد.

دکل میانی

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

 نقش سیم محافظ هوایی (Guard Wire) در خطوط انتقال نیرو

به منظور جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال از سیم محافظ یا گارد استفاده می‌شود.

فلش و اسپن خط چیست و چه ارتباطی با هم دارند؟

فلش به شکم داده گی خط می‌گویند و اسپن فاصله بین دو دکل متوالی است و مقدار فلش با مجدور اسپن خط ارتباط مستقیم دارد.

چرا دکل را ارت می‌کنند؟

چون مقاومت اهمی پای دکل باعث بالا رفتن ولتاژ صاعقه می‌شود لذا این نقیصه به هنگام نصب دکل با کوبیدن میله‌های ارت و اتصال آنها به دکل از بین رفته و سعی می‌شود به حداقل ممکن برسد.

جامپر چیست؟

به منظور ارتباط و اتصال الکتریکی هادی‌های واقع در دو طرف برج انتهایی از هادی جامپر (Jumper) استفاده می‌شود. در بعضی مواقع در خطوط ۶۳ کیلو ولت از جامپر به عنوان دمپر استفاده می‌شود.

برخی از یراق آلات خطوط انتقال نیرو

پیچ U شکل، حلقه، مهاربند، چشمی، توپی، یوک پلیت، پیچ مهاری، کلمپ آویز، دوشاخه توپی و دو شاخه چشمی.

تعریف گالوپینگ

نوعی از ارتعاشات عمودی هادی‌ها که دارای دامنه زیاد و فرکانس کم می‌باشد و به هنگام جدا شدن یخ از روی هادی صورت می‌پذیرد را گالوپینگ (Galloping) یا رقص سیم می‌گویند.

تعریف گنتری

گنتری نوعی استراکچر فلزی دروازه ای شکل است که برای ارتباط الکتریکی تجهیزات مختلف به ویژه ارتباط خط به پست مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 کاربرد دمپر یا میراکننده نوسانات در خطوط هوایی

برای حذف نوسانات هادی‌ها در خطوط انتقال از وزنه مستهلک کننده ای به نام دمپر استفاده می‌کنند.

علت استفاده از گویهای رنگی ایمنی در روی خطوط انتقال نیرو

به منظور مشخص نمودن مسیر خط برای هواپیما و هلیکوپتر.

خطوط باندل (Bundle Transmission Lines)

به خطوطی که در هر فاز به جای یک هادی از چند هادی استفاده شده باشد باندل می‌گویند.

عوامل مؤثر در انتخاب ولتاژ یک خط

انتخاب ولتاژ خط به عواملی چون: بار انتقالی، وضعیت شبکه، طول خط و… بستگی دارد.

علت افزایش ولتاژ در انتهای خطوط انتقال نیرو

به هنگام بی باری، کم باری یا باز شدن انتهای خط به دلیل حالت خازنی خطوط انتقال نیرو، ولتاژ انتهایی خط افزایش می‌یابد که به آن اثر فرانتی می‌گویند. هرچه طول خط انتقال بیشتر باشد، بر میزان اضافه ولتاژ در آخر خط نیز افزوده می‌گردد.

دلیل فرق کردن تعداد بشقاب ها مقره ها در خطوط با ولتاژ

چون هر ایزولاتر نسبت به ولتاژ معینی عایق است بدین جهت تعداد و اندازه این بشقابها در خطوط با ولتاژهای مختلف فرق می‌کند.

کرونا چیست و در چه موقعی شدت آن بیشتر می‌شود؟

کرونا در اطراف هادی هایی که دارای ولتاژ (اختلاف پتانسیل) بالا می‌باشند ایجاد می‌گردد و باعث یونیزه شدن هوای اطراف خود می‌شود که صدایی مانند شکستن چوب خشک دارد که این در خطوط انتقال به صورت تلفات مطرح می‌گردد و عواملی که باعث حادتر شدن آن می‌گردند رطوبت هوا، چگالی هوا، شرایط هادی و … می‌باشد.

حاقه کرونا

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

حلقۀ کرونا (Corona Ring) در خطوط انتقال نیرو به چه منظوری به کار می‌رود؟

حلقه ای است که به منظور کاهش اثر کرونا در نقاطی که تمرکز الکترون در آنجا زیاد است به کار می‌رود. یک و یا گاهی دو حلقه در هر زنجیر مقره قرار داده می‌شود.

OP.G.W و مزایای آن

OP.G.W از عبارت Optical Fiber on Ground Wire گرفته شده است و آن کابلی است که دارای رشت ههای فیبر نوری در داخل غلاف فلزی است که در صنعت برق نه تنها وظیفه فیبر نوری را انجام می‌دهد، بلکه از آن بعنوان سیم زمین (سیم گارد) در نوک تاورها استفاده می‌شود.

به هنگام عبور جریان از سیم زمین حرارت زیادی در سیم ایجاد می‌شود که فیبرهاینوری داخل سیم زمین باید توانایی تحمل این حرارت را داشته باشند از مزایای OP.G.W می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پهنای باند وسیع برای کاربردهای مخابراتی و انتقال اطلاعات
  • افت بسیار کم
  • کیفیت بالای انتقال داده‌ها و صدا و … به دلیل عدم تأثیر میدان‌های مغناطیسی و الکتریکی و عدم وجود نویز در طیف نور و عدم تداخل با سایر مبادلات مخابراتی
  • جلوگیری از برخورد صاعقه با هادی‌های خطوط انتقال نیرو

انواع مقره‌ها (Insulators) را از نظر جنس و شکل

جنس: مقره‌های چینی، مقره‌های شیشه ای، مقره‌های ترکیبی و مقره‌های سیلیکونی.

شکل: بشقابی معمولی، بشقابی ضد مه، سوزنی، قرقره ای، پایه ای و میله ای بلند.

چگونگی به وجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه

بروز اتصال کوتاه، تغییرات ناگهانی بار، باز شدن ناگهانی خط، اضافه ولتاژ بی باری خط و رزونانس موجب بوجود آمدن اضافه ولتاژهای موقت در شبکه می‌گردند.

میزان تلفات توان در خطوط انتقال نیرو به چه عواملی بستگی دارد؟

تلفات توان در یک خط انتقال نیرو سه فازه، به مقاومت هادی‌های هر فاز، جریان عبوری از فازها، میزان توان انتقالی، ضریب قدرت، طول و ولتاژ خط انتقال، تعداد مدارهای خط و تعداد هادی‌های فرعی در هر فاز (باندل) بستگی دارد.

جریان مجاز عبوری از هادی

جریان مجاز هادی به بالاترین جریانی اطلاق می‌گردد که عبور مداوم آن از هادی ها، تغیری در مشخصات فنی آنها به وجود نیاورد.

انواع پایه‌های خطوط انتقال نیرو

تیرهای چوبی، تیرهای بتونی، تیرهای فولادی، برج‌های فولادی و تیرهای فایبرگلاس.

علت استفاده از مهار در تیرها و برج‌ها

استفاده از مهار در برج‌های فولادی سبب می‌شود تا بخشی از نیروهای وارده بر برج‌ها از طریق سیم‌های مهار به زمین منتقل گردد که این امر باعث کاهش وزن برج‌ها یا پایه‌ها و در نتیجه قیمت آنها می‌گردد.

اثرات وزش باد بر روی خطوط

  • فشار جانبی بر هادی ها، مقره‌ها و برج ها
  • نوسانات هادی‌ها در اثر وزش باد
  • دور کردن آلودگی‌ها از قبیل خاک از روی مقره ها
  • خنک کنندگی جریان هوا بر روی هادی‌ها که باعث افزایش ظرفیت انتقالی خط می‌گردد.

اثر پوستی در انتقال الکتریسیته

در هنگام عبور الکترون‌ها از هادی، میل حرکت الکترون از پوسته هادی بیشتر است، به این عمل اثر پوستی گفته می‌شود.

اثر پوستی چه اثری در انتقال الکترون‌ها دارد؟

به علت عبور الکترون‌ها از پوسته خارجی هادی، عملاً مرکز هادی بلااستفاده مانده و همین امر موجب افزایش مقاومت مسیر عبور الکترونها و افزایش تلفات جریان می‌گردد. از طرفی این میل باعث افزایش تلفات کرونا نیز می‌گردد.

برای کاهش اثر پوستی از چه روشی استفاده می‌شود؟

هادی‌ها را مانند هادی‌های ACSR به صورت رشته‌های جدا از هم می‌سازند که به یکدیگر تابیده می‌شوند.

فاصله خزشی روی مقره

فاصله سطحی بین اتصالات فلزی دوطرف مقره از یکدیگر را فاصله خزشی می‌گویند و به میلی متر بیان می‌کنند. در صورت بروز قوس بر روی مقره، قوس تمامی فاصله خزشی را طی نموده و به طرف دیگر آن می‌رسد و هرچه مقدار این فاصله بیشتر باشد جریان نشتی (خزشی) کمتر است.

چگونه فاصله خزش یک مقره را زیاد می‌کنند؟

در هنگام ساخت بوسیله ایجاد شیارهایی بر روی مقره، فاصله خزش زیاد می‌شود.

عوامل موثر در انتخاب فاصله خزش مقره‌ها توسط خریدار

  • نوع و مقدار آلودگی محل کاربرد مقره
  • ارتفاع از سطح دریا
  • میزان رطوبت محیط

کابل چیست؟

به یک یا چند هادی الکتریکی کنار هم که نسبت به یکدیگر و محیط اطراف خود عایق بندی شده باشد و سطح ولتاژ روی عایق هادی‌های آن صفر ولت باشد، کابل می‌گویند.

علت استفاده از روغن در کابل چیست؟

جهت خنک کردن و بالا بردن خاصیت عایقی کابل از روغن استفاده می‌شود.

مفصل و انواع آن

جهت ارتباط دو کابل به یکدیگر از مفصل استفاده می‌شود و انواع آن عبارتند از:

  • مفصل معمولی
  • مفصل قطع روغن (Stop Box)

مفصل قطع روغن با مفصل معمول چه تفاوتی دارد و از مفصل قطع روغن (Stop Box) در چه مکان هایی استفاده می‌شود؟

در مفصل قطع روغن ارتباط هادی‌های دو کابل برقرار و ارتباط روغن کابل‌ها قطع می‌باشد، در صورتی که در مفصل معمولی هم ارتباط هادی‌ها و هم ارتباط روغن دو کابل برقرار است و مفصل قطع روغن برای مکان هایی که دارای شیب قابل توجهی می‌باشند، در یک یا چند نقطه از سطح شیب دار قرار می‌گیرد تا فشار بیش از حد روغن به انتهای کابل که در پایین شیب قرار دارد وارد نشود.

خستگی کابل یعنی چه و چرا از کابل‌های قدیمی بار کمتری می‌گیرند؟

خستگی کابل یعنی اینکه عایق (کاغذ  روغن) و نیز خود روغن کابل به مرور زمان مقداری از قدرت عایقی خود را از دست داده و در نتیجه باید بار کمتری از کابل کشید.

سرکابل و وظیفه آن

سرکابل یکی از تجهیزات کابل‌ها بوده که وظیفه آن برقراری ارتباط بین هادی کابل و دیگر تجهیزات می‌باشد. سرکابل پس از برقراری ارتباط هادی کابل به قسمت‌های برقدار شبکه وظیفه ایزولاسیون هادی را در محل اتصال به عهده دارد.

در کابل های روغنی آلارم افت فشار روغن نشانه چیست؟

آلارم افت فشار روغن نشانه این است که روغن از کابل نشت نموده و باعث کاهش فشار روغن گردیده است. در صورتی که فشار روغن کابل پایین تر از حد نرمال باشد و از کابل بهره برداری گردد، منجر به ترکیدگی کابل یا مفصل خواهد شد.

کابل‌های مخابراتی

کابل‌های مخابراتی فقط کار انتقال اطلاعات و اصول را به عهده دارند و جریان و ولتاژ زیادی از آنها عبور نمی کند و قطر کم و تعداد رشته سیم‌های آن بسیار زیاد است. معروف ترین کابل‌های مخابراتی فیبر نوری LAN و VAN و کابل‌های سیگنال ویدیویی و اطلاعاتی است.

علل بروز اتصالی روی کابل

  • عیوب مربوط به تولید و نگهداری در انبار
  • عیوب مربوط به زمان کابل کشی
  • عیوب مربوط به زمان بهره برداری

فیدرهای اولویت دار

فیدرهای اولویت دار آن دسته از فیدرهایی هستند که مناطق خاص و حساسی از شبکه برق را تغذیه نموده و در صورت نیاز به خاموشی در مدت زمان معینی، از اولویت عدم قطع برق، برخوردار هستند.

فیدر

کارخانه پارس دکل تولید کننده دکل برق

انواع اضافه ولتاژ در شبکه

  • اضافه ولتاژی که بر اثر صاعقه بوجود می‌اید.
  • اضافه ولتاژی که بر اثر قطع و وصل دیژنکتور بوجود می‌آید (سوئیچینگ).
  • اضافه ولتاژی که بر اثر خازنی شدن خط در حالت بی باری ایجاد می‌گردد (اثر فرانتی).
  • اضافه ولتاژ ناشی از پدیده رزونانس.
  • اضافه ولتاژ ناشی از پدیده فرورزونانس.
  • اضافه ولتاژ ناشی از برخورد خطوط انتقال با سطح ولتاژ بالاتر.
  • اضافه ولتاژ ناشی از خروج بارهای بزرگ.

کابل‌ها و خطوط دوبله

هر زوج کابل یا خط هوای که مشترکاً دارای یک دیژنکتور در پست تغذیه کننده باشند، کابل‌ها و خطوط دوبله نامیده می‌شوند.

دستگاه فشار ضعیف

هر دستگاه، تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ کمتر یا برابر ۴۰۰ ولت مورد استفاده باشد را دستگاه فشار ضعیف می‌نامند.

دستگاه فشار قوی

هر دستگاه تجهیز و هادی که در شبکه به طور نرمال و با ولتاژ بیش از ۴۰۰ ولت باشد را دستگاه فشار قوی می‌نامند.

مواقع استفاده از پست‌های GIS

در این پست‌ها تمام تجهیزات در داخل محفظه‌های پر از گاز SF6 قرار می‌گیرد و در مناطقی که آلودگی هوا و محدودیت جا برای احداث پست باشد استفاده می‌شود.

پست‌های Outdoor، Indoor و Metal Clad به چه نوع پست‌های اطلاق می‌شود؟

  • ایستگاه‌های Out Door: تجهیزات فشار قوی در فضای باز نصب می‌شوند.
  • ایستگاه‌های In Door: تجهیزات فشار قوی در فضای بسته و به شکل سرپوشیده نصب می‌شوند.
  • ایستگاه‌های Metal Clad: در این نوع ایستگاه ها، هادی‌ها توسط مواد ایزوله کننده نظیر روغن یا گاز SF6 در فضای بسته تحت فشار قرار دارند و هیچگونه ارتباطی با فضای خارج ندارند که به ایستگاه‌های بدنه فلزی معروف‌اند.

فیدر

فیدر به معنای خروجی یا ورودی می‌باشد. در اصل لغوی معنی تغذیه کننده را می‌دهد.

دپار

سازه متشکل از سکسیونرهای کشویی و دیژنکتور ۶۳ کیلوولت را دپار گویند.

باس سکشن (Bus Section) و مزایای آن

باس سکشن ارتباط بین دو باسبار می‌باشد، مزایای باس سکشن عبارت است از:

  • قدرت مانور را زیاد می‌کند.
  • اتصال در یک قسمت شین، موجب قطع کل سیستم نمی گردد.
  • تعمیرات و توسعه یک قسمت، موجب قطع برق در قسمت دیگر نمی گردد.

اینترلاک و انواع آن

قفل بین سکسیونرها و دیژنکتورها جهت بهره برداری صحیح و ایمن از تجهیزات پست را اینترلاک گویند و انواع آن مکانیکی و الکتریکی می‌باشد.

تجهیزات پست‌های فشار قوی به دو طریق به سیستم زمین وصل می‌شوند:

  1. شبکه غربالی که در عمق ۶۰ تا ۸۰ سانتیمتری سطح زمین قرار می‌گیرد و مقاومت این شبکه جهت حفاظت دستگاه‌ها باید کمتر از ۳ اهم باشد.
  2. به صورت مستقیم بوسیله میله ارت به زمین متصل می‌گردد.

    تقسیم بندی انواع مقره‌ها

    • مقره خطوط هوایی (آویز)
    • مقره عبوری (میان گذر)
    • مقره‌های نگهدارنده (اتکایی)

    زمین کردن حفاظتی و الکتریکی

    زمین کردن حفاظتی یعنی اینکه کلیه قسمت‌های فلزی تأسیسات و تجهیزات که در مجاورت ولتاژهای بالا قرار دارند و خود دراری ولتاژ نمی باشند را به شبکه زمینی (Earth) متصل نماییم، مانند زمین کردن استراکچرها، بدنه ترانسفورماتورها و …

    اگر زمین حفاظتی برقرار نگردد به دلیل تجمع بارهای الکتریکی بر روی قسمت‌های فلزی مذکور (پدیده القای خازنی) هنگام تماس افراد با این قسمت‌ها خطر برق گرفتگی وجود دارد.

    زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن قسمتی از مدار الکتریکی، مانند زمین کردن مرکز ستاره سیم پیچ ترانسفورماتورها یا ژنراتورها.

    زمین کردن الکتریکی برای برقراری امکان حفاظت سیستم و همچنین جلوگیری از ازدیاد ولتاژ فازهای سالم هنگام اتصال فاز به زمین در شبکه است.

دکل برق فشار قوی

مضرات دکل فشار قوی برق

مضرات دکل فشار قوی برق

مضرات دکل فشار قوی برق، خطراتی از طرف دکل فشار قوی می تواند انسان را تهدید کند عبارتند از:

  • خطرات آنی یا لحظه ای

  • خطرات طولانی مدت

دکل برق فشار قوی

ساخت دکل فشار قوی برق در کارخانه پارس دکل

خطرات آنی یا لحظه ای:

برق گرفتگی با برق فشار قوی که بیشتر در دکل های انتقال نیرو رخ می دهد با برق گرفتگی که در اثر برق خانه یا کارگاه ها باشد فرق دارد.

افرادی که به وسیله ی دکل های فشار قوی دچار برق گرفتگی می شوند بیشتر کسانی هستند که برای تعمیر و سرویس دهی خطوط انتقال به بالای دکل ها رفته اند و در اثر سهل انگاری و بی احتیاطی دچار برق گرفتگی شدند، برای همین به ندرت پیش می آید که افراد عادی دچار برق گرفتگی با دکل های فشار قوی شوند.

البته هستند افرادی که در اثر بی احتیاطی و سبک سری از دکل ها بالا رفته و در اثر ناآگاهی دچار حادثه می شوند و یا در مواردی بسیار استثنایی اتفاق افتاده است که در اثر بالا بودن رطوبت افرادی که در زیر خطوط انتقال برق فشار قوی بودند دچار برق گرفتگی شده اند.

پس باید در ابتدا حریم دکل برق فشار قوی را حفظ کنیم و نکات ایمنی را رعایت کنیم تا از خطرات آنی دکل برق فشار قوی در امان باشیم.

افرادی که قصد نزدیک شدن به دکلهای انتقال نیرو را دارند باید مراقب این موضوع باشند که:

در برق فشار قوی به ازای هر ۱ کیلو ولت ۱ سانتی متر شعاع میدان مغناطیسی خطرناک وجود دارد.

شاید با خود بگویید که ۱ سانتی متر کسی را نمی تواند بکشد! ولی باید در جریان باشید که مجموع همین ۱ سانتی متر ها در دکل ها و خطوط فشار قوی با ولتاژ ۴۰۰ کیلو ولت برابر با ۴ متر می شود و این یعنی اگر در ۴ متری این خطوط قرار بگیرید، در میدان مغناطیسی خطرناک دکل های انتقال نیرو قرار گرفته اید و ممکن است دچار سانحه ای مانند صاعقه شوید.

خطرات طولانی مدت در اثر ماندن به مدت طولانی نزدیکی دکل های فشار قوی

یکی از سولات افرادی که در نزدیکی خود دکل های انتقال نیرو می بینند این است که: “آیا زندگی در نزدیکی دکل های برق فشار قوی برای سلامتی ضرر دارد؟” متاسفیم که در جواب این دوستان باید بگوییم: “بله، بسیار هم خطرناک است.”
متخصصان و پزشکان بعد از تحقیقات خود در مورد زندگی کردن در مسیر دکل های فشار قوی اعلام کردند که زندگی کردن یا به مدت طولانی زیر دکل ها و در مسیر خطوط انتقال برق فشار قوی ماندن باعث می شود که امواج الکترومغناطیس که در اثر جریان برق تولید می شوند سلامتی شما و به خصوص کودکان را تحت تاثیر بگذارند.

دکل برق فشار قوی

ساخت دکل فشار قوی برق در کارخانه پارس دکل

تا حدی که احتمال ابتلا به سرطان خون در کودکانی که در چنین مناطقی زندگی می کنند بسیار زیاد است و حتی کودکانی که در فاصله ۲۰ تا ۵۰ متری دکل های انتقال نیرو زندگی می کنند به خاطر امواج الکترومغناطیس ممکن است که دچار مشکلات خونی، مغزی و در مواردی دچار معلولیت شوند.

این مورد در مورد دکل ها با ولتاژ ۱ کیلو ولت به بالا صدق می کند.

کودکان و نوجوانان به این دلیل که سیستم امنیتی بدن آنها هنوز در حال تکامل است و به قول معروف در سنین رشد هستند بیشتر در معرض این خطرات هستند.
پس در کل می توان نتیجه گرفت که زندگی در مجاورت دکل برق فشار قوی اصلا خوب نیست. ولی با این وجود متاسفانه می بینیم که افراد زیادی در کشورمان در شرایطی این چنین زندگی می کنند و نظر کارشناسان در این باره این است که اینکه امروزه افرادی در کنار دکل های فشار قوی یا بهتر است بگوییم در کنار مرگ زندگی می کنند و اگر بخواهیم واقع بینانه به این موضوع نگاه کنیم این مسئله از ناهماهنگی بین ادارات برق مناطق و شهرداری ها ریشه می گیرد.

حریم استاندارد دکل‌های فشار قوی با محل سکونت انسان‌ها

رعایت حریم خطوط فشار قوی یکی از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند خطرات تأثیرگذار را کاهش دهد.

بر اساس اعلام وزارت نیرو، قانون برای خطوط فشار قوی دو حریم، درجه یک و درجه دو را تعریف کرده که این حریم متناسب با ولتاژ برق انتقالی و نوع دکل (تلسکوپی یا شبکه‌ای) در مناطق مختلف بیابانی یا کوهستانی، شهری یا روستایی، دارای آب و هوای خشک یا مرطوب و ایمنی و مسائل الکترومغناطیسی متفاوت است.

حریمی که اداره برق منطقه‌ای تهران می‌گوید، همواره آن را رعایت کرده و با ساخت‌ و سازی غیر قانونی این حریم‌ها از بین رفته است. در حالی ‌که هرگونه مجوز ساخت‌ و ساز از سوی نهادهای مسئول باید با در نظر گرفتن حریم دکل‌های انتقال برق صادر شود اما مسئولان برق منطقه‌ای تهران می‌گویند که برخی از مدیران شهرداری بی‌توجه به این مصوبه قانونی مجوزهایی را صادر می‌کنند که هم سلامت مردم و هم امنیت شبکه برق را به خطر می‌اندازند که در این تخلفات وزارت نیرو و اداره برق هیچ نقشی ندارد.

نکات ایمنی:

۱) دکل فشار قوی نگه دارنده تعدادی سیم حامل جریان با ولتاژ بسیار بالاست که حتی نزدیک شدن به آن می تواند برای انسان مضر باشد، لذا تحت هیچ شرایطی به دکل‌ها نزدیک نشوید.

۲) به هیچ عنوان اتومبیل‌ تان را زیر خطوط فشار قوی پارک نکنید. احتمال پاره شدن سیم دکل هرچند بسیار پایین است اما محال نیست.

۳) درصورتی که در اتومبیل بودید و سیم فشارقوی روی اتومبیل شما افتاد به هیچ عنوان از اتومبیل پیاده نشوید چون به محض پیاده شدن پودر می‌شوید. محفظه اتومبیل مانند یک قفس فاراده عمل خواهد کرد و شما در امان خواهید بود و سریعا با ۱۲۱ تماس بگیرید تا نیروهای امدادی به کمک شما بیایند.

۴) مراقب باشید تا فرزندانتان به هیچ عنوان به دکل‌ها نزدیک نشوند و از آن بالا نروند. به غیراز خطر برق گرفتگی خطر سقوط نیز آن ها را تهدید خواهد کرد.

۵) از کاشتن درخت، گیاه و گل زیر خطوط فشارقوی جداً بپرهیزید. گیاهان زیر چنین خطوطی رشد مناسبی نخواهند داشت، (به جز درختان) و درختان نیز بعدها در اثر رشد می توانند برای خط ایجاد مزاحمت کنند.