09171072507
ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی بر چه مبنای است

ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی بر چه مبنای است

 

ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی بر چه مبنای است

 

 

ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی بر چه مبنای است

در این مقاله از سایت پارس دکل قصد داریم ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی بر چه مبنای است بپردازیم

اصول کلی دکل های مخابراتی

در پخش و انتشار امواج یکی از فاکتورها والمانهای مهم سیستم دکل و آنتن می باشد . در محاسبه پترن و قدرت تشعشع برای طراحی یک ایستگاه تلویزیونی ارتفاع دکل نقش مستقیم ومهمی داشته و بخاطر اهمیت این موضوع ایستگاههای تلویزیونی را در ارتفاعات مشرف به منطقه پوشش احداث می کنند که برای پوشش از بهترین بهره تشعشعی و فاکتور دید مستقیم استفاده شود . دکلهای مخابراتی و بخصوص دکلهای مورد استفاده در فرستنده های تلویزیونی را می توانبه چند دسته تقسیم کرد.

الف : از نظر ساختاری

ب : از نظر ارتفاع

ساختاری :

دکل خود ایستا سه پایه لوله ای – دکل خود ایستا سه پایه نبشی

دکل خود ایستا چهار پایه نبشی – دکل مهاری سه پایه لوله ای

دکل مهاری سه پایه نبشی – دکل مهاری چهار پایه نبشی

دکل های اطاق دار (برجک)

 

 

ارتفاع :

دکل های موجود در صدا و سیما بر حسب ارتفاع از دکل ۶ متری تا دکل ۳۲۰ متری می باشد که دکلهایی با ارتفاع متفرقه از ۶ الی ۳۲۰ متردر ایستگاههای کشور در حال بهره برداری می باشد.

برای آنالیز و طراحی دکل از نرم افزار ویژه طراحی استفاده می شود.استاندارد های مورد استفاده در بخشهای مختلف آنالیز و طراحی :

AISC                     طراحی سازه فولادی

DIN ASTM               مشخصات فولاد گالوانیزه

AWS                                      جوشکاری

EIM ACI                         طراحی فنداسیون

ICAO                              مشخصات چراغ

EIA-RS-O                                  یستم زمین

EIA/TIA-222                بارگذاری و طراحی دکل

برای نصب و بستن آنتن بر روی دکل با توجه با ساختار دکل و آنتن در بالاترین قسمت دکل میله برقگیر نصب و کمی پایین تر چراغ دکل نصب می گردد و سپس به ترتیب آنتنهای FM/VHF/UHF  و با توجه به سیگنالهای دریافت در بعضی از بخشهای دکل آنتنهای ورودی و مخابراتی و ماکروویو نیز نصب می شود .

برای نصب دکل یکی از اساسیترین بخشها فنداسیون دکل است که پس از طراحی و انتخاب نوع دکل و ارتفاع آن مطالعات روی خاک منطقه انجام می شود که با در نظر گرفتن جهت وزش باد سرعت باد و … طبق استاندارد ACI یا EIM  و مشخصات بتون میل گرد و … محاسبه و تعیین می شود.

نگهداری:

نگهداری دکلها را می توان بدو بخش تقسیم کرد :

۱- از نظر آچارکشی دکل و بازدید سیستم آنتن

۲- از نظر خوردگی

با توجه به اینکه دکلها در ارتفاع و در شرایط سخت جغرافیایی و آب و هوایی قرار دارند و مدام در برابر تنشهای فشاری و کششی پیچشی بوده لذا لازم است در بعضی مناطق حداقل هر شش ماه یکبار دکل بصورت کامل بازدید و بررسی شود.

که در اصطلاح دکل بندی آبندی سر فیدرها و رابطها از بحث های مهم در بخش نگهداری دکل وسیستم آنتن و دکل می باشد که در صورت بی دقتی و عدم رعایت اصول اولیه خسارتهای جبران ناپذیری را به سیستم وارد نموده و باعث قطعی برنامه ها می شود که توجه دقیق و تخصصی درنصب رابطها و سر کابل و سر فیدر لازم بوده و سپس چسب کاری اصولی .

 

اصول خوردگی:

برای ترسیم دور نمای صحیح خوردگی لازم به یادآوری است که انتخاب مواد برای کاربردهای مورد نظر بستگی به فاکتورهای مختلفی دارد که یکی از آنها مقاومت در برابر خوردگی است. اگرچه عمدتاٌ مقاومت خوردگی فلزات مورد نظر ماست لیکن انتخاب نهایی غالباٌ به فاکتورهای دیگر بستگی خواهد داشت .

تعریف خوردگی:

تغییراتی را که فلزات در نتیجه واکنشها ی شیمیایی یا الکتروشیمیایی سطحی با محیط اطراف ایجاد می کنند باعث تخریب تدریجی قطعات می شود که خوردگی نامیده می شود .که این تخریب بر اثر فعل و انفعالات خوردگی از جمله عواملی مانند :

درجه حرارت – غلظت محیط – رطوبت – آب و هوا و دما بوجود می آید .

انواع خوردگی :

خوردگی را می توان به روشهای مختلف طبقه بندی نمود اساس طبقه بندی به ظاهر و شکل خورده شده می باشد که بدین طریق صرفاٌ با مشاهده فلر خورده شده می توان نوع خوردگی را مشخص کرد .

برای تشخیص نوع خوردگی در اکثر موارد چشم غیر مسلح کافی است لکن گاهی اوقات بزرگنمایی مفید و یا ضروری است . دربین انواع خوردگی می توان ۸ نوع منحصر بفرد پیدا نمود که کم و بیش وجه تشابهی دارند که عبارتند از :

۱- خوردگی یکنواخت یا سر تاسری

۲- خوردگی گالوانیک یا دو فلزی

۳- خوردگی شیاری

۴- حفره دار شدن

۵- خوردگی بین دانه ای

۶- جدایش انتخابی

۷- خوردگی سایشی

۸- خوردگی توام با تنش

این طبقه بندی اختیاریست و ممکن است صد در صد کامل نباشد لیکن با انواع مشکلات و انهدامهای ناشی از خوردگی را شامل می شود .

روش های حفاظت خوردگی:

برای حفاظت از خوردگی نسبت به نوع آن می توان از روشهای مختلفی استفاده نمود . معمولاٌ ازنظر اقتصادی مهمترین عامل تعیین کننده انتخاب روش صحیح است .برای کنترل سرعت خوردگی و حفاظت از آن نکات اساسی زیر باید همواره مورد توجه قرارگیرد :

الف ) انتخاب مواد

انتخاب مواد مناسب در ساختمان قطعات از لحاظ مقاومت خوردگی در شرایط خاص محیط کار مؤثر می باشد .

۱- فلزات و آلیاژ

۲- خالص کردن فلز

۳- غیر فلزات

۴- تغییر محیط خورنده

۵- کاربرد ممانعت کننده

ب) طراحی دکل

عوامل قابل پیش بینی در طراحی که می تواند در فعل و انفعلات خوردگی مؤثر باشد .

۱- ضخامت دیواره

۲- قوانین طراحی

ج)  حفاظت کاتدی و آندی

ایجاد تغییراتمناسب در محیط خورنده برای کاهش هر چه بیشتر اثر خوردگی آن می باشد :

۱- حفاظت کاتدی

۲- حفاظت آندی

۳- مقایسه کاتدی و آندی

د) پوشش ها :

انتخاب پوشش ها ی غیر حفاظتی مناسب لازم می باشد :

۱- پوششهای فلزی و پوششهای غیر آلی دیگر

۲- پوششهای آلی

۳- استانداردهای کنترل خوردگی

۴- آنالیز شکست

خسارت ناشی از خوردگی

در چند پاراگراف نمی توان اثرات زیانبار ناشی از خوردگی را بیان نمود .

برد مواد مقاوم در براب خوردگی باعث صرفه جویی عمده می باشد که عدم آن باعث خسارات و مخارج سنگین تعمیرات می باشد .

دور نمای آینده در رابطه با خوردگی :

در آینده مهندسین خوردگی در طراحی دکل جوابگوی انتظارات بیشتری می باشند . مهندسین خوردگی بایستی با تخصص و کاربرد نبوغ خود جوابگوی مشکلات جدید باشند .

 

در پایان یادآور میشویم پارس دکل  تمامی این مبانی و اصول درکل را از مرحله طراحی دکل ،  تولید و ساخت دکل ، نصب دکل و حتی پشتیبانی و نگهداری دکل را با بهترین کادر مجرب و حرفه ای با قیمت بسیار مناسب خدمت رسانی می کند .

دکل چیست؟

دکل چیست؟

دکل چیست؟

 

 

دکل چیست؟

در این پست از سایت پارس دکل قصد دارم دکل چیست؟ را توضیح بدم

 

دکل، یک سازه بلند بوده که معمولا به صورت خرپا (lattice tower) می‌باشد و از آن برای نگه‌داری خطوط پرفشار در بالای زمین (overhead power line) استفاده می‌شود.

دکل‌ها به صورت قطعات پیش ساخته قابل مونتاژ ساخته می‌شوند. متریال استفاده شده اغلب از آهن نوع ST۳۷ و در برخی قطعات برای مقاومت بیشتر از نوعST۴۴ یاST۵۲ استفاده می‌شود. قطعات دکل پس از ساخت جهت جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی گالوانیزه گرم می‌شود. پیچ و مهره‌های دکل‌ها اغلب از نوع پیچهای مقاوم A۳۲۵ یا معادل آن گرید ۸٫۸ بوده و به صورت گالوانیزه گرم استفاده می‌شود.
مبنای طراحی دکل‌ها بر اساس بار ناشی از باد خواهد بود. البته باید مقاومت و تغییرشکل آن برای بارهای ناشی از زلزله نیز کنترل گردد. در طراحی دکل‌ها از آئین‌نامه‌ها و استانداردهای متعددی استفاده می‌شود.

مبنای طراحی فونداسیون‌های دکل‌های مخابراتی جهت لهیدگی و واژگونی استوار است. در استانداردها، برای فونداسیون‌ها حداقل عمق طی فرمول‌هائی تعریف شده با توجه به اینکه دکل‌ها در برابر وزش باد مستعد واژگونی هستند مقرون به صرفه‌ترین نوع فونداسیون‌ها فونداسیون‌های عمقی می‌باشد.
در دکل‌های خودایستا بدلیل بروز کشش در یکی از پایه‌ها به صورت پاشنه‌ای و در دکل‌های مونوپل بدلیل بروز گشتاور زیاد در پای دکل به صورت شمعی طرح می‌شود.

در زمین‌های سنگی به دلیل مشکلات حفاری فونداسیون‌ها به صورت سطحی و گسترده طرح می‌شود که به دلیل وزن بالای خود بتواند گشتاور ناشی از واژگونی را تحمل کند.

دکل هایی برای سیستم روشنائی
با توجه به گسترش ارتفاع سازه های مسکونی و غیر مسکونی موجود در شهرها و علی الخصوص در اطراف فرودگاه ها، سازمان هواپیمایی کشوری (ایکائو)، مجموعه قوانینی در این خصوص وضع نموده و استفاده از چراغ های هشدار دهنده در این اماکن رااجباری کرده است.
چراغ های دکل، کار اطلاع رسانی به انواع هواپیما و هلی کوپتر و آگاه سازی خطر را در مناطق شهری و غیر شهری انجام می دهند.

مشخصات فنی اجزاء کلی سیستم چراغ دکل
در حال حاضرروشنایی های نصب شده بر روی انواع دکل های مخابراتی و انتقال نیرو که بر حسب دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری (ایکائو) مورد استفاده قرار می گیرند ، عموما به دو دسته برقی و یا خورشیدی تقسیم می گردند.

۱- چراغ دکل برقی: در این نوع چراغ، انواع لامپ های موجود در بازار استفاده میگردد. لامپ های رشته ای ، لامپ های LED ، لامپ های Power LED و سایر نمونه های مشابه.
منبع تغذیه همه آنها جریان برق شهر و با ولتاژ ۲۲۰ ولت می باشد.در این میان برخی سایت های مخابراتی از چراغ هایی با جریان ۴۸ ولت نیز استفاده می نمایند. در اکثر چراغ های برقی اجبارا” باید از فتوسل های چدنی بزرگ استفاده گردد و همچنین سرقت و خرابی کابل و هزینه های تحمیلی بابت اصلاح و تعمیر آنها ، استفاده از این نوع چراغ را بسیار کاهش داده است.

۲- چراغ دکل با منبع تغذیه خورشیدی: با گسترش استفاده از انرژی خورشیدی در کشورهای مختلف ، استفاده از چراغ دکل خورشیدی بعلت قیمت بسیار اقتصادی ، عدم نیاز به کابل و هزینه های مترتب بر آن و سهولت کارکرد آن مورد استقبال بسیار قرار گرفته است بطوریکه در حال حاضر شرکت رایتل بر روی تمامی دکل های خود از این نوع چراغ استفاده می کند. در این نوع چراغ دکل از پانل های سولار بعنوان جاذب انرژی خورشیدی استفاده شده و با استفاده از باتری جهت ذخیره سازی انرژی و همچنین سنسورهای مادون قرمز به جای فتو سل و لامپهای LED بعنوان منبع روشنایی استفاده میگردد. اکثر چراغ های دکل خورشیدی بصورت چشمک زن بوده که این امر باعث کاهش قابل توجه انرژی ذخیره شده در باتری میگردد.

– چراغ های دکل مورد استفاده می باید دارای گواهی حفاظت محیطی (IP) با متوسط حفاظت ۵۵ باشند.
– از بلور یا شیشه بعنوان طلق چراغ به علت عیوب فراوان مانند سنگینی بیش از حد ، شکستگی آسان و خطرات ناشی از سقوط احتمالی آنهاجای خود را به استفاده از طلق های پلی کربنات خود رنگ و نشکن داده که دارای عمر حداقل هفت ساله بوده و در مقابل تغییرات آب و هوایی بسیار مقاوم می باشند.
– بدنه چراغ دکل باید از جنس فلز بوده که استفاده از چدن بعلت وزن زیاد و خاصیت شکنندگی خیلی بالا و استفاده از آلومینیوم نیز بعلت خاصیت انتقال حرارتی بسیار بالای این فلز و ترد بودن آن عملا جای خود را به فولاد داده است.استفاده از رنگ مناسب با قدرت پوشش بالا از موارد مورد لزوم چراغ های دکل میباشد.
– سایر مشخصه های چراغ های دکل میباید بر اساس دستورالعمل های ایکائو صورت پذیرد.

دکل دوربین مداربسته

علاوه بر دکل های مخابراتی و دکل های برق و سیستم های روشنایی، یکی از تجهیزات دوربین مداربسته، دکل می باشد.
دکل دوربین مداربسته به طور معمول جهت افزایش مقدار برد دید دوربین مداربسته و یا برای جلوگیری از دسترسی افراد و یا ایجاد زاویه جهت دید مناسب تعبیه شده است.

 

جنس انواع دکل دوربین مداربسته با یکدیگر فرق دارد و با توجه به کاربری آن و یا محدوه قیمت دارای تفاوت زیادی باهم هستند.

دکل های دوربین مداربسته به طور معمول از جنس آهن است و دارای روکش گالوانیزه و یا بدون روکش می باشند البته در شرایط خاص دکل می تواند از انواع آلومینیوم و یا دیگر آلیاژ ها باشد.

با توجه به این مورد که استفاده نمودن از آهن گالوانیزه در ساخت دکل بر مقدار هزینه می افزاید چناچه دکل در محیطی غیر مرطوب استفاده شود از آهن سیاه بدون روکش نیز استفاده کرد. باید توجه داشت چناچه از آهن بدون روکش استفاده می شود باید قبل از نصب آن با روکش ضد زنگ پوشیده شود. عموما توصیه می شود از دکل های بدون روکش جهت ارتفاع بالاتر از ۴ متر استفاده نشود.

در پایان به این نکته اشاره میشود پارس دکل به عنوان یکی از قدیمی ترین و پرافتخارترین تولیدکنندگان انواع دکل های مخابراتی از قبیل دکل خود ایستا ،‌مهاری ،‌منوپل و پایه دوربین و روشنایی و سایر سازه های فلزی توانسته علاوه بر تامین بخشی از نیاز های داخلی صادرات دکل های مخابراتی را به کشورهای منطقه داشته باشد .

برای مشاوره و خرید هر گونه دکل با مشاوران پارس دکل در ارتباط باشید

دکل مهاری چیست

دکل مهاری چیست

 

Guyed Tower Borjband Wallpaper

 

دکل مهاری چیست

دکل مهاری چیست: در این مقاله از سایت پارس دکل به توضیح دکل مهاری میپردازیم

 

 

 

دکل مهاری

دکل مهاری یکی از انواع دکل که عرض آن در تمام طول دکل به یک اندازه می باشد و تغییر نمی کند و توسط سیم های مهار نگه داری و مهار می شود. این دکل ها برای نصب، نیاز به فضای زیادی دارند، از مزیت های این دکل ها می توان به مقرون به صرفه بودن و سرعت نصب بالای آن اشاره کرد.

بدنه دکل مهاری از لوله و میلگرد یا نبشی تشکیل شده است. که توسط سیم مهار به زمین و یک جای مستحکم وصل شده است. با این روش، ایستایی دکل تامین میشود. شرکت ROHN کانادا برای اولین بار دکل های مهاری را طراحی و تولید نمود. از ویژگی ها و مزیت دکل مهاری نسبت به دکل های مخابراتی، قیمت نسبتا پایین، نصب آسان و وزن کم می باشد. و اما ضعف این نوع دکل این است که فضای نسبتا زیادی را برای نصب مهارها در بر میگیرد. اما به خاطر مزیت های آن اگر محیط شهری، فضای کافی را داشته باشد میتوان این دکل ها را بر روی ساختمان ها به آسانی نصب نمود.

دکل های مهاری سری G

 

یکی از انواع دکل های مهاری، سری G می باشد. سکشن های این نوع دکل ها با جوش CO2 توسط لوله و میلگرد ساخته می شود. اندازه این سکشن ها حدود ۳ متر می باشد. دکل های مهاری سری G متناسب با ارتفاع و بارگذرای دکل، از لوله ۳ با ضخامت ۲ میلیمتر و میلگرد ساده سایز ۸ یا ۱۰ ساخته می شود.

با توجه به ابعاد و نوع ساخت، دکل های مهاری سری G شامل موارد زیر است  

۱- دکل های مهاری G25

۲-دکل های مهاری G35

  • دکل مهاری G35 میلگرد ۸ : تا ارتفاع ۱۵ متر قابل نصب می باشد.
  • دکل مهاری G35 میلگرد ۱۰ : تا ارتفاع ۳۰ متر قابل نصب می باشد.

۳-دکل های مهاری G45

  • دکل مهاری G45 : تا ارتفاع ۴۵ متر قابل نصب می باشد.
  • دکل مهاری G45 چهار وجهی : تا ارتفاع ۶۰ متر قابل نصب می باشد.

۴-دکل های مهاری G55

  • دکل مهاری G55 لوله میلگرد : تا ارتفاع ۹۰ متر قابل نصب می باشد.
  • دکل مهاری G55 لوله نبشی : تا ارتفاع ۹۰ متر قابل نصب می باشد.

۵-دکل های مهاری G65

  • دکل مهاری G65 لوله میلگرد : تا ارتفاع ۱۲۰ متر قابل نصب می باشد.
  • دکل مهاری G65 لوله نبشی : تا ارتفاع ۱۲۰ متر قابل نصب می باشد.

۶-دکل های مهاری G80

  • دکل مهاری G80 لوله میلگرد : تا ارتفاع ۱۴۰ متر قابل نصب می باشد.
  • دکل مهاری G80 لوله نبشی : تا ارتفاع ۱۴۰ متر قابل نصب می باشد.

ویژگی های دکل مهاری

 

این نوع دکل ها برای نصب آنتن های بیسیم – آنتن های اینترنتی – آنتن های وایرلس – دیش های کوچک مناسب می باشد. زیرا این نوع دکل مهاری برای بارگذاری های سبک ساخته و طراحی شده است و به دلیل وزن بسیار کم قابلیت نصب بر روی انواع سازه های فلزی و بتنی مانند سوله ها و ساختمان ها را دارد. قیمت این نوع دکل نسبت به سایر دکل ها بسیار ارزان تر می باشد. و نصب آن به سرعت و در کوتاه تربن زمان انجام می شود.

با توجه به سرعت باد محل نصب، بارگذاری و ارتفاع، دکل های مهاری با قاعده های مثلثی و مربعی و توسط لوله و میلگرد یا نبشی ساخته می شوند. عددی که مقابل G قرار دارد اندازه قاعده دکل را نشان می دهد. مثلا در دکل های مهاری  G25 اندازه قاعده ۲۵ سانتی متر می باشد. در دکل های مهاری مانند دکل های خود ایستا برای جلوگیری از زنگ زدگی وخوردگی از پوشش گالوانیزه گرم استفاده می شود.

اجزای دکل مهاری

 

گوشواره

جهت افزایش شعاع خم سیم مهاری و عدم اتصال مستقیم ان به انکرراد استفاده میشود و باعث افزایش طول عمر سیم مهار می گردد و از آسیب رسیدن به سیم مهار در محل اتصال سیم مهار جلوگیری می کند.

کرپی


برای نصب کرپی، سیم مهار خم خورده و اورلپ به طول ۵۰ سانتی متر برای آن در نظر گرفته می شود سپس سیم مهار در این فاصله به وسیله ۲ یا ۳ کرپی به خودش متصل و محکم می شود. کرپی ها باید طبق تصویر زیر و به روش صحیح به طوری که هرسه در یک جهت باشند نصب شوند.

 

سیم مهار


جهت حفظ پایداری دکل های مهاری در هنگام وزش باد از سیم مهار استفاده می شود، سیم مهارها از جنس فولاد پرمقاومت است که مقاومتش حدود ۵۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع می باشند و مدل های بافته شده ی آن در سایز های ۶ تا ۱۶ موجود می باشد. جهت دکل های عادی با ظرفیت های کم سیم های مهاری در سایز های ۶ تا ۸ پاسخگوی طراحی هستند.
 

نکته قابل توجه در خصوص سیم های مهار کشش اولیه معادل ۱۰درصد مقاومت ان است که در هنگام نصب باید به ان توجه شود.

۱- سکشن

سکشن های دکل مهاری از لوله, میلگرد و پیچ تشکیل شده اند و میلگرد های دکل مهاری از نوع بدون آج ساده اند. ارتفاع هر سکشن در دکل های مهاری سه متر می باشد. ضخامت لوله و میلگرد ها بنا به ارتفاع دکل متغیر است اما بعنوان یک طرح کلی لوله سایز ۳۲ و میلگرد سایز ۱۰ میتواند پاسخگوی نیازهای سازه ای باشند. اتصال لوله و میلگرد دکل های مهاری توسط جوشco2 انجام می شود.

۲- انکرراد

انکرراد ها جهت اتصال سیم های مهار به فونداسیون مورد استفاده قرار می گیرند، سایز انکرراد ها بنا به تعداد سیم های مهاری تغییر میکند. جهت عدم خوردگی انکرراد ها نیز از گالوانیزه گرم بهره گرفته می شود.

۲- انکربولت
جهت اتصال دکل مهاری به فونداسیون از انکر بولت استفاده می شود، تعداد انکربولت ها بر اساس ارتفاع و وزن دکل از ۱ تا ۳ عدد متغیر است. در انکربولت نیز گالوانیزه شدن قسمت های بیرون زده الزامیست.

 

 

دکل منوپل

دکل منوپل

 

دکل منوپل

 

 

دکل منوپل

در این مقاله از سایت پارس دکل قصد دارم در مورد دکل منوپل توضیح بدم

 

دکل های تک پایه ( مونوپل یا تلسکوپی) به دکل هایی گفته می شود که بر روی یک پایه استوار است و معمولاً مقطع چند وجهی دارند.

هر سکشن معمولاً ۶ متر ازتفاع دارد ، عموماً‌ دهنه پایین هر سکشن از دهنه بالا آن بزرگتر است و در واقع دکل از پایین به بالا نازک تر می شود.
این دکل ها با جرثقیل نصب می شود بنابراین باید در محلی نصب شود که امکان حرکت جرثقیل وجود داشته باشد.
بدنه دکل های مونوپل دو نوع هستند : چند وجهی ، اسپیرال ‌( مقطع آن دایره می باشد)
سکشن دکل های منوپل به دو صورت فلنچ یا تلسکوپی به هم متصل می شوند.
این دکل ها دارای زیر مجموعه هایی هستند که در فضاهای خاصی استفاده می شوند ، دکل پل نمونه ای از این زیر مجموعه است.

دکل منوپل که با اسامی دیگری مانند دکل مونوپل، دکل تک پایه و یا دکل تلسکوپی در بازار شناخته میشود به دکلی گفته میشود که در بیشتر مواقع دارای چند وجه می باشد و بر روی یک پایه استوار است.

از آنجایی که ساخت دکل از نظر فیزیکی به صورت یکپارچه، به علت ارتفاع بسیار زیادی که ایجاد میکند تقریبا ناممکن می باشد در تعریف عمومی دکل با بخشی به نام سکشن یا  section رو برو هستیم که به معنی اجزایی مرتفع تا حدود ۶ متر ارتفاع میباشد که با اتصال آنها به هم، دکل ارتفاع گرفته و شکل  اصلی خود را پیدا میکند .

هر سکشن در دکل منوپل در دهنه سکشن پایینی قرار میگرد به طوری که در پایان کار ساخت و برپاسازی دکل، و از دید دور دکل از پایین به بالا نازک می شود. برای نصب دکل مونوپل مکانی که مد نظر گرفته میشود باید محلی باشد که امکان تردد خودروهای سنگین مانند جرثقیل را فراهم بیاورد چون دکل منوپل حتما باید با جرثقیل نصب شود  و رعایت این نکته از موارد درخورتوجه برای مکان یابی نصب دکل می باشد.

 

بدنه دکل های منوپل به صورت چندوجهی و اسپیرال (یا همان دکل با مقطع دایره( به هم نصب میشوند.در ادامه به شرح کامل هر کدام از این نوع دکلهای منوپل خواهیم پرداخت.  شایان ذکر است که سکشن های دکل ها نیز به دو صورت فلنچ یا تلسکوپی برای برپاسازی دکل به هم متصل میشوند.

دکل تک پایه یا منوپل دارای زیر مجموعه هایی مانند دکل پل می باشد که هر کدام از انها بنا بر موقعیت خود در جای خاصی استفاده میشوند. در ادامه توجه شما را به ادامه مقاله همراه با توضیحات بیشتر در مورد دکل های تلسکوپی اسپیرال و چند وجهی دعوت می نماید.

دکل منوپل اسپیرال

دکل منوپل اسپیرال یکی از انواع دکل های منوپل بوده که بدنه این دکل به صورت لوله ای ساخته شده است . اتصالات مربوط به دکل منوپل اسپیرال یه صورت فلنچی می باشد . همانطور که در بالا اشاره کردیم برای برپای سازی دکل های منوپل از قطعاتی به نام سکشن استفاده میکنیم که با اتصال به هم دکل را شکل میدهند . درکل های منوپل اسپیرال، ارتفاع سکشن ها به ۶ متر عموما میرسد و هر سکشن در سکشن پایینی خود قرار میگیرد . از فاصله دور وقتی به دکل منوپل اسپیرال که نگاه کنیم، هر چه دکل بالاتر برود، نازک تر میشود. عموما برای برپاسازی شبکه های آنتن موبایل از دکل منوپل اسپیرال استفاده میشود . به دلیل اینکه دکل اسپیرال فضای کمی اشغال میکند و در زمین های شهری هزینه زمین بالاست، استفاده از این نوع دکل در این نوع موقعیت ها به صرفه می باشد .

این نوع دکل ها که از اتصال سکشن برخوردار است به صورت فلنچی بهم وصل شده اند. برای نصب این دکل ها از جرثقیل استفاده میشود. و در مکان هایی که جرثقیل میتواند حضور داشته باشد، نصب میشود. روشی وجود دارد که درآن ورق هایی با ضخامت های گوناگون به روش مارپیچ برای تولید لوله های فولادی استفاده  میشود. که به این روش اسپیرال (SPIRAL WELD) گفته میشود. جوش لوله در این روش بسیار مهم میباشد.

ولی به طور کلی این روش ساده میباشد. که در مرحله اول، ورقی به جنس فولاد در اندازه های مناسب با قطر دهانه لوله که به صورت رول از دهانه دستگاه نورد به شکل مارپیچ خارج میشود. و به با استفاده از دو الکترود جوشکاری میشود. با توجه به نیاز لوله های اسپریال به عرض ورق، این لوله ها در سایز های بالا ۱۰ و بیش از ۱۰ متر تولید میشود. از روش اسپریال برای صنعت های مختلف مانند صنعت پایپینگ استفاده میشود.

دکل میکروپل

 

یکی از انواع دکل های منوپل دکل میکروپل می باشد. ظاهر و شکل آن به صورت استوانه و لوله ای است و دارای چندین سکشن میباشد. این سکشن ها با اتصالات فلنچی بهم وصل شده اند.

این نوع دکل ها برای تجهیزات و آنتن های مخابراتی مناسب است و در ارتفاعات کوتاه نصب میشود.

دکل میکروپل از دو دستک تشکیل شده است. که فاصله طولی بین دکل و دستک ها باید بیشتر از ۲ متر باشد. اما اگر این فاصله کمتر از ۲ متر بود، دکل باید حتما از لحاظ فنی و ایستایی و مقاومت در برابر باد مورد بررسی قرار بگیرد. دستک های دکل میکروپل سر ستون ساختمان یا بر روی تیر نصب میشود و به دلیل ارتفاع کم دکل میکروپل تا جایی که ممکن است در ارتفاع بالاتری نصب شود تا با دکل های دیگر ارتباط داشته باشد. یکی از ویژگی های دکل میکروپل سبک بودن آن میباشد و بتن کمتری هنگام نصب استفاده میشود. و باعث رضایت مشتریان شده است چون به ساختمان صدمه ای وارد نمیشود.

دکل پل

یکی از انواع دکل های تک پایه دکل پل میباشد و شرکت تاورکو به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان دکل های مخابراتی و انواع سازه های فلزی توانایی تولید انواع دکل های میکروپل را با رعایت تمامی استاندارد های مخابرات ایران و جهانی را دارد .از مزیت های دکل پل میتوان به سبک بودن آن اشاره کرد که مناسب ارتفاعات کم میباشد. در نتیجه از این دکل برای نصب روی پشت بام استفاده میکنند. شکل و ظاهر این دکل به صورت لوله ای میباشد و دارای سکشن هایی است که این سکشن ها به صورت فلنچ به فلنچ وصل میشوند. معمولا بر روی این دکل دستگاه ریپیتر قرار میگیرد به همین دلیل به آن دکل میکرو ریپیتر میگویند.

دکل منوپل چند وجهی

به دکل هایی که به صورت تک پایه هستند، دکل منوپل چند وجهی میگویند. نام های دیگر این نوع دکل، دکل تک پایه و دکل منوپل میباشد. این نوع دکل دارای چند وجه می باشد. این دکل از پایین به بالا نازک میشود که در هر سکشن آن دهنه پایین از دهنه بالا بزرگتر است و در حدود ۶ متر میباشد.

لرزش این نوع دکل ها از بقیه بیشتر است چون هنگام نصب بر یک پایه قرار میگیرد و لنگر زیاد در پای دکل وجود دارد.

دکل منوپل مناسب فضای شهری میباشد. زیرا این نوع دکل ها فضای کمی را در برمیگیرد و میدانیم که زمین در محیط شهری ارزش بالایی دارد. سکشن این نوع دکل ها به دو حالت تلسکوپی و فلنچی متصل میشوند. و تنها در جاهایی قابل نصب میباشد که حضور جرثقیل در آن جا امکان پذیر باشد. و به دلیل محدودیت ظرفیت باربری فقط برای شبکه موبایل استفاده میشود.

موارد کاربرد:

♦ خیابان ها و بزرگراه ها

♦ جاده های اصلی و فرعی

♦ پارک های تفریحی و مجتمع های مسکونی و صنعتی

♦ پارکینگ ها و مراکز خرید

پایه چراغ های روشنایی خیابانی بهترین راه حل برای روشنایی خیابان ها ، بزرگراه ها، جاده ها ،مسیر های دسترسی و کلاً فضاهایی است که مختصاتی با عرض کم و طول زیاد دارند و در ۲ مدل لوله ای و چند وجهی تولید می شوند .

ستون اصلی پایه توسط صفحه آهنی مربع یا دایره شکلی به نام بیس پلیت و از طریق چند عدد انکر بولت به فونداسیون متصل می گردد. لچکی ها که شکلی شبیه مثلث دارند به محل اتصال ستون پایه چراغ با بیس پلیت ، جوش شده و این اتصال را تقویت کنند .

 

ماجرای ایست قلبی صدها پرنده در لاهه هلند

ماجرای ایست قلبی صدها پرنده در لاهه هلند

 

ماجرای ایست قلبی صدها پرنده در لاهه هلند

 

ماجرای ایست قلبی صدها پرنده در لاهه هلند

در این پست از سایت پارس دکل قصد دارم ماجرای ایست قلبی صدها پرنده در لاهه هلند را توضیح بدم

چندی پیش به دلیل تشعشعات الکترومغناطیس صدها پرنده جان خود را از دست دادند

 

شروع این فاجعه از روز ۵ نوامبر ۲۰۱۸ آغاز شده و ابتدا جسد ۱۵۰ پرنده و در روزهای بعد جسد نزدیک به ۳۰۰ پرنده دیگر در جمن و زمین پارک و اطراف آن یافت شد. افزون بر این، گزارش شده برخی پرندگان دیگر مانند اردک‌ها نیز رفتارهای عجیبی از خود بروز داده و مثلا دایم زیر آب می‌روند.

هفته گذشته، شهر لاهه در کشور هلند شاهد یک فاجعه زیست محیطی بود.

صدها پرنده در پارک محلی این شهر روی زمین افتاده و مرده‌اند، در حالی‌که بدن‌شان کاملا سالم است و هیچ آسیبی ندیده‌اند.

شروع این فاجعه از روز ۵ نوامبر ۲۰۱۸ آغاز شده و ابتدا جسد ۱۵۰ پرنده و در روزهای بعد جسد نزدیک به ۳۰۰ پرنده دیگر در جمن و زمین پارک و اطراف آن یافت شد. افزون بر این، گزارش شده برخی پرندگان دیگر مانند اردک‌ها نیز رفتارهای عجیبی از خود بروز داده و مثلا دایم زیر آب می‌روند.

از اولین ساعت‌های گزارش جان باختن این پرندگان، روزنامه‌ها و سایت‌های محلی به این موضوع پرداخته و در پی کشف عامل آن بودند.

از اوایل هفته پیش، در ایستگاه راه‌آهن نزدیک پارک محلی کشف جسدهای پرندگان، سری جدیدی از آزمایش‌های راه‌اندازی شبکه‌ها و اینترنت پر سرعت ۵G آغاز شده است.

بسیاری از منابع محلی فرکانس‌های شبکه‌های ۵G را عامل ایست قلبی این پرندگان دانسته و اعتقاد دارند تنها امواج ۵G می‌تواند چنین تاثیر سریع و گسترده‌ای بر پرندگان و دیگر موجودات زنده بگذارد.

با بررسی لاشه‌های این پرندگان، مشخص شده همه آن‌ها سالم هستند و هیچ‌گونه سوختگی، زخم یا اثری از ویروس و عفونت ندارند. بررسی خون پرندگان مرده هم نشان می‌دهد مسموم نشده‌اند و قلب آن‌ها به یک‌باره از کار ایستاده است.

احتمال می‌رود پرندگان اردک هم برای فرار از امواج رادیویی شبکه ۵G دایما زیر آب رفته و رفتارهای عجیبی از خود نشان دادند.

wave%201000network%2003

باز هم تشعشعات الکترومغناطیس

 

منابع محلی گزارش دادند شبکه ۵G آزمایشی در این منطقه روی فرکانس ۷.۴ گیگاهرتز راه‌اندازی شده است. همه کارشناسان می‌دانند که امواج مایکروویو با ولتاژ پایین، نمی‌توانند چنین آسیبی به موجودات زنده بزنند و عاملی برای ایست قلبی باشند.

سال گذشته هم گزارشی از تاثیرگذاری امواج شبکه‌های ۵G روی حیوانات و موجودات زنده منتشر شد. در کشور سوئیس، حین راه‌اندازی یک شبکه ۵G آزمایشی، گاوها خودشان را درون دریاچه می‌انداختند یا در لوپرسوم هلند حیوانات دست به رفتارهای عجیبی زدند.

منابع محلی و رسانه‌های هلندی انتظار دارند آزمایشات شبکه‌های ۵G در این کشور و به‌خصوص شهر لاهه تا مشخص شدن علت دقیق جان باختن پرندگان متوقف شوند؛ ولی گزارش‌ها نشان می‌دهد شبکه ۵G آزمایشی هنوز به کار خود ادامه می‌دهد.

این گزارش‌ها، موج تازه‌ای از نگرانی درباره تاثیرات امواج رادیویی و تشعشعات الکترومغناطیس به‌خصوص در شبکه‌های ۵G را به راه انداخته است.

wave%201000network%2004
امواج رادیویی غیریونیزان نمی‌توانند اثرات مخرب سطح بالایی روی موجودات زنده داشته باشند. حداقل، اثرات مخرب آن‌ها برای سلامتی موجودات زنده به این قدرت و سرعت نیست و تا کنون هیچ تحقیق و مطالعه‌ای چنین موضوعی را ثابت نکرده است.

اما حالا چرا پرندگان در پارک محلی شهر لاهه دچار ایست قلبی شدند؛ سوژه جدیدی است که تا مدت‌ها می‌تواند رسانه‌ها را به خود مشغول کند و دور تازه‌ای از تحقیقات درباره امواج رادیویی به راه بیندازد.
 

فاصله مجاز آنتن‌ موبایل از خانه‌ ها

فاصله مجاز آنتن‌ موبایل از خانه‌ ها

فاصله مجاز آنتن‌ موبایل از خانه‌ ها

 

 

 

فاصله مجاز آنتن‌ موبایل از خانه‌ ها

در این مقاله از سایت پارس دکل قصد دارم فاصله مجاز آنتن‌ موبایل از خانه‌ ها را توضیح بدم

اگرچه بارها اعلام شده تشعشعات پرتوهای رادیویی کمتر از میزان استاندارد تعیین‌ شده است، با این وجود عده زیادی از شهروندان بابت نصب دکل‌ های اپراتورهای تلفن همراه و وایمکس اظهار گله مندی می کنند.

 به نقل از ایسنا؛ با توجه به پروانه‌ های واگذار شده به اپراتورهای تلفن همراه و و وایمکس، سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی نسبت به پاسخگویی به شکایات مردم از تشعشعات آنتن‌ های اپراتورهای یادشده اقدام می‌ کند. این فرآیند به‌ صورت ثبت شکایت در سامانه شکایات سازمان توسط افراد حقیقی یا حقوقی؛ بررسی شکایت و انجام اندازه‌ گیری‌ های لازم توسط اپراتور یا اداره کل تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی منطقه مربوطه و اعلام نظر سازمان انرژی اتمی ایران به عنوان متولی تشعشعات در کشور درباره نتایج اندازه‌ گیری انجام می‌ شود.
 

آنتن‌ ها باید در چه فاصله‌ ای از اماکن مسکونی نصب شوند؟

تشعشعات رادیویی و مایکروویو در مناطق مسکونی و اماکن عمومی باید از حدودی که در استاندارد ملی ایران با عنوان «پرتوهای غیریون‌ ساز – حدود پرتوگیری» آمده است، کمتر باشد. متولی نصب و رسیدگی به شکایات مربوط به دکل‌ ها در شهر تهران، شرکت ارتباط مشترک شهر بوده و در شهرستان‌ ها به عهده شهرداری‌ هاست. بنابراین در صورت وجود هرگونه نگرانی افراد از برپایی، سازه، استحکام پایه و محل نصب دکل‌ های اپراتورهای تلفن همراه و وایمکس، باید با نهادهای یاد شده مکاتبه کرد.

تاکنون فاصله مشخصی جهت نصب آنتن‌ های مخابراتی از اماکن مسکونی تعیین نشده است، زیرا فاصله در کنار پارامترهای دیگری چون توان تشعشعی و زاویه تابش آنتن تعیین‌ کننده استاندارد یا غیر استاندارد بودن حدود تشعشعات یک آنتن است. بنابراین درصورت وجود نگرانی از تشعشعات آنتنی در مجاورت مکانی مسکونی باید موضوع از طریق ثبت شکایت در سامانه شکایات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی پیگیری شود تا پس از انجام اندازه‌ گیری‌ های لازم رای نهایی درباره مجاز یا غیر مجاز بودن حدود پرتو دهی آنتن مورد نظر از سوی سازمان انرژی اتمی ایران صادر شود.

 

 

راه اندازی وب سایت پارس دکل

راه اندازی وب سایت پارس دکل

راه اندازی وب سایت پارس دکل

راه اندازی وب سایت پارس دکل

راه اندازی وب سایت پارس دکل

ورژن جدید وب سایت پارس دکل شیراز راه اندازی شد، در سال ۱۳۹۳ ورژن اول وب سایت پارس دکل

با آدرس : parstower-co.ir توسط شرکت توسعه سامان نیماد طراحی و راه اندازی گردید.

با توجه به نیاز روز بازار به انتخاب محصول به صورت آنلاین و مقایسه محصولات مختلف و پاسخگویی به این نیاز

نسخه جدید سایت پارس دکل در سال ۱۳۹۷ با طراحی واکنشگرا و مناسب برای دستگاه های تلفن همراه و تبلت

مجدد توسط مجموعه نیماد طراحی و  راه اندازی شد.

 

تغییر دامنه پارس دکل

دامنه وب سایت پارس دکل شیراز به منظور حفظ رعایت اصول جدید سئو و همچنین راحتی کاربران خود از

parstower-co.ir به parstowerco.ir تغییر پیدا کرده است.

 

معرفی شرکت پارس دکل

شرکت فارس پرداز پارس دکل در اواخر دهه ۱۳۸۰ شمسی فعالیت خود را با اخذ مجوز از سازمان صنایع و معادن در زمینه تولید سازه های فلزی مخابراتی و انتقال نیرو آغاز کرد.

پارس دکل تا کنون افتخار دارد که با رعایت کلیه استاندارد های ملی و بین المللی، جزء معدود تولیدکنندگان دکل های مخابراتی در جنوب کشور باشد که توانسته است از وزارت صنایع جمهوری اسلامی ایران مجوز ساخت و تولید، مونتاژ و راه اندازی دکل های مخابراتی مهاری و دکل خود ایستا را اخذ نماید.

استفاده از مواد اولیه مرغوب و مناسب و رعایت نمودن کلیه ی استاندارد های تولید و کنترل کیفیت های دقیق (QC) موجب گردیده است تا به عنوان یکی از شرکت های فعال در زمینه تولید کننده

دکل های مخابراتی مهاری ، دکل خود ایستا ، پایه دوربین و برج نوری مشغول به کار می باشد.